很多人說(shuō)，成功始于當(dāng)下，但偉大未必都始于那些聞名遐邇的過(guò)往。只因?yàn)?，這是一個(gè)推陳出新的年代，人人都希望能從一些高辨識(shí)度、富有靈感的品位和愛(ài)好中窺見(jiàn)到有聲有色的生活。

因此，我們享受著不同的生活方式，比如喜歡駕車去往未知遠(yuǎn)方，或者相互圍坐在別致的建筑里回溯過(guò)往，其中的美好之處，正是在于我們能從喜好中找到讓自己最為愜意舒適的感覺(jué)，特別是和所愛(ài)的人一起。

我們經(jīng)常能從流動(dòng)的車身曲線、令人過(guò)目不忘前大燈組、個(gè)性的尾燈等細(xì)節(jié)讀出“建筑元素”的真諦：威武俊朗又不失性感的各種汽車產(chǎn)品，總在翻山越嶺的美景里飛馳，以此去達(dá)到放松和自如的心境。上述，與諾杰國(guó)際建筑事務(wù)所藝術(shù)總監(jiān)戴曦眼中的“跨界設(shè)計(jì)”如出一轍。在他看來(lái)，建筑設(shè)計(jì)正是通過(guò)靜態(tài)設(shè)計(jì)傳遞出視覺(jué)美感，并付之以情感傳遞。

當(dāng)代汽車充分運(yùn)用了建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域的靜態(tài)設(shè)計(jì)精髓。借鑒了很多經(jīng)典建筑設(shè)計(jì)，例如中國(guó)的“鳥(niǎo)巢”，其富有生命力的設(shè)計(jì)，獨(dú)一無(wú)二的愛(ài)與心境，孕育出不可復(fù)制的形態(tài)；很多汽車產(chǎn)品呈現(xiàn)出與鳥(niǎo)巢側(cè)身一樣堅(jiān)固敦實(shí)的情感。還有更多企業(yè)的產(chǎn)品用豐富的燈組設(shè)計(jì)，輔以點(diǎn)線面的組合，就形如用多層次的感官，去感受生命誕生與發(fā)展過(guò)程里的每一刻神韻。

這不僅是汽車設(shè)計(jì)的進(jìn)步，更是建筑設(shè)計(jì)與汽車設(shè)計(jì)的完美結(jié)合，設(shè)計(jì)們常說(shuō)設(shè)計(jì)的根本出發(fā)點(diǎn)是人而不是物，設(shè)計(jì)不僅僅是讓產(chǎn)品外觀更加奪人眼球，更重要的是將超前創(chuàng)意和構(gòu)思放在人性化面前，讓以人為本的藝術(shù)觀念深入造物本質(zhì)。從這個(gè)角度出發(fā)來(lái)看，用戶的體驗(yàn)才是最重要的，這也符合建筑設(shè)計(jì)的初衷。

在當(dāng)代消費(fèi)者看來(lái)，多元和潮流才可以符合他們的“審美”?，F(xiàn)階段大部分汽車派系都采用“套娃”臉的設(shè)計(jì)，多數(shù)消費(fèi)者也已經(jīng)產(chǎn)生了審美疲勞，只有更加新穎的設(shè)計(jì)才能讓消費(fèi)者眼前一亮。而一直走在汽車前列的北京現(xiàn)代也看到了這一點(diǎn)，并向消費(fèi)者傳達(dá)一套新的“國(guó)際象棋”設(shè)計(jì)理念。雖然都是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品，但每個(gè)車都扮演著不一樣的“角色”，讓設(shè)計(jì)變的不再“套娃”。

從第四代途勝和LA FESTA菲斯塔上也看到了成果，看到了“不一樣”的汽車設(shè)計(jì)。那么除此之外，北京現(xiàn)代的“汽車設(shè)計(jì)”還有哪些“建筑元素”呢？12月14日，諾杰國(guó)際建筑事務(wù)所藝術(shù)總監(jiān)戴曦將在“感?觀盛宴”北京現(xiàn)代跨界沙龍現(xiàn)場(chǎng)，解讀不一樣的“跨界設(shè)計(jì)”。