白色的奔馳總是看起來(lái)人畜無(wú)害，光看外形你可能會(huì)以為它只是臺(tái)稍微改動(dòng)過(guò)的C200，壓根沒(méi)想到這會(huì)是臺(tái)蹦04的C63S吧？

車(chē)主小明曾經(jīng)是個(gè)保時(shí)捷Boxster車(chē)主，但在他的心里，一直對(duì)四門(mén)房車(chē)有所期盼，換車(chē)也就成了時(shí)間問(wèn)題而已。

“這輛W205 C63S是我在2017年1月的時(shí)候購(gòu)買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)賣(mài)掉我的981 Boxster后，就想擁有一臺(tái)四門(mén)房車(chē)。”

“也經(jīng)歷了和很多車(chē)友相同的煩惱，就是要選寶馬M3還是奔馳C63。最終還是喜歡暴力的V8機(jī)器，選擇了AMG C63?！?/span>

解決了幸福的煩惱，不知不覺(jué)原廠狀態(tài)也開(kāi)了一年多，直到萌生了參加FAST4WARD直線加速賽的想法后，小明才開(kāi)始自己的改裝。

“那段時(shí)間看了我朋友的997.2 Turbo S在2017年的FAST4WARD大放異彩，就很想?yún)⒓舆@項(xiàng)賽事，所以第二年就報(bào)名了第一站的比賽。最初去朋友店里升級(jí)一階ECU，當(dāng)時(shí)在MAHA馬力機(jī)上調(diào)出來(lái)接近600匹?！?/span>

既然確定了要蹦直線，那就讓雙渦輪V8來(lái)得更猛烈一些吧。PhaseAutos飛賽司2階+程序、定制渦輪加大進(jìn)排氣葉片，讓輪上馬力可以達(dá)到540匹。

冷卻系也是非常關(guān)鍵的改裝，CR Racing中冷器還有Snow Stage3進(jìn)氣水噴射系統(tǒng)，一起確保發(fā)動(dòng)機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間地在高負(fù)荷工況下，穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)。

“其實(shí)我改裝車(chē)輛最喜歡的就是接近原車(chē)的風(fēng)格，外觀內(nèi)飾我經(jīng)量遵循原汁原味。暴躁的動(dòng)力和馴服野獸的快感，才是我選擇車(chē)輛和改裝車(chē)輛的初心?！?/span>

PSM側(cè)裙、后唇、尾翼，還有一套國(guó)鍛輪轂，外觀上確實(shí)是保留了原車(chē)的感覺(jué)。

“2018-2019那兩年的FAST4WARD直線加速賽我都參加了，現(xiàn)在回想起來(lái)，跟朋友們一起參加比賽，經(jīng)過(guò)徹夜調(diào)車(chē)和練習(xí)后拿獎(jiǎng)后的喜悅，真是永生難忘?！?/span>

“改裝就是打破原車(chē)的各項(xiàng)平衡，達(dá)到想要的另外一種平衡。改裝這條路我會(huì)繼續(xù)走下去，也許是C63跟著我一起，也許是有別的新車(chē)到來(lái)。后驅(qū)玩過(guò)以后，可能四驅(qū)才是未來(lái)我最想接觸的?！?/span>

“目前很滿(mǎn)意這臺(tái)車(chē)的平衡，走街、下賽道、蹦直線、買(mǎi)菜都能勝任，這就是我追求的完美四門(mén)房車(chē)的狀態(tài)！”

“其實(shí)說(shuō)一輛自己喜歡并且用盡心血打造的車(chē)有哪里不滿(mǎn)意的話，我還真沒(méi)有。不過(guò)遺憾多少總有點(diǎn)，那就是2018-2019的FAST4WARD我都是萬(wàn)年老二，組別第二，淘汰賽第二哈哈?！?/span>

11.9秒的04成績(jī)，蠻快的了，萬(wàn)年老二其實(shí)也無(wú)所謂，在小編我的角度來(lái)看，不是專(zhuān)業(yè)玩賽車(chē)的話，能夠安全帶回才是第一原則，畢竟都是有家庭的人。

“父母覺(jué)得賽車(chē)太危險(xiǎn)，不支持我去跑，中途還吵架，不過(guò)還好我老婆一直以來(lái)都很贊成我?！?/span>

看看，都有愛(ài)人鼎力支持了，還有什么比這更可貴的嗎？

車(chē)主/ 小明

攝影/ VE攝影小天