WEY坦克300有底氣凡爾賽。今年最火的車(chē)型，坦克300無(wú)疑是其中重磅一員。廣州車(chē)展公布預(yù)售價(jià)后的20天，坦克300就接到了超萬(wàn)份的訂單。

王菲曾在接受采訪時(shí)被問(wèn)到有沒(méi)有煩惱，她說(shuō)煩惱就是太火了。如果產(chǎn)量不能及時(shí)趕上，坦克300可能也會(huì)有太火了而供不應(yīng)求的煩惱，我起初預(yù)計(jì)作為一款偏小眾的硬派越野，坦克300的銷(xiāo)量能達(dá)到5000輛就算相當(dāng)成功，但之前預(yù)計(jì)的數(shù)字可能還是偏低了。

坦克300的預(yù)售價(jià)17.58、19.58、21.38萬(wàn)，正式售價(jià)與之一致。以往業(yè)界的慣例是，正式售價(jià)都要比預(yù)售價(jià)低一些，以讓潛在消費(fèi)者、預(yù)定的客戶再次感到驚喜。坦克300不同尋常，我想內(nèi)部在爭(zhēng)論售價(jià)的過(guò)程，就好比賣(mài)家與買(mǎi)家的砍價(jià)，最終定到與預(yù)售價(jià)一致的價(jià)格，是賣(mài)家與買(mǎi)家的默契：不能再低了，已經(jīng)到底了。

坦克300的價(jià)格確實(shí)很夠誠(chéng)意，我這樣認(rèn)為，有些同行這樣認(rèn)為，我問(wèn)的幾個(gè)車(chē)迷朋友也這樣認(rèn)為，那些萬(wàn)余名已經(jīng)預(yù)定的車(chē)主想必更這樣認(rèn)為。毫無(wú)意外，初出茅廬的坦克300自出生就自帶熱點(diǎn)，本身的產(chǎn)品實(shí)力也足夠強(qiáng)悍，在這樣的價(jià)格之下，坦克300會(huì)成為爆款我們也有很大的信心。

坦克300的價(jià)格能買(mǎi)到什么車(chē)？主流的合資品牌緊湊級(jí)SUV。之前的越野車(chē)得多少錢(qián)？Jeep牧馬人需要42.99萬(wàn)起，就連自家兄弟哈弗H9的售價(jià)區(qū)間也比坦克300要貴一些。不過(guò)，WEY也承擔(dān)著長(zhǎng)城汽車(chē)品牌向上的重任。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，品牌向上跟車(chē)型售價(jià)強(qiáng)相關(guān)，就算五菱賣(mài)的再好，也沒(méi)有人會(huì)認(rèn)為五菱是高端品牌。

所以，WEY品牌的內(nèi)部在探討坦克300售價(jià)的時(shí)候肯定也有糾結(jié)，是走量還是提價(jià)？我們看到的結(jié)果是追求走量。這樣的決策無(wú)疑對(duì)于WEY品牌當(dāng)前的銷(xiāo)量困境是針強(qiáng)心劑，對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商的信心是針強(qiáng)心劑，對(duì)于越野市場(chǎng)也是一針強(qiáng)心劑。

越野在以往一直是小眾車(chē)型，原因很簡(jiǎn)單，售價(jià)過(guò)高，車(chē)型太少，大多數(shù)日常駕駛舒適性很差，因而用途單一。在路上見(jiàn)到一輛越野車(chē)的概率非常低，其實(shí)并非沒(méi)有市場(chǎng)需求，只是沒(méi)有合適的越野車(chē)供大家選擇罷了。以后這種情況會(huì)因?yàn)樘箍?00的上市而改變。

不得不服長(zhǎng)城汽車(chē)的市場(chǎng)洞察能力。我們不用回憶過(guò)去，近期第三代哈弗H6上市后，新老款的H6月銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月達(dá)到月銷(xiāo)超5萬(wàn)輛，連續(xù)90個(gè)月居于SUV月度銷(xiāo)量冠軍。長(zhǎng)城炮的威力也很猛，長(zhǎng)城皮卡市場(chǎng)占比已經(jīng)逼近50%。國(guó)民SUV、國(guó)民皮卡之后，我預(yù)計(jì)國(guó)民越野的稱號(hào)也會(huì)很快就被長(zhǎng)城拿下。

