說到“設(shè)計(jì)”兩個(gè)字,普通人常常會(huì)覺得有些神秘,各個(gè)行業(yè)的設(shè)計(jì)師就像會(huì)魔法一樣,不斷創(chuàng)造出我們未曾見過的事物,一步步拓展著普羅大眾的生活邊際。如果非要給“設(shè)計(jì)”下個(gè)定義的話,那它就是把一種設(shè)想通過各種感覺形式傳達(dá)出來的過程。也就是說,設(shè)計(jì)是一個(gè)創(chuàng)意“輸入”和產(chǎn)品“輸出”的過程,而設(shè)計(jì)師就是決定我們未來的魔法師。
就拿我們最常見的建筑來說,當(dāng)人類從幾千年前開始走出山洞,用石頭或茅草搭建出他們想要的棲身之所時(shí),建筑藝術(shù)的歷史就已經(jīng)開始。數(shù)千年來,世界上各個(gè)國(guó)家和民族都為人類的建筑藝術(shù)寶庫作出過不同的貢獻(xiàn)。在中國(guó)、印度、埃及、希臘這樣的世界文明搖籃,各種令人驚嘆的偉大建筑已經(jīng)成為世界建筑史上的豐碑??梢哉f,建筑文化已經(jīng)深入每個(gè)人的骨髓,對(duì)我們的思維方式有著長(zhǎng)期潛移默化的影響。
而同樣作為人類歷史上的偉大發(fā)明,汽車的出現(xiàn)才130余年,在時(shí)間跨度上跟建筑藝術(shù)完全無法匹敵,但是在這130余年中,汽車對(duì)全世界人類生活的影響幾乎超過了任何人的想象。以前,家是大家的生活中心,幾乎一切生產(chǎn)生活活動(dòng)都圍繞家園開展,在汽車極大地?cái)U(kuò)展了每個(gè)人的生活半徑之后,汽車已經(jīng)逐漸成為人們?nèi)粘I畹牧硪粋€(gè)中心,或者說是家的延伸。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車內(nèi)飾的“家居元素”越來越常見,比如高檔的真皮座椅、精致的地毯、精美的窗簾……而汽車外觀更是能讓人隱隱約約看到建筑的影子,或精致典雅,或雄偉粗獷,或未來感爆棚……不夸張的說,一臺(tái)臺(tái)汽車就像是一幢幢行走的建筑,承載了當(dāng)今人們生活的苦辣酸甜。
在很多人看來,“設(shè)計(jì)”離普通人的生活太遠(yuǎn)了,設(shè)計(jì)師與消費(fèi)者之間似乎存在著一個(gè)巨大的鴻溝。為了讓普通消費(fèi)者更加了解設(shè)計(jì)的本質(zhì),深入設(shè)計(jì)的靈魂深處,探索汽車與建筑設(shè)計(jì)之間微妙的聯(lián)系,12月14日,由寰球汽車集團(tuán)與北京現(xiàn)代聯(lián)合舉辦的跨界設(shè)計(jì)沙龍?jiān)?98藝術(shù)區(qū)現(xiàn)代汽車文化中心拉開帷幕,現(xiàn)代汽車中國(guó)設(shè)計(jì)總監(jiān)羅西蒙攜手清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院博士生導(dǎo)師陳楠、新生代建筑設(shè)計(jì)師劉昊威、加拿大諾杰建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)師戴曦就汽車設(shè)計(jì)展開了一場(chǎng)別開生面的跨界沙龍,讓我們看到了一個(gè)不一樣的北京現(xiàn)代。
說到“設(shè)計(jì)”,就離不開創(chuàng)意靈感,很多人想不通,設(shè)計(jì)師為什么能有源源不斷的新鮮創(chuàng)意?他們的靈感來自哪里?在羅西蒙看來,設(shè)計(jì)師也是“普通人”,也要受到周圍的人和事物的影響,充分有效的溝通是靈感的重要源泉。
同時(shí),對(duì)生活細(xì)節(jié)的觀察也是靈感的重要源泉,在剛來到中國(guó)工作時(shí),羅西蒙就意識(shí)到中國(guó)建筑與國(guó)外建筑的不同,不管是結(jié)構(gòu)上還是裝飾上都有中國(guó)數(shù)千年傳統(tǒng)文化的縮影。宏偉的故宮、結(jié)構(gòu)大膽的鳥巢以及不走尋常路的央視大樓,古典與現(xiàn)代,時(shí)尚與實(shí)用,傳承與創(chuàng)新,各種不同甚至對(duì)立的設(shè)計(jì)元素在中國(guó)建筑上得到了完美的融合,也為羅西蒙打開了通往中國(guó)消費(fèi)者心靈深處的大門。
設(shè)計(jì)師從來都是時(shí)代的先行者,他們?cè)谖‖F(xiàn)有事物的設(shè)計(jì)精華之后,依靠天馬行空的思維為大家勾畫出一個(gè)未來的世界。“我們要暢想未來、定義未來,并展示未來,還要關(guān)注客戶的體驗(yàn)。未來我們的消費(fèi)者會(huì)期待怎么樣的場(chǎng)景。如果有人對(duì)我說,WOW,那我們就知道這些設(shè)計(jì)抓住到了他們的心聲,抓住到了他們的欲望。”說起設(shè)計(jì),羅西蒙臉上的興奮之情溢于言表,盡管他已經(jīng)擁有20余年的汽車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),但是對(duì)任何事物還都保有一份孩童般的新鮮感。
