很多人買車，如果預(yù)算就是一二十萬左右，極致追求駕駛感受的人確實(shí)不多，就像轎車，操控出色的也就高爾夫、?？怂?/span>、308、思域這幾款而已，但像高爾夫、?？怂?/span>、思域這三款銷量還不錯(cuò)的車，走紅的原因并不是因?yàn)椴倏?，反而是精致、顏值、配置等其他方面的原因，在二十萬左右的SUV也就更加如此了，像很多人買這個(gè)價(jià)位的SUV，依然是用顏值、配置、性價(jià)比等因素在進(jìn)行對比，很少去在意操控感受，但今天介紹的這款SUV，他卻是這個(gè)價(jià)位你能買到操控感受最為突出的SUV車型之一了，他就是福特翼虎。

　　今年早些時(shí)期，翼虎進(jìn)行了改款，從內(nèi)到外都進(jìn)行了一些調(diào)整，首先在外觀上的變化很大，采用的福特家族式的大嘴前臉，大燈加入了LED日行燈，看上去更加的美觀協(xié)調(diào)。

　　其側(cè)身和尾部線條也變得更加的動感而棱角分明，看上去更加的時(shí)尚，且符合現(xiàn)在的趨勢和潮流，相比老款翼虎確實(shí)好看很多。

　　在內(nèi)飾方面，它的整體設(shè)計(jì)倒是沒有做太大的調(diào)整，整個(gè)中控臺看上去還是很有個(gè)性的，符合他偏向于運(yùn)動的定位。

　　不過它還是在很多地方做出了調(diào)整，比如加入了電子手剎，并騰出了很多儲物空間，讓它變得更加的實(shí)用，其實(shí)包括外觀的調(diào)整，這些改變都是基于第一批車主的口碑和建議進(jìn)行的調(diào)整。

　　而在空間尺寸方面，改款翼虎沒有做太大的調(diào)整，依然為4524*1838*1685mm，軸距2690mm，為標(biāo)準(zhǔn)的緊湊SUV，這種表現(xiàn)對于日常家用來說還是完全足夠了。

　　而對于這款車，其實(shí)他最大的優(yōu)點(diǎn)還是在于操控，高配所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)輸出非常的順暢，緊湊的指向和扎實(shí)的底盤開起來非常帶感，完全不像是在開SUV，同價(jià)位也就4008，CX-5能夠找到這種操控感，但是他們高階版本的動力還是沒法跟福特的2.0T對比，而在配置上，除了全景天窗、8氣囊、真皮多功能方向盤、真皮電動加熱座椅、定速巡航、中控大屏、倒車影像這些常規(guī)配置之外，像自動泊車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車、ACC自適應(yīng)巡航在高配上也有配備，雖然確實(shí)得買高配才能看到這些配置，但是在它剛剛上市的那個(gè)時(shí)期，很少有幾款SUV配備了這種高科技安全配置的，在當(dāng)年還一度被成為配置王，而且雖然他沒有能夠終結(jié)途觀的神話，但是至今還有這過萬的銷量，并且在終端有著不錯(cuò)的優(yōu)惠，如果你想買一臺開起來很帶感的SUV，它絕對是一個(gè)很好的選擇。

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