2020年已進(jìn)入尾聲，在這不平凡的一年里，偌大的網(wǎng)絡(luò)社會(huì)誕生了不少網(wǎng)絡(luò)熱詞，比如逆行者、打工人、后浪、耗子尾汁等。今天買(mǎi)車(chē)君將這些熱詞與汽車(chē)圈的事件相結(jié)合，讓大家更好地感受2020年汽車(chē)行業(yè)的喜與悲。

逆行者

對(duì)應(yīng)事件：車(chē)企全力支援抗疫

逆行者本來(lái)是一個(gè)貶義詞，指反向行走的人，是違反規(guī)則的人。而今年成為了一個(gè)褒義詞，用來(lái)指代那些在新冠疫情阻擊戰(zhàn)中不顧個(gè)人安危去挽救他人生命的人。

在汽車(chē)領(lǐng)域同樣不乏逆行者，疫情爆發(fā)后，各大車(chē)企紛紛響應(yīng)捐款捐資，其中，寶馬率先捐款，在今年1月底就緊急向湖北省慈善總會(huì)捐款500萬(wàn)元人民幣，隨后在2月，寶馬又追加捐款2500萬(wàn)元人民幣。

除了寶馬汽車(chē)，其它車(chē)企在本次疫情中也通過(guò)各種方式響應(yīng)救援，比如吉利汽車(chē)/江鈴汽車(chē)捐贈(zèng)車(chē)輛、五菱汽車(chē)/廣汽集團(tuán)生產(chǎn)口罩、沃爾沃取消經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售目標(biāo)等，這些企業(yè)既充分展現(xiàn)了自身實(shí)力，也展示了作為車(chē)企的大氣擔(dān)當(dāng)與高度社會(huì)責(zé)任感，都是汽車(chē)界的逆行者。

奧利給

對(duì)應(yīng)事件：紅旗銷(xiāo)量逆勢(shì)暴漲

奧利給的意思是給力，也稱(chēng)給力噢。這個(gè)詞語(yǔ)用來(lái)形容紅旗汽車(chē)的市場(chǎng)成績(jī)最適合。

2020年紅旗車(chē)企的銷(xiāo)量繼續(xù)一路逆勢(shì)上揚(yáng)，今年11月還以2.5萬(wàn)輛的成績(jī)位居二線(xiàn)豪華品牌第一名。今年1-11月，紅旗汽車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)十一連漲，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到17.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)102%。值得一提的是，紅旗汽車(chē)售出的車(chē)型中還是以私人用戶(hù)為主，此前官方公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，紅旗私人銷(xiāo)量占比為95.7%，政府采購(gòu)僅占3.4%，出行端更是僅0.9%。

紅旗汽車(chē)能有如此優(yōu)秀的成績(jī)，一方面是因?yàn)橛胸S富的產(chǎn)品陣容，紅旗轎車(chē)有中型車(chē)H5、中大型車(chē)H9，SUV車(chē)型有緊湊型SUV紅旗E-HS3、中型SUV紅旗HS5和中大型SUV紅旗HS7。另一方面則是車(chē)型的性?xún)r(jià)比非常高，售價(jià)親民，配置卻比同級(jí)的豪華車(chē)更強(qiáng)。因此紅旗汽車(chē)能在市場(chǎng)上跑出令人刮目相看的速度，相當(dāng)奧利給。

打工人

對(duì)應(yīng)事件：汽車(chē)圈打工人的艱難

如今很多人都喜歡用打工人一詞來(lái)調(diào)侃掙錢(qián)艱難，而打工人能夠爆紅，是因?yàn)槠渲械暮x引起了大家的共鳴。

對(duì)于汽車(chē)圈的打工人來(lái)說(shuō)，2020年確實(shí)是很艱難的一年，持續(xù)不斷的寒冬與遭遇疫情，加上新四化浪潮帶來(lái)的新一輪革命，汽車(chē)市場(chǎng)充滿(mǎn)諸多不確定性，汽車(chē)媒體公司和主機(jī)廠的收入都遭受重創(chuàng)，甚至是倒閉。

比較典型的例子就是新勢(shì)力車(chē)企，因?yàn)槠髽I(yè)實(shí)力難以抗擊車(chē)市下行和疫情帶來(lái)的沖擊，紛紛選擇退場(chǎng)，當(dāng)初懷著夢(mèng)想從傳統(tǒng)車(chē)企跳到新勢(shì)力企業(yè)的職場(chǎng)人士也陸續(xù)向傳統(tǒng)車(chē)企回流。而在新勢(shì)力車(chē)企大批量倒閉之際，不少職業(yè)經(jīng)理人的能力也備受質(zhì)疑，畢竟這是一群手握汽車(chē)企業(yè)生存命脈的人。

尾款人

對(duì)應(yīng)事件：華晨汽車(chē)欠債太多，破產(chǎn)收局

尾款人是大家對(duì)雙十一期間，付完定金的人的一種調(diào)侃，付完定金之后，都在等著付尾款，這些都是尾款人。

汽車(chē)領(lǐng)域同樣存在不少尾款人，或者稱(chēng)尾款公司，然而面對(duì)這些尾款，有些車(chē)企就沒(méi)那么幸運(yùn)了，因無(wú)力結(jié)清而走向破產(chǎn)清算，比如華晨汽車(chē)，根據(jù)華晨汽車(chē)2020年債券半年報(bào)顯示，華晨集團(tuán)總負(fù)債已經(jīng)達(dá)到1328.44億元，由于無(wú)力償還如此高的債務(wù)，華晨集團(tuán)只能走向破產(chǎn)重整的道路。

