現(xiàn)在，各大電視臺(tái)和各大網(wǎng)絡(luò)的綜藝節(jié)目多如牛毛，可即便是這樣，很多經(jīng)典的節(jié)目還是連續(xù)幾季之后接連火爆，比如，正在如火如荼進(jìn)行著的《吐槽大會(huì)》，本季節(jié)目已經(jīng)播出了三期，前兩季共收獲大約36億的播放量，目前為止，第三季前三集播放率就已超過(guò)6億，依然那么火爆，勢(shì)頭完全不輸前兩季。

車(chē)市亦是如此！盡管自主品牌越來(lái)越多，但是很多自主品牌都會(huì)曇花一現(xiàn)。能夠持續(xù)向上，禁得住市場(chǎng)考驗(yàn)品牌才是真正的強(qiáng)者。在當(dāng)前的自主品牌陣營(yíng)中，長(zhǎng)城汽車(chē)就是逆風(fēng)飛揚(yáng)的代表。12月7日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了11 月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。在國(guó)內(nèi)車(chē)市整體遇冷的情況下，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)^“金九銀十”逆市增長(zhǎng)后，繼續(xù)全面上漲。11 月，長(zhǎng)城汽車(chē)共銷(xiāo)售新車(chē)超13 萬(wàn)輛，達(dá)到13.25 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)20.35%，創(chuàng)下今年單月銷(xiāo)量紀(jì)錄。今年1-11 月，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售91.92 萬(wàn)輛，其中累計(jì)出口4.29 萬(wàn)輛，整體銷(xiāo)量突破百萬(wàn)已毫無(wú)懸念。這將是長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)^2016年和2017年后，連續(xù)第三年整體銷(xiāo)量超過(guò)百萬(wàn)輛。

可以說(shuō)，長(zhǎng)城汽車(chē)這個(gè)老“IP”總是爆出了新熱點(diǎn)，在這個(gè)寒意濃濃的車(chē)市中逆流而上，給出了相當(dāng)好看的數(shù)據(jù)。而這背后，則是長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)于各大汽車(chē)市場(chǎng)的全面布局，跟很多汽車(chē)廠(chǎng)家不同的是，長(zhǎng)城汽車(chē)在產(chǎn)品布局中更為均衡，市場(chǎng)表現(xiàn)更強(qiáng)勁。

再創(chuàng)新高 11月 哈弗H/F雙系銷(xiāo)量破10萬(wàn)

在很多汽車(chē)品牌的眼中，11月份的車(chē)市堪稱(chēng)一片哀嚎?？蓪?duì)于強(qiáng)者來(lái)說(shuō)，行動(dòng)總是比觀望更有力，今年11月，哈弗品牌H系、F系表現(xiàn)均堪稱(chēng)完美，雙系車(chē)型齊發(fā)力，成為哈弗品牌增長(zhǎng)的強(qiáng)大動(dòng)力。其中，SUV市場(chǎng)的“常勝將軍”哈弗并沒(méi)有矜持，11月繼續(xù)針對(duì)相關(guān)產(chǎn)品推出了高達(dá)2萬(wàn)元的促銷(xiāo)活動(dòng)，這樣的促銷(xiāo)攻勢(shì)下，哈弗系列銷(xiāo)量持續(xù)走高，據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)11月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，哈弗品牌11月銷(xiāo)量高達(dá)106390輛，成功突破10萬(wàn)大關(guān)，環(huán)比更是增長(zhǎng)25.23%。然而，在哈弗產(chǎn)品系列中，表現(xiàn)最驚艷的依然是哈弗H6，月度銷(xiāo)售達(dá)到54226輛，累計(jì)66個(gè)月保持SUV銷(xiāo)量第一。今年1-11月，哈弗H6已累計(jì)銷(xiāo)售超40萬(wàn)輛，達(dá)到402249輛，成為名副其實(shí)的“國(guó)民神車(chē)”。此外，哈弗M6在11月也突破1.4萬(wàn)輛，達(dá)到14098輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.85%。

盡管，綜藝節(jié)目比比皆是，但新點(diǎn)和亮點(diǎn)是品牌火熱的重要原因，長(zhǎng)城汽車(chē)也是如此，今年，長(zhǎng)城汽車(chē)推出了全新的F系列，11月，更科技、更時(shí)尚、更年輕的F系打出了漂亮的“成績(jī)單”，哈弗F系上市即熱銷(xiāo)。11月份，潮流智能的首款哈弗F5銷(xiāo)量高達(dá)7065輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.77%。而在11月6日上市的哈弗F系旗艦產(chǎn)品哈弗F7，上市三周銷(xiāo)量達(dá)6067輛，且終端訂單早早破萬(wàn)仍在飛速增長(zhǎng)。11月，哈弗F5和哈弗F7聯(lián)手貢獻(xiàn)了超過(guò)1.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。