幾年前，長(zhǎng)城宣布聚焦SUV，砍掉轎車(chē)產(chǎn)品線的戰(zhàn)略并未被所有人看好。時(shí)間給出答案，長(zhǎng)城的聚焦戰(zhàn)略走對(duì)了。時(shí)間也給出新的話題，在國(guó)民需求越來(lái)越豐富的時(shí)代，出現(xiàn)更具玩樂(lè)精神的車(chē)型是恰逢其時(shí)，在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一個(gè)預(yù)定客戶登上舞臺(tái)分享為什么選擇一款越野，答案是：“普通的小轎車(chē)藏不下自己的野心和夢(mèng)想?！遍L(zhǎng)城的嗅覺(jué)很靈，長(zhǎng)城的步伐很準(zhǔn)，坦克300的到來(lái)穩(wěn)準(zhǔn)狠。

其實(shí)也并不需要擔(dān)心WEY品牌向上的問(wèn)題，坦克300的使命是開(kāi)辟一個(gè)新天地，這樣的使命足以讓W(xué)EY品牌從另一層面提升美譽(yù)度，以及顯而易見(jiàn)的知名度。

在上市發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，聽(tīng)到坦克300預(yù)售訂單里的女性預(yù)車(chē)主占到了30%，這是一個(gè)出人意料的數(shù)字，這又是一個(gè)意料之中的數(shù)字。前不久，WEY專門(mén)搞了女車(chē)評(píng)人的媒體試駕專場(chǎng)，讓她們體驗(yàn)坦克300的魅力。

坦克，實(shí)在是一個(gè)直男而硬核的名字。坦克300聽(tīng)起來(lái)很直男，越野勢(shì)力確實(shí)也很硬核，我們對(duì)它的越野配置已經(jīng)比較熟悉了，這里不再贅述。能吸引那么多的女客戶，坦克300的魅力當(dāng)然不止是直男和硬核，它渾身上下還散發(fā)著時(shí)尚的氣質(zhì)。

上市發(fā)布會(huì)的場(chǎng)地在北京的藝術(shù)園區(qū)，場(chǎng)地的布置像極了潮流現(xiàn)場(chǎng)，WEY還邀請(qǐng)來(lái)了設(shè)計(jì)師張弛和女演員白冰助陣，活動(dòng)穿插模特走秀和動(dòng)感熱舞，C位主角坦克300在熱鬧的氣氛中并不顯得違和，因?yàn)樘箍?00的設(shè)計(jì)在硬派的基調(diào)中同樣彰顯著時(shí)尚的細(xì)節(jié)。

坦克路書(shū)、坦克基地、坦克精品這些與越野相關(guān)的東西發(fā)布，把思緒帶回到越野的主題上。就像上市發(fā)布會(huì)的主題那樣，坦克300“剛?cè)岵?jì)，不被定義”。

探索者、挑戰(zhàn)者、征服者三款車(chē)型，售價(jià)分別是17.58、19.58、21.38萬(wàn)，分別帶一把鎖、兩把鎖、三把鎖；但全地形控制系統(tǒng)、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎都是標(biāo)配。三款車(chē)型在其他基本的車(chē)身設(shè)定，諸如離去角、接近角、爬坡度；發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等都保持一致。

探索者不差，征服者更強(qiáng)，按照自己的財(cái)力選擇就好。如果越野的需求不高，坦克300就不值得買(mǎi)了嗎？并不是，在之前的試駕體驗(yàn)中，我已經(jīng)給出結(jié)論，坦克300一專多能，除了越野實(shí)力強(qiáng)悍，它的城市道路駕駛體驗(yàn)與城市SUV的區(qū)別并不大，日常通勤也很愜意；另外，個(gè)性的外觀、豪華的內(nèi)飾、豐富的科技配置等也是坦克300多能的多面。

不久后，WEY還會(huì)推出坦克300的城市版，預(yù)計(jì)新車(chē)的越野配置會(huì)進(jìn)一步降低，駕駛屬性進(jìn)一步靠近城市SUV。對(duì)于那些喜歡坦克300的設(shè)計(jì)，同時(shí)沒(méi)有越野需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，會(huì)是更值得期待的一個(gè)選擇。

12月17號(hào)晚上市，2020年留給坦克300進(jìn)行交付的日子只有14天。僅僅半個(gè)月左右交付時(shí)間，前期有產(chǎn)能爬坡的過(guò)渡，今年坦克300的銷(xiāo)量不會(huì)太高。但是，從2021年的最開(kāi)始，我們就極有可能見(jiàn)證一個(gè)全新國(guó)民車(chē)型的真正起航。