實(shí)際上華晨汽車(chē)曾經(jīng)的發(fā)展是非常不錯(cuò)的，得益于寶馬汽車(chē)助力，旗下不少車(chē)型都獲得比較可觀的市場(chǎng)成績(jī)，然而由于華晨汽車(chē)太過(guò)依賴(lài)寶馬汽車(chē)，自身缺乏過(guò)硬的技術(shù)，最終被市場(chǎng)淘汰，這樣的局面確實(shí)令人唏噓。

耗子尾汁

對(duì)應(yīng)事件：漢龍汽車(chē)的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)態(tài)度都需要改善

耗子尾汁是好自為之的諧音，意思就是指你自己看著辦，大多數(shù)時(shí)候是對(duì)別人失望透頂?shù)臅r(shí)候會(huì)用該詞語(yǔ)。

說(shuō)到這里，買(mǎi)車(chē)君想聊聊漢龍汽車(chē)。今年8月份，有一名消費(fèi)者提了漢龍品牌的曠世車(chē)型，隨即就開(kāi)啟了修車(chē)之路，車(chē)輛故障不斷，出現(xiàn)失速、空調(diào)出風(fēng)口無(wú)法正常工作、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等問(wèn)題，多次回廠返修后，不僅問(wèn)題沒(méi)有解決，甚至故障越來(lái)越多，更讓人難以接受的是，當(dāng)車(chē)主提出換車(chē)需求時(shí)，漢龍汽車(chē)給出的回應(yīng)僅是愛(ài)找誰(shuí)找誰(shuí)。

產(chǎn)品技術(shù)不過(guò)關(guān)，服務(wù)態(tài)度不理想，在消費(fèi)升級(jí)時(shí)代顯然難以獲得消費(fèi)者的好感，對(duì)于這樣的車(chē)企，只能說(shuō)耗子尾汁。

后浪

對(duì)應(yīng)事件：新勢(shì)力車(chē)企的市場(chǎng)走勢(shì)良好

后浪主要形容90后和00后年輕人，這些年輕人具備迎難而上、拼搏奮進(jìn)的精神風(fēng)貌，這與國(guó)內(nèi)新勢(shì)力車(chē)企的發(fā)展精神不謀而合。

由于新興車(chē)企缺乏造車(chē)技術(shù)積累和足夠的造車(chē)資金，加上車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境激烈，新勢(shì)力車(chē)企一直不被看好。然而小鵬、蔚來(lái)、理想三家頭部車(chē)企卻克服了重重困難，銷(xiāo)量穩(wěn)步攀升，市場(chǎng)受歡迎度越來(lái)越高，同時(shí)這三家車(chē)企都已經(jīng)成功上市，并且股價(jià)不斷飆升，如今在市場(chǎng)上算是站穩(wěn)了腳跟。

豪橫

對(duì)應(yīng)事件：恒大汽車(chē)同時(shí)發(fā)布6款新車(chē)

豪橫原本是指仗勢(shì)欺人，強(qiáng)暴蠻橫，當(dāng)它在網(wǎng)絡(luò)上走紅后又多了一層新含義，就是霸氣、豪氣。

在2020年比較豪橫的車(chē)企是恒大汽車(chē)，今年8月份同時(shí)在上海和廣州兩地發(fā)布了六款新車(chē)，分別是兩款轎車(chē)、三款SUV和一款MPV車(chē)型，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)級(jí)別車(chē)型的覆蓋。從這個(gè)舉動(dòng)不難看出恒大汽車(chē)的野心，希望在短時(shí)間內(nèi)搶占各個(gè)領(lǐng)域的細(xì)分市場(chǎng)。

此前恒大汽車(chē)恒馳1的路跑視頻在網(wǎng)上傳播，縱使路試車(chē)輛不能代表恒馳1進(jìn)入了量產(chǎn)開(kāi)發(fā)階段，僅僅是概念車(chē)的一次路演，但也進(jìn)一步展示了恒大汽車(chē)在造車(chē)上的實(shí)力。據(jù)悉恒大汽車(chē)計(jì)劃在2021年上半年才啟動(dòng)試生產(chǎn)新車(chē)，并于2021年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。至于新車(chē)能否如期上市，拭目以待。

地?cái)偨?jīng)濟(jì)

對(duì)應(yīng)事件：五菱推擺攤神車(chē)

今年6月份地?cái)偨?jīng)濟(jì)十分火爆，全民擺地?cái)偝蔀榱艘环N潮流和文化。而五菱汽車(chē)也緊跟潮流，推出擺攤神車(chē)，分別是五菱榮光小卡翼開(kāi)啟和五菱榮光新卡翼開(kāi)啟。這兩款車(chē)的貨箱都可以開(kāi)啟，能夠多方位和多角度展示貨品，售賣(mài)早餐、水果、宵夜都無(wú)壓力。更重要的是車(chē)型的售價(jià)親民，僅需幾萬(wàn)元就能夠擁有。同時(shí)，這兩款車(chē)型持有駕駛證C照即可駕駛。

雖然這兩款車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)后沒(méi)有帶來(lái)太多銷(xiāo)量，但五菱汽車(chē)這種緊跟熱度的做法確實(shí)引起了很大的關(guān)注，同時(shí)股價(jià)也飆升，這也是一種成功的營(yíng)銷(xiāo)方式。

通過(guò)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)熱詞，大家應(yīng)該更能了解汽車(chē)市場(chǎng)的情況，2020年對(duì)于實(shí)力不強(qiáng)的車(chē)企來(lái)說(shuō)確實(shí)是雪上加霜，被市場(chǎng)加速淘汰，但對(duì)于體系力強(qiáng)悍的汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)卻是一個(gè)機(jī)遇。而汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)2020年的洗牌，也許在2021年的發(fā)展環(huán)境會(huì)更健康。