全國(guó)哪座城市的居民對(duì)汽車(chē)最挑剔？我想山城人民多半會(huì)進(jìn)入前三甲，審美標(biāo)準(zhǔn)在云端，消費(fèi)水平很骨感，彎多路窄天氣熱，爬坡上坎不簡(jiǎn)單。如果一款車(chē)搞定了重慶市民，那基本就意味著它能將同級(jí)別絕大多數(shù)的車(chē)型都挑于馬下。

那么吉利星瑞這款近期熱度高居不下的A級(jí)家轎在重慶市民眼中是何等的存在呢？上周六，吉利星瑞就迎來(lái)了重慶區(qū)域的正式上市，4款配置車(chē)型售價(jià)區(qū)間11.37-14.97萬(wàn)元，而這款車(chē)僅用了三招就成為了重慶老司機(jī)心目中的尤物。

內(nèi)外皆高檔的“小沃爾沃”，花小錢(qián)辦大事豈不安逸

吉利星瑞誕生于吉利和沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA“超級(jí)母體”平臺(tái)，采用了吉利4.0時(shí)代最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，此前吉利品牌車(chē)型進(jìn)氣格柵內(nèi)一圈一圈自?xún)?nèi)向外擴(kuò)散的“漣漪”飾條被集中靠近了輪廓邊緣，中間部分則改用了直瀑式條紋裝飾并采用了內(nèi)凹造型。配合上犀利扁平的全LED大燈及1869mm的寬體車(chē)身，使整個(gè)前臉呈現(xiàn)出了明顯的年輕運(yùn)動(dòng)范兒和高級(jí)感。4785mm的車(chē)長(zhǎng)及2800mm的軸距讓星瑞的側(cè)面看上去比較修長(zhǎng)，勾勒出了A級(jí)車(chē)上少有的舒展姿態(tài)，車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練毫不拖泥帶水，給人的好感度頗高。

內(nèi)飾部分，藍(lán)白相間的配色加上大量仿金屬格紋面板的運(yùn)用，既很好地營(yíng)造出了科技時(shí)尚的高級(jí)質(zhì)感，又清新脫俗給人一種好心情，特別是在重慶陰雨綿綿的冬天，能做到讓人眼前一亮。就總體內(nèi)外設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，吉利星瑞很好地營(yíng)造出了年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)但又不至于太過(guò)浮夸，兼顧到了一定的大氣優(yōu)雅感，并且在細(xì)節(jié)處理上也足夠精致，儼然就是一輛“小號(hào)沃爾沃S60”。這對(duì)于審美標(biāo)準(zhǔn)高又喜歡花小錢(qián)辦大事的重慶人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直太安逸。

全系標(biāo)配2.0T+7DCT還有GKUI智能生態(tài)，在重慶開(kāi)不擺了

作為一款全系標(biāo)配Drive-E 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱動(dòng)力總成，欲用出眾駕駛品質(zhì)顛覆細(xì)分市場(chǎng)的A級(jí)車(chē)，吉利星瑞自然有自信讓消費(fèi)者試乘試駕。此次其在重慶區(qū)域的上市發(fā)布會(huì)也特意安排了試乘試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié)，前來(lái)參加體驗(yàn)的民眾也是絡(luò)繹不絕，反正我是沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)試駕到，不過(guò)好在此前我已經(jīng)不下三次百公里試駕過(guò)這款車(chē)了。

就駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，吉利星瑞的動(dòng)力是非常跟腳的，變速箱的動(dòng)力銜接非常順暢，基本不會(huì)出現(xiàn)其他雙離合變速箱車(chē)型抬剎車(chē)不走或低速給油離合器結(jié)合遲緩加速慢半拍的狀況，在重慶這種坡多且經(jīng)常堵車(chē)的城市中行駛，可以輕松做到“單腳”跟車(chē)蠕行和無(wú)感跟車(chē)剎停。而在持續(xù)爬坡路段中，從1400轉(zhuǎn)就能輸出并持續(xù)到4000轉(zhuǎn)的300牛.米峰值扭矩能讓車(chē)非常輕快從容行駛；在內(nèi)環(huán)線(xiàn)快速或高速路上行駛時(shí)，變速箱的升降檔邏輯、換擋平順性和換擋速度也很難讓人挑出毛病，反正我這個(gè)“AT狂魔”對(duì)這套動(dòng)力總成是比較滿(mǎn)意的。

另外，全系標(biāo)配的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)也能讓人在重慶這座地形獨(dú)特的城市更便捷地用車(chē)。就上市活動(dòng)當(dāng)天各位重慶老司機(jī)試駕后的反饋來(lái)說(shuō)，無(wú)一不是贊不絕口。

不僅顏值、性能有“肉頭”，“內(nèi)瓤子”也可開(kāi)誠(chéng)布公

吉利星瑞搞定重慶老司機(jī)的第三招，就是在此次上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了拆車(chē)，將“內(nèi)瓤子”向在場(chǎng)所有市民開(kāi)誠(chéng)布公，就此，吉利星瑞車(chē)體內(nèi)部的做工用料徹底呈現(xiàn)在了眾目睽睽之下，品質(zhì)好不好大家自己看。

從拆解后的情況來(lái)看，吉利星瑞在前后防撞梁、門(mén)檻部位、AB柱的選材用料上都尤為下本，車(chē)頭吸能盒還采用了鋁合金材質(zhì)以保證撞擊事故發(fā)生時(shí)的有效潰縮吸能；車(chē)身乘員艙框架也大量采用了高強(qiáng)度鋼材，力求在事故中為車(chē)內(nèi)乘員撐起生存空間；車(chē)身各部件之間的連接處均用了優(yōu)質(zhì)橡膠襯套進(jìn)行間隔，空腔部分還大量采用了隔音材料進(jìn)行填充，讓激烈駕駛或通過(guò)顛簸路面時(shí)車(chē)身各部件之間的接觸更加柔和，也確保了整車(chē)的NVH表現(xiàn)?？傮w來(lái)說(shuō)，吉利星瑞的工藝用料十分厚道的，怎么看都更像是比同價(jià)位車(chē)型高出一個(gè)級(jí)別的車(chē)，這也讓在場(chǎng)的重慶老司機(jī)們頻頻點(diǎn)頭。

結(jié)語(yǔ)：從吉利星瑞重慶區(qū)域上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的盛況來(lái)看，這款車(chē)型僅用了三招就徹底搞定了挑剔的山城老司機(jī)，其產(chǎn)品力毋庸置疑，A級(jí)家轎顛覆者絕非只是一句套路的“話(huà)術(shù)”。如果你認(rèn)為這只是小編的個(gè)人之見(jiàn)，那我再給大家一個(gè)真實(shí)情況，那就是我們本打算借一輛吉利星瑞來(lái)做個(gè)評(píng)測(cè)視頻，結(jié)果是跑遍了整個(gè)重慶主城的吉利4S店都沒(méi)借到車(chē)。因?yàn)楦鞯甑男侨鹪囻{車(chē)都忙上天了，目前眾多意向客戶(hù)都只能預(yù)約排隊(duì)才能試駕到這款車(chē)，完全抽不出時(shí)間給我們拍視頻。由此可見(jiàn)，吉利星瑞在重慶已經(jīng)成為了消費(fèi)者眼中的尤物。