按照目前我們中國家庭人口結(jié)構(gòu)，一對夫妻生二胎。如果是自己一家4口再帶上單方的父母，6座正好。并且7座車反而要多付保險，多做檢測（中國法規(guī)規(guī)定7座車要兩年一檢，六座以下可以享受6年免檢）。

不少汽車廠家已經(jīng)洞察到這個問題，在15萬左右的價位區(qū)間內(nèi)以別克GL6、大眾途安L、本田杰德這三款合資品牌車型為代表。而杰德本身受限于造型設(shè)計(jì)，它的功能性和空間表現(xiàn)相對一般，途安L和GL6的競爭關(guān)系更明顯一些。恰好GL6剛剛推出了2019款車型，包括三款超級互聯(lián)版車型，途安L也在8月份完成了改款，下面就一起看看這兩款車到底誰的實(shí)力更強(qiáng)。

今年，別克GL6和途安L都推出了改款車型，新款車型在外觀上改動不大，都延續(xù)了各自的家族化風(fēng)格設(shè)計(jì)。

別克GL6看上去像小號的GL8，前臉部分采用了新飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵，搭配展翼型的LED自動感應(yīng)大燈，看上去時尚靈動。懸浮式車頂設(shè)計(jì)和熏黑的D柱，襯托出GL6更為修長輕盈的車身。

對于一輛MPV來說。空間必須是硬性指標(biāo)。GL6的長度為4692mm，略勝途安L的4537mm，卻在寬度（GL6為1794mm，途安L為1834mm）和高度（GL6為1626mm，途安L為1682mm）上輸給了對手。這就導(dǎo)致了兩者外觀上的大不同，途安L依舊是家用MPV的體型，而GL6看起來更像是拉長了的兩廂車。但從整體造型來看，GL6更加動感，卻會讓人懷疑它的裝載能力。

內(nèi)飾方面，兩車都采用家族化的設(shè)計(jì)，相對來說GL6看起來更年輕，不過它中控上方用的都是硬塑料材質(zhì)，而途安L則采用的是軟性材質(zhì)的包裹，再加上途安L更大的中控屏，整體感覺途安L更具質(zhì)感。

實(shí)用性配置方面，GL6在全系標(biāo)配方面比途安L多出了全景天窗、LED日間行車燈、自動大燈、多功能方向盤等實(shí)用性配置，而途安L則多出了自動駐車等配置。2019款別克GL6 6座版全系車型第二排兩側(cè)均配備Easy Entry便利出入功能，使家庭乘員從左右兩側(cè)都可以進(jìn)出第三排更加方便。2019款高配車型新增駕駛座四向電動座椅，另外5座/6座互聯(lián)豪華型還升級為17吋輪圈，使得車輛的配置水平得到了進(jìn)一步的提升。

動力方面兩款車全系都是自動擋，其中別克GL6采用的是1.3t+6AT的動力組合，其中1.3T是一款三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而途安L則是采用1.4t+7DSG的黃金搭檔。對于一輛家用MPV來說，動力層面最最重要的還是平順，不求動力有多強(qiáng)，只求夠用。

我們可以看出GL6是擁有非常高的競爭力的，它不僅有非常高效的動力、靈活的空間以及更加豐富的配置，在安全和互聯(lián)科技方面也走在了途安L的前面。無論從好開、好用、安全、經(jīng)濟(jì)哪個維度來看，別克GL6相較于途安L都有一定的優(yōu)勢。其實(shí)，從車型開發(fā)的時間規(guī)律來看這也不為怪，畢竟開發(fā)上市時間較近的車型，在技術(shù)和配置豐富度上都會更好。