雖然對(duì)于成都車(chē)展的參展車(chē)企來(lái)說(shuō)，賣(mài)車(chē)才是第一要?jiǎng)?wù)，不過(guò)其中也有不少品牌打開(kāi)了技術(shù)更新迭代的大門(mén)，用另一種方式展現(xiàn)車(chē)展的奧義。

長(zhǎng)安福特：重拾魅力

前些時(shí)候發(fā)完“大招”之后，長(zhǎng)安福特靜靜等待。

從新一代?？怂归_(kāi)始，長(zhǎng)安福特就一直強(qiáng)調(diào)更高的性?xún)r(jià)比、更強(qiáng)的產(chǎn)品力，從銳際全系2.0T+8AT（最開(kāi)始還是全系四驅(qū)）的起手式，再到探險(xiǎn)者2.3T的超高性?xún)r(jià)比和越級(jí)配置，長(zhǎng)安福特在逐步重拾自己的魅力，這對(duì)于西南地區(qū)的消費(fèi)者——特別是喜歡SUV或?qū)UV有剛需的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)非常重要，這也是長(zhǎng)安福特也要在成都車(chē)展支起一張大大的展臺(tái)的原因之一。

長(zhǎng)安馬自達(dá)：Skyactiv-X亮劍，預(yù)計(jì)9月到店

原本我們以為馬自達(dá)全新的2.0L壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)SkyActiv-X不會(huì)引入國(guó)內(nèi)，只會(huì)在海外市場(chǎng)成為車(chē)迷們不可觸及的夢(mèng)想。但敢作敢當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)安馬自達(dá)再一次出乎了我們的意料，以頂配的名義把Skyactiv-X呈現(xiàn)在我們面前。

這臺(tái)2.0L壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)有著低功2.0T相近的最大馬力——180ps，峰值扭矩輸出為230N·m，達(dá)到了上世代2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出水平。在15:1的超高壓縮比之下，工信部百公里油耗僅為5.2升。

這樣的動(dòng)力水平拉動(dòng)昂克賽拉和CX-30顯然會(huì)比現(xiàn)在158馬力2.0L更游刃有余。從車(chē)展上公布的信息來(lái)看，長(zhǎng)安馬自達(dá)計(jì)劃會(huì)讓昂克賽拉和CX-30的2.0L壓燃版在9月中旬到店，我們拭目以待這套先進(jìn)動(dòng)總在中國(guó)道路上的表現(xiàn)。

新車(chē)扎堆，榮威展臺(tái)熱鬧了

榮威展臺(tái)有好幾個(gè)大事。一個(gè)是榮威i6 MAX的首發(fā)，這款車(chē)雖然可以理解為i6的中期改款車(chē)型，但改動(dòng)的幅度其實(shí)可以“四舍五入算個(gè)換代”。前臉和輪轂設(shè)計(jì)之類(lèi)的大家都看得到，也不多說(shuō)了。在一些不太注意得到的地方，i6 MAX和ER6的實(shí)車(chē)總是會(huì)給人意外的體驗(yàn)。

進(jìn)到車(chē)內(nèi)，環(huán)抱式內(nèi)飾布局延續(xù)了i6的大體設(shè)計(jì)，最吸睛的莫過(guò)于榮威RX5 MAX同款的14.3英寸2.5D四曲面大屏，無(wú)論是觸感還是觀感都十分高級(jí)，順帶一提，尚未正式公開(kāi)的新一代奔馳S級(jí)也用了這種設(shè)計(jì)。還有類(lèi)似于特斯拉Model 3同款的全景天幕，實(shí)際上，i6 MAX是唯一一個(gè)使用這種車(chē)頂?shù)娜加蛙?chē)。

此外就是榮威R ER6正式公布了預(yù)售價(jià)。在以前，插電式混動(dòng)的i6相當(dāng)好賣(mài)，這得益于江浙滬地區(qū)的公司訂單，以及從“550插電式混動(dòng)”時(shí)代的技術(shù)積累。現(xiàn)在，煥然一新的榮威R品牌推出了純電版車(chē)型——ER6，預(yù)售價(jià)為16～22萬(wàn)，加上620km的NEDC續(xù)航能力，ER6很明顯就是沖著幾何A和廣汽新能源Aion S的地盤(pán)去分蛋糕的。

吉利的新超級(jí)符號(hào)：CMA超級(jí)母體

汽車(chē)工業(yè)發(fā)展至今，傳統(tǒng)的平臺(tái)概念已經(jīng)無(wú)法闡述產(chǎn)品之間的聯(lián)系，已經(jīng)上升到了“架構(gòu)思維”。架構(gòu)決定了產(chǎn)品的基礎(chǔ)性能，但是不會(huì)去局限產(chǎn)品的尺寸大小、產(chǎn)品的形態(tài)，甚至架構(gòu)可以構(gòu)建不同的能源形態(tài)車(chē)型，不再是二元化的非此即彼。

