自從亮相伊始,坦克300就保持著居高不下的熱度,硬派越野SUV一直是很多男人喜歡的車型,國內(nèi)多年來這一板塊都被合資車和進(jìn)口車占領(lǐng),如普拉多、牧馬人、大G等幾款主流車型,確實(shí)是除了貴哪里都好,而如今WEY 坦克300的出現(xiàn),也使得總有一臺硬派越野車的門檻進(jìn)一步降低,如今它迎來上市,目前全系在售共三款車型,指導(dǎo)價17.58-21.38萬元,這一期我們來看看,哪款最值得買。
坦克300的外觀設(shè)計最突出的風(fēng)格是復(fù)古和硬朗,視覺效果非常吸睛,它并不是大G那樣純粹的方盒子造型,在粗獷氣息下卻有諸多時尚的細(xì)節(jié),比如橫向的三幅式前格柵搭配兩側(cè)的圓形矩陣式全LED頭燈,還有一根橫向燈帶如護(hù)欄一般外置于頭燈的中心,與整車外觀濃郁的硬派氣息相呼應(yīng),發(fā)動機(jī)艙蓋上使用了很有肌肉感的隆起線條,視覺辨識度極強(qiáng)。
車身側(cè)面造型非常簡潔,外擴(kuò)的矩形輪眉是硬派車型的常見設(shè)計,同時坦克300也配置了車頂行李架、后視鏡外殼等經(jīng)典SUV設(shè)計元素,同時門把手、輪轂、輪眉等均使用了黑色涂裝突出運(yùn)動氛圍。車尾部分使用了側(cè)開尾門、背掛式備胎,同時尾燈組內(nèi)部加入了WEY品牌logo。車身尺寸方面,坦克300長寬高分別為4760/1930/1927mm,軸距2750mm。
坦克300全系車型均配備17英寸的HT輪胎,選裝上提供了一些越野裝備,比如5000元的原廠前絞盤。車內(nèi)配置方面,它配備了全地形系統(tǒng)、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等功能,低配車型沒有裝配電控差速鎖,中配車型有后橋差速鎖,高配車型則裝配了前后橋差速鎖。有越野需求的朋友應(yīng)該會比較重視這個配置,全系除低配車型外均配置了主動安全系統(tǒng)、全景影像、自適應(yīng)巡航、天窗、雙12.3英寸聯(lián)屏、底盤透視。中配車型還加入了加熱/按摩座椅,高配車型更是加
入了方向盤加熱和64色氛圍燈。
內(nèi)飾的設(shè)計中加入了菱形縫線工藝,金屬質(zhì)感的副駕駛臺面有著非常強(qiáng)的豪華感。同時內(nèi)飾的設(shè)計線條又突出營造了硬派風(fēng)格,此外換擋桿使用了飛機(jī)的推進(jìn)器造型,搭配三輻式方向盤以及渦輪造型的出風(fēng)口,視覺效果很有質(zhì)感。而車內(nèi)的舒適性配置也很不錯,9揚(yáng)聲器Infinity音響、前排雙層隔音玻璃等,還配備了科大訊飛3.5系統(tǒng)的語音控制、車機(jī)互聯(lián)、CarPlay、遠(yuǎn)程控制等智能配置和L2級別的駕駛輔助功能。后排的配置和舒適性也很不錯,空調(diào)出風(fēng)口、電源接口等均有配置,后排坐墊可以翻折后與后備廂之間形成一塊平整空間,尾門內(nèi)側(cè)還設(shè)計了網(wǎng)兜、掛鉤以及220V/120W電源等非常實(shí)用的戶外配置。
動力方面,使用了2.0T發(fā)動機(jī)匹配了縱置采埃孚8AT變速箱,這臺發(fā)動機(jī)的最大功率227匹馬力,最大扭矩387牛·米,采用分時四驅(qū)系統(tǒng),同時懸掛則采用了前雙叉臂獨(dú)立懸架和后整體橋非獨(dú)立懸架的形式,是典型的硬派裝備。坦克300的越野能力非常強(qiáng)悍,可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)、四驅(qū)的標(biāo)準(zhǔn)、雪地模式、專家功能等等9種駕駛模式,配合坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式等越野水平突出。
綜合而言,坦克300是一款實(shí)力和配置非常高的車型,性價比最高的車型是中配挑戰(zhàn)者車型,而資深的戶外、越野玩家還是值得考慮頂配征服者車型。