UNI-T跳出了長安汽車原有的命名方式，用了全新的設(shè)計以及全新的動力總成，可以說由內(nèi)而外都大有不同。而作為長安汽車的高端品牌序列，UNI在推出UNI－T之后，也贏得了市場的廣泛認可，自6月底上市以來，已經(jīng)連續(xù)五個月突破了萬臺銷量。

UNI-T的熱銷開啟了長安汽車品牌高端化、產(chǎn)品高端化的序幕，而廣州車車展上亮相的UNI序列第二款產(chǎn)品——UNI-K，則是長安汽車基于UNI-T的優(yōu)秀開局，進一步擴充UNI序列產(chǎn)品陣營，夯實高端化戰(zhàn)略的重量級車型。

隨著UNI-K上市的日趨臨近，長安汽車也在2020年尾，舉辦了一場別開生面的“UNI云端寵粉趴”，發(fā)布了全新的UNI專屬寵粉計劃。UNI專屬寵粉計劃，是長安汽車“UNI星球成長計劃”的延伸，更是深化營銷創(chuàng)新，提升用戶權(quán)益的又一次嘗試。

長安汽車高端化初具成果

“我們店平均每個月大概能賣20多輛UNI-T，占店內(nèi)月銷量20%左右。不過UNI體驗中心的話，那邊銷量會比我們高不少?！鄙虾Ｄ抽L安汽車4S店銷售經(jīng)理王芳（化名）告訴《新車新技術(shù)》。

在國內(nèi)一線城市的上海，相比于自主產(chǎn)品，消費者一直以來更愿意購買合資產(chǎn)品，但從銷售經(jīng)理的一番話來看，UNI-T在上海的銷量頗為不錯，而且，UNI-T的熱銷遠不止于上海。數(shù)據(jù)顯示，UNI-T在11月份銷售了10061輛，而這也是6月份上市以來連續(xù)第五個月銷量過萬，7-11月累計銷量也已經(jīng)超過了6萬輛。

作為長安汽車品牌高端化、產(chǎn)品高端化產(chǎn)品序列的首款產(chǎn)品，UNI-T的消費群體也有一個特點，那就是年輕、學(xué)歷高。“店內(nèi)購買UNI-T的消費者大多在30歲以下，大學(xué)本科以上學(xué)歷占比超過70%，而且大多數(shù)消費者購買的是頂配版。” 王芳說。

UNI-T上市共推出了三款新車，其中頂配車型的售價達到了13.39萬元。雖然從UNI-T三個版本來看，即便是11.39萬元的入門版車型，配置也已經(jīng)達到了同級產(chǎn)品高配的水平，即“入門即高配”，但顯然UNI-T出色的產(chǎn)品力，足以讓消費者寧愿多花2萬元選擇頂配車型，長安汽車品牌高端化戰(zhàn)略已初見成效。

更難能可貴的是，據(jù)王芳透露，雖然UNI-T能夠?qū)崿F(xiàn)月銷過萬的成績，但據(jù)他了解的情況來看，全國所有4S店都沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，這也意味著UNI-T的“火爆”并非憑借“價格戰(zhàn)”實現(xiàn)的。

“有不少人來店里咨詢UNI-K到店沒，現(xiàn)在店里UNI-K的訂單也有2個了?！蔽挥谏虾５哪抽L安汽車UNI體驗中心負責人孫萊（化名）告訴《新車新技術(shù)》。雖然UNI-K還沒有上市，也沒有公布預(yù)售價，但依然有消費者選擇了“盲訂”。

“不少消費者其實本來想選擇UNI-T的，但體驗后覺得，雖然UNI-T空間跟同級產(chǎn)品相比并不差，但他們還是想要更大空間的車，因此當知道空間更大、動力更強的UNI-K不久后要上市后，還是選擇等等，有的甚至直接下訂了?！睂O萊說。

從UNI-T的熱銷，到UNI-K未上市先火，UNI產(chǎn)品序列已經(jīng)成為長安汽車品牌高端化、產(chǎn)品高端化的基石。據(jù)孫萊透露，隨著UNI序列產(chǎn)品陣營進一步擴容，未來長安UNI與長安汽車其它產(chǎn)品進行區(qū)分，進行分網(wǎng)銷售，從而實現(xiàn)長安汽車高端化戰(zhàn)略的落地。

未來長安UNI體驗中心，這個被稱為“UNI星球地球站”的地方，將成為UNI序列鏈接用戶、雙向情感溝通的交互平臺，是集產(chǎn)品展示、品牌文化、科技成果、娛樂休閑等多功能為一體的購車體驗中心。這當然也是長安汽車在渠道上的一次新的探索，為用戶帶來專業(yè)、專屬、快捷的服務(wù)體驗。

比UNI-T更大、更強

在2020年廣州車展上，發(fā)布UNI序列最新車型UNI-K。UNI-K的設(shè)計延續(xù)了在UNI-T上大獲好評的無邊界格柵，前大燈組則比UNI-T更加大氣，日間行車燈則創(chuàng)新地融入了飛機機翼的概念，造型和星際飛船機翼三叉戟類似。

新車側(cè)面采用了V-surface微斜面的獨特設(shè)計，通過線和面的有機結(jié)合，使UNI-K的側(cè)面打破靜態(tài)，具有一種富含生命力的流動美感。在車身尺寸方面，車身長、寬、高分別為4865、1948、1700mm，軸距為2890mm，比UNI-T尺寸更大，空間也更大。