對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)，砸下120億元打造的CMA就是這樣一種架構(gòu)理念下的產(chǎn)物，可是在此之前，很多消費(fèi)者還是僅僅把CMA簡(jiǎn)單理解為一個(gè)“平臺(tái)”——豪華品牌沃爾沃的車(chē)用、主攻合資主流的領(lǐng)克也用、瞄準(zhǔn)性?xún)r(jià)比的吉利的車(chē)還用；緊湊型轎車(chē)在用、緊湊型SUV在用、跨界SUV在用、中型SUV也在用，接下來(lái)中高級(jí)車(chē)還要用……

這樣的復(fù)雜使用就讓“單純”的消費(fèi)者“混亂”了，到底吉利用CMA算是超配呢，還是說(shuō)沃爾沃用CMA是減配呢？為了解決消費(fèi)者的這種誤解，吉利決定重新給CMA架構(gòu)一個(gè)更淺顯易懂的表述，將這個(gè)世界級(jí)模塊化架構(gòu)正式定名為“CMA超級(jí)母體”。

聽(tīng)上去“超級(jí)母體”這個(gè)說(shuō)法很直白，甚至和汽車(chē)領(lǐng)域毫無(wú)關(guān)聯(lián)，可是不得不說(shuō)這個(gè)提法很精確地描述了CMA的特性?！安辉侔衍?chē)當(dāng)做單一整體，而是將造車(chē)所需要的一切功能，以模塊化的方式分解”吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁馮擎峰解釋說(shuō)。因此，CMA超級(jí)母體就可以根據(jù)不同的消費(fèi)需求和品牌需求，規(guī)劃出不同形態(tài)的產(chǎn)品，可是內(nèi)里的基礎(chǔ)性能表現(xiàn)又是在同一標(biāo)準(zhǔn)下的。

換句話說(shuō)，CMA超級(jí)母體不再局限于某個(gè)尺寸平臺(tái)的產(chǎn)品，而是可以靈活設(shè)定尺寸，打破傳統(tǒng)的一個(gè)平臺(tái)對(duì)應(yīng)一個(gè)尺寸的設(shè)計(jì)。CMA超級(jí)母體賦予了產(chǎn)品高度的靈活語(yǔ)言和形體基因，突破了車(chē)輛軸距、前懸、車(chē)高、車(chē)寬等限值，這樣可以給設(shè)計(jì)師更大的發(fā)揮空間，最大限度實(shí)現(xiàn)概念車(chē)的高度還原。

在即將發(fā)布的全新寬體中高級(jí)轎車(chē)PREFACE上就得以體現(xiàn)，基于CMA超級(jí)母體的擴(kuò)展性，PREFACE新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距達(dá)到2800mm，完全對(duì)標(biāo)到雅閣、凱美瑞等中高級(jí)車(chē)。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)型號(hào)為JLH-4G20TD的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為190馬力。

星途LX 1.5T乘風(fēng)破浪版西南上市，拓寬品牌客群范圍

成都車(chē)展期間，星途LX 1.5T乘風(fēng)破浪版西南區(qū)域上市。星途LX 1.5T乘風(fēng)破浪版提供星耀版和星睿版兩款車(chē)型，售價(jià)分別為10.99和11.69萬(wàn)元。這是星途LX車(chē)系第一次推出1.5T車(chē)型，此前則全系為1.6T車(chē)型。這具1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞的成熟發(fā)動(dòng)機(jī)，其也見(jiàn)于奇瑞旗下其他車(chē)型，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，新車(chē)型傳動(dòng)系統(tǒng)匹配模擬9速CVT變速箱。

新1.5T車(chē)型的推出意味著星途力求品牌客群范圍進(jìn)一步拓寬。放眼10-12萬(wàn)元SUV市場(chǎng)，比比皆是各大廠牌主力緊湊型SUV的中低配車(chē)型，這個(gè)市場(chǎng)雖然競(jìng)爭(zhēng)激烈，但整體容量也大。這次星途新推1.5T的配置構(gòu)成比較厚道，“撈”一塊份額的決心是較強(qiáng)的。

具體配置包括矩陣式LED大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、autohold、真皮方向盤(pán)、全景天窗、12.3寸雙屏系統(tǒng)、車(chē)機(jī)智能語(yǔ)義識(shí)別等。觸控式空調(diào)控制面板配合律動(dòng)七色氛圍燈、光影隨動(dòng)液晶旋鈕在1.5T車(chē)型上也并未缺席。其他配置方面，輪圈為18英寸，雖然沒(méi)有采用1.6T車(chē)型標(biāo)配的AEB主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)和方向盤(pán)換擋，但次低配車(chē)型1.5T星睿版依然搭載了自動(dòng)頭燈功能、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、手機(jī)無(wú)線充電、電尾門(mén)、感應(yīng)雨刷、AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航等。

此外，星途LX 1.6T車(chē)型也更新至2020款，配置有所升級(jí)，價(jià)格區(qū)間為12.99-15.09萬(wàn)元。

文｜駕仕派車(chē)展報(bào)道團(tuán)隊(duì)

圖｜駕仕派車(chē)展報(bào)道團(tuán)隊(duì)