此前我寫(xiě)了一篇《各級(jí)別、各類(lèi)型SUV的“開(kāi)山鼻祖”》(點(diǎn)擊直達(dá)文章),今天再來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下各大豪華品牌旗下的第一款SUV車(chē)型。相比普通汽車(chē)品牌,大部分豪華品牌推出SUV車(chē)型的時(shí)間并不算久,但是近年來(lái)越來(lái)度越多豪華品牌在SUV領(lǐng)域布局產(chǎn)品,甚至一些超豪華品牌也推出了SUV車(chē)型。
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W460
作為汽車(chē)的發(fā)明者,奔馳的第一輛SUV是奔馳G級(jí),它誕生于二戰(zhàn)背景下,源自于伊朗向奔馳下的一張軍用車(chē)訂單,硬派越野車(chē)G Wagon誕生。1979年,首輛奔馳G-Wagen(W460)正式在奧地利格拉茨工廠投產(chǎn),直到1994年正式更名為奔馳G-Class。
W463
國(guó)內(nèi)現(xiàn)款奔馳G級(jí)在2018年8月已上市,傳承了經(jīng)典方盒子的造型,搭載4.0T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備3把差速鎖,硬派越野的風(fēng)格39年如一日。而且,奔馳G級(jí)也是世界上第一臺(tái)豪華硬派越野SUV。
現(xiàn)款奔馳G級(jí)
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E53
寶馬X5誕生于1999年,是寶馬旗下首款SUV車(chē)型,第一代的寶馬X5是基于5系轎車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā),兼顧了通過(guò)性和公路行駛,官方稱(chēng)之為SAV(運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)),公路操控性是寶馬X5的強(qiáng)項(xiàng)。
第二代寶馬X5,F(xiàn)15
寶馬X5已經(jīng)發(fā)展到第四代車(chē)型,前不久第四代車(chē)型正式上市,20年來(lái)寶馬X5全球累計(jì)銷(xiāo)量累超過(guò)210萬(wàn)輛。全新BMW X5在尺寸和科技配置方面升級(jí),搭載3.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng)和xDrive系統(tǒng)使得越野性能大幅提升,它也是中國(guó)中大型豪華SUV市場(chǎng)里賣(mài)得最好的。
第四代寶馬X5,G05
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第一代奧迪Q7
奧迪Q7在BBA三雄里算是“后起之秀”,2005年才正式問(wèn)世。奧迪Q7的前身是“派克峰”概念車(chē),基于保時(shí)捷卡宴和大眾途銳同平臺(tái)打造,曾經(jīng)是奧迪家族的旗艦SUV。
“派克峰”概念車(chē)
現(xiàn)款的奧迪Q7是第二代車(chē)型,國(guó)內(nèi)在售車(chē)型搭載2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8擋手自一體變速箱。此外,奧迪Q7還有插電混合動(dòng)力的版本在售。
現(xiàn)款?yuàn)W迪Q7
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第一代領(lǐng)航員,代號(hào)UN173
領(lǐng)航員誕生于1997年,既是林肯品牌首款SUV,又是世界上第一輛全尺寸7座豪華SUV。第一代領(lǐng)航員是基于福特征服者(Expedition)打造而來(lái),而征服者其實(shí)是皮卡F-150延伸出來(lái)的車(chē)型。
第二代領(lǐng)航員,代號(hào)U288
現(xiàn)款領(lǐng)航員在2018年初正式上市,屬于第五代車(chē)型,搭載一套3.5T+10AT的動(dòng)力系統(tǒng),豪華的內(nèi)飾和配置加上7座超大空間,它代表著林肯品牌最前端的科技和最豪華的造車(chē)水平。
現(xiàn)款領(lǐng)航員
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第一代凱雷德
凱雷德是凱迪拉克首款SUV,它的推出是為了與比它早兩年誕生的林肯領(lǐng)航員競(jìng)爭(zhēng)。1999年,第一代凱雷德非常倉(cāng)促地被開(kāi)發(fā)了出來(lái),體型上小于領(lǐng)航員,競(jìng)爭(zhēng)力也遠(yuǎn)不如領(lǐng)航員,兩年后就換代了。
第二代凱雷德
凱雷德也是全尺寸豪華SUV,現(xiàn)款車(chē)型已經(jīng)是第四代車(chē)型。目前進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的凱雷德搭載6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8擋手自一體變速箱,百公里加速時(shí)間為8.7秒。
2019款凱雷德
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LX 450
1996年,雷克薩斯LX 450正式在北美市場(chǎng)推出,標(biāo)志著雷克薩斯正式進(jìn)入豪華SUV領(lǐng)域。雷克薩斯LX450搭載了4.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率158kW,最大扭矩373Nm,它是基于豐田蘭德酷路澤家族的LC80車(chē)型開(kāi)發(fā)的。LX450當(dāng)時(shí)在北美上市僅僅2個(gè)月就成為了豪華SUV銷(xiāo)量的榜首,幫助雷克薩斯進(jìn)軍豪華SUV市場(chǎng)打響了第一炮。
LX 470
現(xiàn)款在售的是雷克薩斯LX 570,巨大無(wú)比的紡錘形前臉?lè)浅春莺桶詺?。?dòng)力方面,它搭載5.7L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8擋手自一體變速箱,有5座版本和8座版本可選,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是林肯領(lǐng)航員、奔馳GLS等。
LX 570
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1995年在北美市場(chǎng)推出的SLX是謳歌品牌旗下的首款SUV,當(dāng)時(shí)由北美地區(qū)的五十鈴代工生產(chǎn),2000年本田用自主開(kāi)發(fā)的MDX取代了SLX。MDX其實(shí)最早時(shí)間叫YD1,直到2005年才正式改名叫MDX。
MDX,YD1
自ZDX停產(chǎn)后,目前MDX成為謳歌品牌的旗艦SUV?,F(xiàn)款MDX在國(guó)內(nèi)的售價(jià)為69.80-84.80萬(wàn)元,全系標(biāo)配油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。此外,MDX除了7座版本車(chē)型,還可以選擇2+2+2的六座布局車(chē)型。
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1997年,英菲尼迪基于日產(chǎn)探路者(Pathfinder)開(kāi)發(fā)的第一款SUV——英菲尼迪QX4在美國(guó)上市,它具備出色的越野能力。2001年QX4改款后增加了后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型,雖然最后于2003年停產(chǎn),但為英菲尼迪日后生產(chǎn)SUV打下了基礎(chǔ)。
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第一代XC90
沃爾沃旗下的SUV車(chē)型只有3款,XC90是沃爾沃歷史上首款SUV車(chē)型。從1998年開(kāi)始研發(fā),2002年基于沃爾沃S80平臺(tái)開(kāi)發(fā)的沃爾沃XC90正式上市,2003年還被評(píng)為北美年度汽車(chē)。目前XC90僅僅發(fā)展到第二代車(chē)型,是在2015年換代推出市場(chǎng)的。
現(xiàn)款XC90
結(jié)語(yǔ)
SUV的發(fā)展歷史相比轎車(chē)和跑車(chē)要短很多,不少豪華品牌推出SUV車(chē)型的時(shí)間也比較晚,但這并不妨礙消費(fèi)者們對(duì)SUV的追捧。這一期《盤(pán)點(diǎn)各豪華品牌首款SUV》只是上集,接下來(lái)的下集將會(huì)講到一些超豪華品牌的首款SUV,敬請(qǐng)關(guān)注!