這兩年，長安汽車的自主板塊上升勢頭十分兇猛，隨著CS75PLUS、UNIT和逸動PLUS等一批新車加入，首先銷量方面就有了明顯提振。就以9月份官宣數(shù)據(jù)為例，長安自主板塊上月賣出153039輛，明星車型均有不俗的表現(xiàn)，其中UNIT再次破萬，很有可能成為2020年國產(chǎn)SUV黑馬。新產(chǎn)品的熱銷，讓長安汽車找到了成功密碼，而且似乎長安歐尚也要復制這個密碼。

一款產(chǎn)品的成敗，絕不是單單依靠某一方面，長安UNIT外觀、內(nèi)飾以及動力在這個價位競爭力十足。定價11.39-13.39萬的UNIT，外觀造型視覺沖擊力十足，細長前燈組搭配超大尺寸格柵，配合一抹紅色飾條，這樣的前臉很難在其它競品中找到。另外內(nèi)飾部分與當前主流風格吻合，連屏+較高檔次的工作臺，駕駛艙氛圍出眾。動力上搭載藍鯨1.5T發(fā)放機，雖有過虛標功率的槽點，但滿足日常家用不在話下。

長安汽車正在醞釀另一款全新運動定位新車—歐尚X5，賦予了該車“UNIT成功密碼”，外觀的沖擊力不亞于UNIT本身。大紅車漆下，掩蓋不了其“兇狠”的面貌，大尺寸進氣格柵內(nèi)部由鍍鉻飾條裝飾，配上細長且犀利的前燈組，歐尚X5整車表現(xiàn)不俗。外觀不俗是不俗，但有種過頭的感覺，不知道這種風格能不能幫助歐尚X5。

尺寸，車輛駕乘空間同樣是國內(nèi)消費者看重的標簽。據(jù)悉歐尚X5長寬高為：4490/1860/1580mm，軸距為2710mm，相比UNIT（4515/1870/1565mm，軸距2710mm）有優(yōu)勢也有劣勢，不過其它同級車型像比亞迪宋Pro和哈弗H6相對緊湊一些。

內(nèi)飾部分與長安UNIT風格一致，同樣的連屏模式給了大家不一樣的感覺，而比較突兀的就是變速箱換擋桿，沒有UNIT高檔。層次感出眾的工作臺，用料和做工符合長安歐尚定位，紅黑配色更具運動氣息。動力上，該車將搭載藍鯨1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大輸出180匹馬力，峰值扭矩高達300牛米，賬面數(shù)據(jù)出眾不要出現(xiàn)UNIT虛標情況。

目前歐尚X5定于10月20日開啟預售，還有7天就來了。至于價格網(wǎng)傳將主打8-12萬元，如果這個價格是真的話，很有可能造成內(nèi)耗，因為尺寸更大的歐尚X7價格也是7-12萬之間。另外據(jù)傳歐尚X5還是搭載板懸懸掛，這在10萬級的同類產(chǎn)品中很少見到，不知道能否獲得消費者青睞。