國內(nèi)車市的發(fā)展在很大程度上都與國家的政策息息相關(guān),政策導(dǎo)向十分明顯,諸如開放合資股比、新能源汽車補(bǔ)貼退坡、國六排放標(biāo)準(zhǔn)等。退一步講,就算是政策出發(fā)點(diǎn)并未針對汽車市場的全面二胎政策,也會間接影響到國內(nèi)的汽車細(xì)分市場,MPV便是一個活生生的例子。
國內(nèi)的MPV市場跌跌不休已是老生常談的話題,但自從全面開放二胎政策之后,行業(yè)內(nèi)便視之為MPV市場崛起的一根稻草,很多車企開始追求大空間的車型,尤其是家用MPV車型。
就中國獨(dú)特的市場需求來說,相比于SUV,MPV的大空間顯然更適合拖家?guī)Э诘闹袊彝?,此外,注重乘坐空間和舒適性的MPV也有著更為豐富的儲物空間。
因此,對于絕大部分追求大空間和實用性的中國家庭來說,選擇一臺MPV車型作為家用車顯然是個明智的選擇。另外,綜合各級別MPV車型和中國消費(fèi)者的購車預(yù)算,15萬級別的MPV算得上是關(guān)注度最高的細(xì)分市場,而下面這幾款都是二胎家庭的首選。
廣汽傳祺GM6
在所有中國品牌的MPV車型中,傳祺GM6的地位非常高,親民的價格再加上高配置,都讓傳祺GM6成為不能繞過的車型。此外,如今的中國品牌都在專注于打造精品家用MPV,但廣汽傳祺GM6卻是一款宜家宜商的車型,在實際用車場景上更能滿足消費(fèi)者的多元需求。
外觀上,傳祺GM6采用經(jīng)典的凌云翼式家族格柵造型,其格柵內(nèi)部由銀色線條點(diǎn)綴,而燈組造型則采用了點(diǎn)狀排布,種種設(shè)計都營造出傳祺GM6既有奶爸車,又有商務(wù)車的形象。動力方面,傳祺GM6搭載了1.5T發(fā)動機(jī),匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱,最大功率為168馬力,峰值扭矩265?!っ?,并滿足了嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
別克GL6
自面市以來,別克GL8便在早期的MPV市場中憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品力,在國內(nèi)商務(wù)MPV這一領(lǐng)域打下了固若金湯的地位??v觀目前所有MPV車型,別克GL8在商務(wù)MPV上的地位依舊是無法撼動的,這也讓其它車企只能繞道而行,爭奪家用MPV領(lǐng)域。
但除開GL8,別克GL6同樣是家用MPV領(lǐng)域中不容忽視的很角色。早在家用MPV市場還未火熱的同時,GL6就已經(jīng)成為很多家庭的首選。在消費(fèi)者最為重視的空間性上,別克GL6有著接近4.7米的車身長度、接近1.8米的車身寬度和1.6米的車身高度,而座椅布局則有2+2+2和2+3兩種選擇。
動力方面,GL6搭載了1.3T三缸發(fā)動機(jī),其最大功率為163馬力,峰值扭矩為230?!っ?,傳動方面匹配6速自動變速箱。
吉利嘉際
嘉際作為吉利旗下的首款MPV車型,可以說吉利為其下足了心血,對嘉際的高期待在其價格定位和產(chǎn)品配置上便可見一斑。
單從外觀上看,吉利嘉際就是一款徹頭徹尾的精品家用MPV,完全沒有和商務(wù)車搭上一絲關(guān)系,而玻利維亞藍(lán)的車身顏色也讓吉利嘉際在一眾單調(diào)的MPV中顯得格外亮眼。
車身側(cè)面,俯沖式的車頭配合硬朗的車身腰線給吉利嘉際帶來視覺上的流線感,這是和其它MPV車型最大的不同點(diǎn)。座椅布局上,采用了2+2+2、2+2+3、2+3+2共3種座椅布局,并覆蓋燃油、MHEV以及PHEV動力。
比亞迪宋MAX
自比亞迪開創(chuàng)王朝系列以來,越來越成熟的家族化特征逐步為消費(fèi)者所認(rèn)可,這種特殊的命名方式同樣反映出了比亞迪在汽車市場上的野心。作為比亞迪王朝系列當(dāng)中唯一一款MPV車型,宋MAX一經(jīng)推出之后,銷量一直居高不下。
豐富的產(chǎn)品配置是宋MAX最大賣點(diǎn)。2019款宋MAX搭載了10.1以及12.8英寸兩種不同尺寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,可旋轉(zhuǎn)的超大屏幕實用性很強(qiáng),其中搭載的系統(tǒng)功能更是優(yōu)勢明顯,不乏E-Call(一鍵呼叫救援)和i-Call(實時車況、維保信息等服務(wù))等功能。
上汽大眾途安L
途安L前臉采用了橫幅式進(jìn)氣格柵,與兩側(cè)燈組相貫通,整體造型延續(xù)了大眾家族經(jīng)典的平庸風(fēng)格。車身側(cè)面上采用了貫穿式腰線設(shè)計,使車身更加硬朗方正,車身尺寸分兩種,長寬高分為4527/1829/1659mm和4537/1834/1682mm,軸距都為2791mm。
動力上,途安L搭載了1.4T發(fā)動機(jī),最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250N·m,傳動系統(tǒng)與之匹配的是7擋雙離合變速箱。
對于部分重視顏值的年輕消費(fèi)者來說,途安L日顯老套的外觀可能不是太受歡迎,但鑒于大眾在國人心目中的品牌影響力,途安L還是存在著不少潛在消費(fèi)者的。
圖片來源于官網(wǎng)
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