因此，我們享受著不同的生活方式，比如喜歡駕車去往未知遠(yuǎn)方，或者相互圍坐在別致的建筑里回溯過往，其中的美好之處，正是在于我們能從喜好中找到讓自己最為愜意舒適的感覺，特別是和所愛的人一起。

我們經(jīng)常能從流動的車身曲線、令人過目不忘前大燈組、個性的尾燈等細(xì)節(jié)讀出“建筑元素”的真諦：威武俊朗又不失性感的各種汽車產(chǎn)品，總在翻山越嶺的美景里飛馳，以此去達(dá)到放松和自如的心境。上述，與諾杰國際建筑事務(wù)所藝術(shù)總監(jiān)戴曦眼中的“跨界設(shè)計”如出一轍。在他看來，建筑設(shè)計正是通過靜態(tài)設(shè)計傳遞出視覺美感，并付之以情感傳遞。

當(dāng)代汽車充分運用了建筑設(shè)計領(lǐng)域的靜態(tài)設(shè)計精髓。借鑒了很多經(jīng)典建筑設(shè)計，例如中國的“鳥巢”，其富有生命力的設(shè)計，獨一無二的愛與心境，孕育出不可復(fù)制的形態(tài)；很多汽車產(chǎn)品呈現(xiàn)出與鳥巢側(cè)身一樣堅固敦實的情感。還有更多企業(yè)的產(chǎn)品用豐富的燈組設(shè)計，輔以點線面的組合，就形如用多層次的感官，去感受生命誕生與發(fā)展過程里的每一刻神韻。

這不僅是汽車設(shè)計的進(jìn)步，更是建筑設(shè)計與汽車設(shè)計的完美結(jié)合，設(shè)計們常說設(shè)計的根本出發(fā)點是人而不是物，設(shè)計不僅僅是讓產(chǎn)品外觀更加奪人眼球，更重要的是將超前創(chuàng)意和構(gòu)思放在人性化面前，讓以人為本的藝術(shù)觀念深入造物本質(zhì)。從這個角度出發(fā)來看，用戶的體驗才是最重要的，這也符合建筑設(shè)計的初衷。

在當(dāng)代消費者看來，多元和潮流才可以符合他們的“審美”?，F(xiàn)階段大部分汽車派系都采用“套娃”臉的設(shè)計，多數(shù)消費者也已經(jīng)產(chǎn)生了審美疲勞，只有更加新穎的設(shè)計才能讓消費者眼前一亮。而一直走在汽車前列的北京現(xiàn)代也看到了這一點，并向消費者傳達(dá)一套新的“國際象棋”設(shè)計理念。雖然都是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品，但每個車都扮演著不一樣的“角色”，讓設(shè)計變的不再“套娃”。

從第四代途勝和LA FESTA菲斯塔上也看到了成果，看到了“不一樣”的汽車設(shè)計。那么除此之外，北京現(xiàn)代的“汽車設(shè)計”還有哪些“建筑元素”呢？12月14日，諾杰國際建筑事務(wù)所藝術(shù)總監(jiān)戴曦將在“感?觀盛宴”北京現(xiàn)代跨界沙龍現(xiàn)場，解讀不一樣的“跨界設(shè)計”。