和UNI-T一樣，UNI-K在車尾擾流板設(shè)計上下了很大的功夫。UNI-K采用了獨創(chuàng)的航天飛行器印記擾流板，其設(shè)計靈感來自航空動力學(xué)中的后掠翼設(shè)計，在高速行駛時能夠有效引導(dǎo)氣流，提升車身穩(wěn)定性。在外部設(shè)計上，UNI-K基本還原了VISION-V概念車的設(shè)計，和UNI-T相比，UNI-K繼續(xù)保持了那種“量產(chǎn)概念車”的感覺。

在內(nèi)部設(shè)計上，長安并沒有采用了當前流行的雙連屏設(shè)計，儀表盤和中控屏呈高低分布，并且傳統(tǒng)的儀表盤被分成了三塊液晶顯示屏，分別負責不同的功能顯示。

中控屏部分則采用了康寧首款J型曲面玻璃，內(nèi)置了飛魚OS3.0語音交互系統(tǒng)，而對于其所搭載的車機功能，官方宣稱其擁有4.7秒開機的快速響應(yīng)，最新一代TTS語音合成技術(shù)，可以創(chuàng)造出如同真人般有情感的音色，也可以通過聲音模擬形成自定義音色。

UNIT-K的零重力減壓座椅基于人體工程學(xué)研究，擁有29°和34°兩檔最佳坐姿的角度調(diào)節(jié)，兼顧舒適性和健康。SONY高清攝像頭與云端數(shù)據(jù)庫的FACE ID系統(tǒng)，能夠主動識別車主信息，匹配深度記憶的“小安”，10秒內(nèi)就能將座椅、后視鏡等調(diào)節(jié)到最舒適的狀態(tài)。高清全景攝像頭與雷達系統(tǒng)能瞬間完成四周360度無盲區(qū)掃描，并提前規(guī)劃出線路。

UNI-K還搭載了14揚聲器索尼高級車載音響系統(tǒng)，重點在主駕還配備了頭枕揚聲器，不僅為用戶再現(xiàn)世界級音樂廳的現(xiàn)場體驗，還可實現(xiàn)雷達報警等提示音的定向播放，達到聽聲辨位的提醒效果。

UNI-K搭載了長安汽車新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為233馬力，與之匹配的是愛信8AT變速箱，動力要比UNI-T更為強勁。此外，它還將提供適時四驅(qū)系統(tǒng)供消費者選擇。

UNI專屬寵粉計劃助力UNI-K

在UNI-K上市之日逐漸臨近的時候，長安汽車也順勢推出了全新的UNI專屬寵粉計劃。UNI專屬寵粉計劃，是長安汽車“UNI星球成長計劃”的延伸，更是深化營銷創(chuàng)新，提升用戶權(quán)益的又一次嘗試。

“UNI星球成長計劃”是長安汽車在推出UNI產(chǎn)品序列時同步開展的一項計劃，該計劃的核心就是構(gòu)建 “天上一朵云，空中一張網(wǎng)，線上一平臺，線下全場景”的未來生態(tài)圈，實現(xiàn)“新實體產(chǎn)業(yè)+新服務(wù)產(chǎn)業(yè)”的真正融合。

在此之前，長安汽車已通過擊穿用戶興趣圈層的UNI榮耀之夜、雙十一盲盒抽獎，以及UNI星球日等一系列營銷活動，與用戶建立持久穩(wěn)固的“朋友”關(guān)系。長安引力APP和UNI星球地球站，更是通過線上線下聯(lián)動的創(chuàng)新模式和貼心服務(wù)與用戶建立全新紐帶，全面滿足用戶多元化需求。

而為了進一步深化落實“UNI星球成長計劃”，在11月21日，長安汽車副總裁葉沛發(fā)布了“UNI寵粉計劃”：

“產(chǎn)品由你定”，讓粉絲來決定自己的UNI-K，滿足用戶的個性化需求的同時，設(shè)計作品還有機會實現(xiàn)量產(chǎn)。

“傳播由你定”，長安引力APP開設(shè)“K zone”專區(qū)，由粉絲決定每周UNI星球#K友圈#直播話題，讓粉絲成為UNI的“傳播大使”。屆時，工程師還將進行直播連線，與用戶面對面交流，了解用戶的真實想法與切身需求。

“權(quán)益由你定”，除了UNI“三大上門”、U享卡服務(wù)，還將推出升級版引力合伙人計劃，開啟UNI經(jīng)紀人模式，通過分享通道，獲取更好的體驗和價值。

“玩法由你定”，每月21日的UNI星球日，也將在2021年全面升級。不僅如此，UNI通過招募聯(lián)動內(nèi)測官，率先深度體驗產(chǎn)品，提出建議，成為產(chǎn)品合伙人。

在出色的創(chuàng)新能力支撐下，UNI與用戶建立了全方位的共創(chuàng)機制，達成高頻互動，激活私域勢能，花式寵粉舉措勢必會讓UNI圈粉更多消費者。與此同時，依托超越期待的產(chǎn)品力和創(chuàng)意十足的活動規(guī)劃，高端序列UNI從多維度、多層次深化粉絲互動，加速與用戶的同頻共振，夯實了其在這一領(lǐng)域的標桿地位。長安汽車也在通過不斷的嘗試，開啟車企與粉絲的共創(chuàng)文化。

UNI是長安汽車推出的全新高端產(chǎn)品序列，定位于“未來科技量產(chǎn)者”。從已經(jīng)推出的UNI-T、UNI-K兩款產(chǎn)品來看，長安汽車專注的不止于產(chǎn)品本身，更希望通過營銷上的突破，與更多年輕消費者實現(xiàn)共鳴。同時，隨著UNI產(chǎn)品序列逐漸龐大，以及營銷層面的跟進，長安汽車高端化戰(zhàn)略也將步入深水區(qū)。