10萬級家用MPV似乎是這幾年最熱門的MPV產(chǎn)品,自從二胎政策開放以來,許多家庭購車需求從轎車轉(zhuǎn)化到了MPV上,但是在前幾年10萬級的MPV屈指可數(shù),幾乎沒有能拿出手的車型。只能在部分國產(chǎn)車型中挑選,合資車就不用指望了。當年無非就是長安歐尚、寶駿730等類似面包車。家用化的MPV真心不多,直到比亞迪宋MAX、傳祺GM6、吉利嘉際等車型上市后可選空間才豐富起來。
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不過在這個級別還是有合資MPV可供選擇的,只不過相比國產(chǎn)MPV它們的空間表現(xiàn)以及配置豐富程度相差比較大,適合追求保值率和穩(wěn)定性的工薪家庭選購。如果你要買合資MPV我相信今天推薦的這款車絕對能滿足的你的需求。放眼望去10萬級起步的合資MPV就兩款,一款是大眾途安L,一款是別克的GL6,由于GL6是三缸車型而且空間實在太小,我就不推薦了,今天就給大家推薦一臺在歐洲市場反響不錯的家用MPV——途安L。
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途安L在國內(nèi)其實已經(jīng)上市多年,早在2004年就開始國產(chǎn),當年叫途安還不帶L,它可是標標準準的高端家用MPV,動力總成和帕薩特一直售價高達24.85萬。當年提供5座和7座布局,可惜的是因為當年的途安尺寸一般,所以自從13款之后就沒有提供7座版本的車型了。而直到16年引進MQB版的途安L后又再次提供了7座和6座版,如今的18款開始取消了5座車型,全系都是6座或7座,并且全系自動擋也沒有了1.8T車型,主要原因還是因為銷量太差,不值得保留太多車型,要知道途安L的單月銷量也就是1000臺左右的水準。
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或許是因為銷量太差庫存積壓太高,途安L從去年底開始價格就一路走低,目前全網(wǎng)最低報價為上海地區(qū),國五庫存車起步售價僅為9.87萬元,而國六版的起步價則為11.58萬元。如果你所在的城市還是國五地區(qū)建議購入國五車型。如此看來現(xiàn)階段的途安L性價比頗高,畢竟丐版也是自動擋車型,而且還是七座,對于二胎家庭來說非常劃算。
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途安自從改款換代加長變?yōu)橥景睱后年輕化了不少,其采用了大眾最新的MQB平臺,外觀則采用了大眾最新的家族化設(shè)計元素,說實話只看前臉我相信大多數(shù)人可能都不能確定它是哪款大眾車型。不過這種家族化設(shè)計元素帶來的好處就是能整體提升全系車型的檔次感和高級感,確實大眾在這一點做的非常不錯。前臉采用了大眾經(jīng)典的橫向設(shè)計元素,三條幅橫向進氣格柵搭配與中網(wǎng)融為一體的大燈組,整個前臉和高爾夫有點相似,下部包圍比較運動,霧燈尺寸也比較大,機蓋線條與燈組完美融合。整體硬朗動感,符合當下年輕人的審美需求。
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側(cè)面造型則是典型的歐洲A級MPV造型,一般來說A級MPV都不會采用側(cè)滑門,歐系MPV一般注重高度而不是寬度,所以途安L看上去比較高大一些,粗短高大的身材帶來了不錯的頭部空間,而且對于后備箱的容積也達到了提升。尺寸方面途安L相比以前的途安進步了不少,三圍是4527*1829*1659mm,軸距為2791mm,和同級別的MPV相比不落下風。
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說到大眾車的內(nèi)飾其實我每次都不想多說,因為同質(zhì)化太嚴重了,說好聽點叫家族式設(shè)計,難聽點叫套娃。途安L的內(nèi)飾是典型的上一代大眾設(shè)計風格,對稱式中控T型控制區(qū)域,經(jīng)典的大眾車機系統(tǒng)以及旋鈕式空調(diào)控制區(qū)。不過大眾的做工還是不錯的,搪塑工藝仿實木面板以及精致的做工走線,讓它在同價位下?lián)碛凶罹碌膬?nèi)飾。配置方面途安L也是低配"旱死"高配"澇死",配置差異相當明顯,如果你就想實用代步買低配就夠了。
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空間方面途安L表現(xiàn)不錯,小儲物空間非常豐富,門板、中控臺頂端、扶手箱、方向盤兩側(cè)等等位置都有豐富的儲物空間。座椅舒適性很高,而且高配車型第二排座椅原廠自帶兒童座椅模式,真的是一臺奶爸專屬車,而且后排還帶小桌板,第一二排空間都是不錯的表現(xiàn),唯獨第三排受制于4.5米的車長表現(xiàn)一般,后備箱也被第三排座椅侵蝕了不少,七座模式下,后備箱僅能放下兩個小箱子,所以很多途安L車主都會自行改裝車頂行李箱。
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動力方面途安L全系標配EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力150匹,扭矩250牛米,對于一臺七座A級MPV來說是夠用的,變速箱匹配的是7速DSG干式雙離合變速箱,是第三代產(chǎn)品,產(chǎn)品可靠性還不錯??傊@套動力總成還是非常適合家用的,而且沒啥小毛病,油耗是真心不高,開過同款動力車型的人都懂。
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總結(jié):雖然途安L看起來表面很香,但是它的缺點也是致命的,就是這幾個致命缺點導致了它銷量不佳,其一就是車身尺寸嚴重不足,歐式的空間布局注重高度而不是長度,歐洲很少跑長途,而在國內(nèi)人們會經(jīng)常長途出現(xiàn),腿部空間不足嚴重影響舒適性,而且后備箱也不夠大,尤其是七座狀態(tài)下。低配配置是在低,雖然便宜但是很多消費者都會去選擇國產(chǎn)車型??傊愠强瓷狭怂拇蟊娷嚇艘约昂腺Y身份,我覺得還是要慎重。
注:配圖來自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!
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