撰文、圖片 | 伊帥

在2018年，雪佛蘭推出了沃蘭多這款全能家轎。但推出后這種既像MPV又像SUV的車身設(shè)計(jì)，確實(shí)讓不少人對它的定位摸不透。

不過，對于這一問題似乎也不用過于糾結(jié)。畢竟在同價(jià)位還有同級(jí)別車型來說，它確實(shí)有著競品不具備的優(yōu)勢，比如5+2座的座椅布局以及個(gè)性十足的外觀設(shè)計(jì)。

時(shí)隔兩年，在今年6月雪佛蘭推出了沃蘭多48V輕混版，其在保證現(xiàn)有產(chǎn)品力的同時(shí)，加入了輕混系統(tǒng)。這讓它在如今這個(gè)更加火熱的市場中競爭，有了更多的底氣。

那么，加入了48V輕混系統(tǒng)的沃蘭多在駕駛感受上到底有什么變化？

更加平順的行駛表現(xiàn)

就像前面所說，此次上市的沃蘭多最大的變化就是在動(dòng)力方面加入了48V輕混系統(tǒng)。當(dāng)然，相信現(xiàn)在仍有一些消費(fèi)者對于48V輕混系統(tǒng)還不太了解，也就是它到底能給我們帶來什么。

其實(shí)48V輕混系統(tǒng)的最大好處，就是在于對發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、起步、剎車等工況下的優(yōu)化，能直接省下不少油。

比如在車輛起步、短暫停車的時(shí)候，帶48V系統(tǒng)的動(dòng)力總成可以采用純電驅(qū)動(dòng)，從而避開燃油車起步時(shí)最耗油的怠速階段。剎車、滑行的時(shí)候，還可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)回收一部分動(dòng)能，減少過程中的能量耗散。

而具體到沃蘭多上，其實(shí)在加入這一系統(tǒng)后，它整體的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)更加平順了一些，這一點(diǎn)尤其體現(xiàn)在起步階段。

在起步時(shí)，電機(jī)會(huì)提供5-20馬力左右的動(dòng)力支持。雖然感覺極其微弱，但如果你有體驗(yàn)過老款車型，還是可以感覺到行駛質(zhì)感的提升的。

再有一點(diǎn)就是它啟停功能，比原來速度更快，車內(nèi)震動(dòng)更小。相信有許多人在上車后都會(huì)第一時(shí)間把啟停功能習(xí)慣性的關(guān)閉，因?yàn)槟欠N介入時(shí)的突兀感對于駕駛感受會(huì)有一定的影響。但沃蘭多48V輕混系統(tǒng)的加入，讓這一感覺變得不再那么敏感。

至于沃蘭多搭載的這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率達(dá)到了120kW，峰值扭矩為230Nm。從參數(shù)上來說，其實(shí)已經(jīng)達(dá)到了不少1.5T車型的水準(zhǔn)。

所以這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)還是不用擔(dān)心的，無論是起步階段還是再加速的時(shí)候，都能夠提供較為充沛的動(dòng)力感受，日常駕駛也不會(huì)給你帶來力不從心的感覺。

依舊個(gè)性的設(shè)計(jì)

而我們再回到沃蘭多的設(shè)計(jì)和空間層面，其實(shí)它的亮點(diǎn)同樣不少。

從設(shè)計(jì)上來說，沃蘭多擁有普通版還有Redline版兩種不同的設(shè)計(jì)，我們此次拿到的就是它的Redline版車型。在Redline尚·紅元素的加持下，讓它整個(gè)的運(yùn)動(dòng)氛圍更加凸顯。

它的中網(wǎng)采用了全黑化的設(shè)計(jì)，并且包括進(jìn)氣格柵兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽、車側(cè)的外后視鏡、輪圈以及車尾的沃蘭多英文標(biāo)識(shí)都帶有尚·紅元素點(diǎn)綴。

車身尺寸方面，其4684mm的車長以及2796mm的軸距，在同級(jí)別車型當(dāng)中也有著明顯的優(yōu)勢。

而在內(nèi)飾方面，沃蘭多采用了飛翼式的中控臺(tái)，并且包括中控臺(tái)、座椅、方向盤都帶有紅色縫線點(diǎn)綴，為內(nèi)飾增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。

它的中控臺(tái)搭載了一塊8英寸的懸浮式屏幕，里面內(nèi)置了全新一代MyLink⁺智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，卡片式的界面上手很容易，并且支持在線語音識(shí)別、導(dǎo)航、CarPlay以及CarLife等功能。

靈活多變的空間

說到沃蘭多的空間，這是它在同級(jí)別車型中最具優(yōu)勢的地方。它除了擁有5座版車型外，還有5+2座的7座布局形式，我們此次拿到的就是這一車型。它的第二排座椅可進(jìn)行前后移動(dòng)，靠背也支持多角度的調(diào)節(jié)。

而進(jìn)入第三排座椅只需按下第二排座椅上的按鈕，并向前移動(dòng)就可以進(jìn)入，只不過第三排依然只適合短途使用。

至于它的后備箱表現(xiàn)，當(dāng)?shù)诙⑷抛瓮瑫r(shí)放倒后可以獲得1520L的行李空間。只不過當(dāng)為7座模式時(shí)，它的后備箱就顯得比較小了，只能放一些背包之類的小件物品。

總結(jié)

可以說沃蘭多48V輕混版的推出，在保證老款車型產(chǎn)品力的同時(shí)，帶來了更加順暢的駕駛感受，并且在油耗方面也會(huì)相應(yīng)的降低。

對于那些有著空間需求，又喜歡個(gè)性化的設(shè)計(jì)，并且預(yù)算在15萬元左右的消費(fèi)者來說，沃蘭多48V輕混版還是值得一試的。當(dāng)然，它在終端的優(yōu)惠幅度也會(huì)給你帶來不小的驚喜。【iDailycar】