設(shè)計(jì)不僅是一種藝術(shù),同時(shí)也是一種策略,設(shè)計(jì)是自由的,同時(shí)它也有自己的章法,一個(gè)好的設(shè)計(jì)策略甚至決定一個(gè)公司的成敗。很長(zhǎng)時(shí)間以來,現(xiàn)代汽車的產(chǎn)品的設(shè)計(jì)策略就一直在引領(lǐng)行業(yè)先河?!霸O(shè)計(jì)是蘋果公司成功的關(guān)鍵,因?yàn)樗麄冇袆?chuàng)意策略,能為他們創(chuàng)造價(jià)值。你不要總是被動(dòng)地等著客戶告訴你他們要什么,而是要主動(dòng)地引領(lǐng)他們走進(jìn)一個(gè)新的世界?!绷_西蒙說到,“現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)關(guān)注的不僅是品牌,更關(guān)注消費(fèi)者群體?!?/span>
或許正是因?yàn)橛辛诉@樣“以消費(fèi)者需求為中心”的宗旨,現(xiàn)代汽車才能敏感的洞察到當(dāng)今不同消費(fèi)者對(duì)自我表達(dá)的渴望,從而發(fā)現(xiàn)他們對(duì)已經(jīng)蔓延到整個(gè)汽車行業(yè)的“套娃式設(shè)計(jì)”的嗤之以鼻。其實(shí)這也不難理解,想想看,誰會(huì)在自家的衣柜里放滿相同款式的衣服或鞋子。也正因?yàn)槿绱耍F(xiàn)代汽車的全新設(shè)計(jì)理念Sensuous Sportiness才更加難能可貴,它就像是一個(gè)能給不同消費(fèi)者無限驚喜的萬花筒,讓現(xiàn)代汽車旗下每一款新車都能綻放自己的精彩。
以北京現(xiàn)代今年推出的LA FESTA 菲斯塔和第四代途勝為例,它們一款是全新運(yùn)動(dòng)轎車,一款是經(jīng)過多年進(jìn)化的SUV,所以在表現(xiàn)方式上自然可以不盡相同。在羅西蒙看來,LA FESTA菲斯塔的運(yùn)動(dòng)感是比較優(yōu)雅、柔和的,而第四代途勝的運(yùn)動(dòng)感是比較霸氣、陽剛的。LA FESTA菲斯塔采用了中國(guó)人喜歡的龍鱗、龍爪等造型;第四代途勝則為當(dāng)下建筑的直線元素賦予了更多情感,尤其是把建筑學(xué)燈光的設(shè)計(jì)引用到車燈設(shè)計(jì)當(dāng)中,讓人過目不忘,堪稱點(diǎn)睛之筆。
對(duì)于設(shè)計(jì),陳楠的分享主題為維度的思考,內(nèi)容跨度非常大,從哲學(xué)到工業(yè)設(shè)計(jì),從老子的實(shí)用主義到孔子的內(nèi)外統(tǒng)一,從黃金分割到太極……設(shè)計(jì)史在陳楠眼中從來都是一部跨界史。對(duì)于第四代途勝,陳楠看出了不一樣的東西,他認(rèn)為第四代途勝上的線條運(yùn)用隱藏著一種穿越民族的秩序,源于東西方都可以認(rèn)可的幾何結(jié)構(gòu)。
在劉昊威眼中,設(shè)計(jì)師就是對(duì)未來的幻想者和構(gòu)筑者。他在14歲的時(shí)候就深受凡爾納的啟發(fā),早在150年前,凡爾納的科幻小說中就已經(jīng)出現(xiàn)了我們現(xiàn)在司空見慣的飛行器、高鐵、潛水艇等等。此外,作為一名設(shè)計(jì)師,總是免不了在感性與理性之間求得平衡,在他看來,第四代途勝的外形設(shè)計(jì)感跟高鐵設(shè)計(jì)如出一轍,不只是為了奪人眼球,而是將功能和美學(xué)聯(lián)系在一起,最后創(chuàng)造出既簡(jiǎn)潔又有力量的,走向未來的交通工具。
戴曦則更多的從時(shí)尚角度分析了當(dāng)代的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。在他看來,隨著科技的進(jìn)步和時(shí)代的變化,大家的審美也發(fā)生了變化,傳統(tǒng)的建筑設(shè)計(jì)已經(jīng)不再能夠引起大家的共鳴,而好的設(shè)計(jì)可以給人夜不能寐的感覺。汽車就是流動(dòng)的雕塑,不管是LA FESTA菲斯塔律動(dòng)的曲線還是第四代途勝化繁為簡(jiǎn)的直線都與建筑有共通之處,給人以美的享受。
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