每當(dāng)提到雪佛蘭沃蘭多時,總會有人說它是一輛四不像的車型,老實說這話沒有什么毛病,雖然官方將它定義為緊湊型轎車行列,但它所呈現(xiàn)的外觀卻沒有足夠的說服力,遠(yuǎn)距離看過去會因規(guī)整的造型而將它看作MPV,而走進(jìn)后又會因為較高的離地間隙把它看作跨界車。因此,沃蘭多的造型就像是哈姆雷特的讀者一樣,看過之后都會有不同的答案。
時隔兩年之后,沃蘭多迎來年度改款車型,新車最大變化就是在原有的1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上,加入一套48V輕混動力系統(tǒng),用以改善三缸發(fā)動機(jī)長久以來被抱怨的行駛品質(zhì)問題。
![試駕雪佛蘭沃蘭多48V輕混:一腳油門下去,車子反應(yīng)靈敏]()
動態(tài)體驗
既然著重改進(jìn)動力系統(tǒng),那不妨先從動態(tài)試駕層面說起。沃蘭多動力系統(tǒng)由1.3T三缸發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)組成,其中發(fā)動機(jī)最大馬力163匹,峰值扭矩230Nm,驅(qū)動電機(jī)馬力為11匹,更多是起到一個輔佐的作用。傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。
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得益于驅(qū)動電機(jī)的加入,所以在踩下第一腳油門時,車子就會有非常靈敏的反映,感覺就像是在開混合動力車型。中段再加速能力與老款相差不大,畢竟驅(qū)動電機(jī)馬力太小,對加速性能提升有限,不過原本沃蘭多的動力表現(xiàn)就不差,加速平順,開起來有種循序漸進(jìn)的感覺。此外,48V輕混系統(tǒng)會在滑行、制動、等狀況下進(jìn)行動能回收,將電量重新儲存在動力電池當(dāng)中,增加能源利用率。
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6AT變速箱平順性不錯,各個檔位之間銜接流暢,給人存在感很低,急加速雖然也需要一些時間來緩沖,不過比起過去通用集團(tuán)的6AT要好上不少。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)擁有標(biāo)準(zhǔn)和舒適兩種模式,與大多數(shù)車型相同,兩者之間的差異主要是阻尼大小的區(qū)別,標(biāo)準(zhǔn)會偏向沉穩(wěn),開起來會有種踏實感,而舒適個人感覺有些偏輕,挪動起來總感覺自己在開一輛玩具車,不過對于女性駕駛員來說或許是一件好事。
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底盤方面依舊是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛組合,整體調(diào)教風(fēng)格偏舒適取向但也不會顯得過分柔軟,日常壓過路面井蓋、接縫時,懸掛能夠?qū)鬟f上來的大部分振動盡數(shù)吸收,面對連續(xù)減速帶時,韌性十足的懸掛壓縮回彈過程干凈利落,使得車身能快速回到平穩(wěn)行駛狀態(tài),進(jìn)一步保證乘員舒適性。
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靜態(tài)體驗
因為只是單純的年度改款車型,所以沃蘭多的外觀并沒有任何變化,但這并不代表它跑在路上存在感很低。例如這輛帶有Redline套件的版本,從前臉雪佛蘭車標(biāo)開始到中網(wǎng)、后視鏡、側(cè)裙、行李架、輪轂等多個位置采用熏黑元素,并且為減少因暗色元素太多帶來的視覺疲勞,雪佛蘭還貼心的加入紅色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,在紅黑雙色交錯之下,讓原本與運(yùn)動就不搭邊的沃蘭多多了一絲冷酷與動感。
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車身尺寸方面,沃蘭多輕混版長寬高分別為4684*1807*1627mm,軸距為2796mm,接近2.8米的軸距長度不禁讓人對它的空間表現(xiàn)尤為期待。
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內(nèi)飾布局與雪佛蘭其它車型基本一致,科技感不強(qiáng),但實用性上還是可圈可點(diǎn)的,中控臺運(yùn)用了大量立體線條勾勒出豐富的層次感,各個功能區(qū)域均采用實體物理按鍵進(jìn)行操作,日常使用起來手到擒來。內(nèi)飾用料比較符合該價位段應(yīng)有的水準(zhǔn),除了門板扶手和中控臺上半部分使用軟性材質(zhì)覆蓋之外,其余大部分都采用硬塑料,雖然談不上質(zhì)感,但做工還是沒有問題的。
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從上文提到的2.8米的軸距以及規(guī)整的輪廓造型,可以知道沃蘭多的空間是它的優(yōu)勢之一,得益于此,沃蘭多可以放下第三排座椅,盡管空間并不算寬敞,腿部和頭部空間只有2-3指的距離,但有和無是兩種概念,日常拿來應(yīng)急使用還是沒有問題的,至于長途乘坐,建議每隔一段時間與第二排乘客交換一下會比較好。
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說到第二排,用靈活多變來形容最確切不過了,不僅可以前后移動和靠背角度調(diào)節(jié),同時還可以進(jìn)行整體放平,此時后備廂容積來到1590L,并且進(jìn)深超過2米,日常需要運(yùn)載一些較長的物件會更加方便,無形之中幫你省下呼叫貨拉拉的錢。
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總結(jié)
雖然有些不公平,但如果按照官方措辭來說,沃蘭多的空間在10-15萬這個價位的轎車中可以稱得上是無敵的存在,平時外出旅行、載人載物都不在話下,改款后48V輕混系統(tǒng)的加入,也使得燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛平順性得到很好的優(yōu)化。如果近期有購車需求的話,不妨留意一下這款車。