穩(wěn)步向上 1-11月 WEY品牌累計(jì)銷(xiāo)量突破12萬(wàn)

《吐槽大會(huì)》能夠持續(xù)火爆，是因?yàn)檫@檔節(jié)目有一個(gè)非常強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)，總是在內(nèi)容上不斷推出最熱門(mén)的話(huà)題，讓消費(fèi)者耳目一新。在強(qiáng)手如林的汽車(chē)市場(chǎng)中，長(zhǎng)城汽車(chē)能夠始終走在市場(chǎng)的前沿，也是在行業(yè)中不斷實(shí)現(xiàn)突破，比如，長(zhǎng)城汽車(chē)推出了自主豪華第一品牌WEY，WEY品牌打破了合資品牌對(duì)高端市場(chǎng)的壟斷，為中國(guó)用戶(hù)帶來(lái)觸手可及的豪華。如今，WEY品牌已經(jīng)創(chuàng)立2周年。2年來(lái)，WEY品牌成為第一個(gè)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛的中國(guó)豪華品牌。今年1-11月，WEY品牌持續(xù)爆，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到12.78萬(wàn)輛，位列15萬(wàn)-20萬(wàn)元市場(chǎng)區(qū)間三甲、中國(guó)豪華品牌第一名。

11月，WEY品牌的領(lǐng)先技術(shù)再次受到行業(yè)認(rèn)可，WEY P8榮獲了“中國(guó)心”2018年度新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)金獎(jiǎng)；今年上市的WEY VV6全面搭載Collie2.0智慧安全系統(tǒng)，將智能安全標(biāo)準(zhǔn)提升到前所未有的高度。同時(shí)，WEY VV6的銷(xiāo)量也證明了消費(fèi)者對(duì)中國(guó)豪華品牌的認(rèn)可。11月，WEY VV6銷(xiāo)量達(dá)5001輛，環(huán)比增長(zhǎng)24.5%。與VV7、VV5和P8一起，共同成為WEY品牌向上突破的中堅(jiān)力量。在前行的過(guò)程中，這個(gè)年輕的豪華品牌WEY不斷刷新產(chǎn)品性?xún)r(jià)比，給消費(fèi)者更為直接、可靠的質(zhì)感用車(chē)生活。據(jù)悉，在明年，WEY還將有更接地氣的產(chǎn)品推出，實(shí)現(xiàn)更為強(qiáng)勁的品牌突破。

初露鋒芒 11月 歐拉iQ交付量首次突破千輛

此外，在新能源汽車(chē)方面，長(zhǎng)城汽車(chē)也取得了新的進(jìn)展。11月份，長(zhǎng)城汽車(chē)獨(dú)立新能源品牌歐拉ORA初露鋒芒。首款車(chē)型歐拉iQ上市后，產(chǎn)品訂單數(shù)量快速上漲。11月，歐拉iQ交付量首次突破千輛，達(dá)到1043輛。在2018廣州車(chē)展上，歐拉iQ高續(xù)航版上市，車(chē)輛的續(xù)航能力從現(xiàn)款車(chē)型的360km提升到401km，更好地緩解了消費(fèi)者的里程焦慮。11月1日，歐拉品牌第二款車(chē)型R1也正式開(kāi)啟預(yù)售，首批限量777輛僅用273秒便搶購(gòu)一空。值得一提的是，歐拉ORA全系車(chē)型采用的ME平臺(tái)并非是在燃油車(chē)平臺(tái)上改造而來(lái)，而是長(zhǎng)城汽車(chē)正向研發(fā)打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)專(zhuān)屬平臺(tái)，在顏值、空間、智能、安全和品質(zhì)五大方面均具有明顯優(yōu)勢(shì)，其產(chǎn)品的綜合實(shí)力就像《吐槽大會(huì)》這檔火熱綜藝一樣新銳有力。未來(lái)，歐拉iQ和歐拉R1將共同成為兩大主力。

不僅如此，在11月，長(zhǎng)城皮卡共銷(xiāo)售13677輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.71%。今年1-11月，長(zhǎng)城皮卡銷(xiāo)售達(dá)到124565輛。目前，長(zhǎng)城皮卡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已連續(xù)20年銷(xiāo)量第一，在全球100多個(gè)國(guó)家已累計(jì)銷(xiāo)售150萬(wàn)輛。不僅是銷(xiāo)量領(lǐng)先，在技術(shù)上，長(zhǎng)城皮卡也正在引領(lǐng)行業(yè)。11月22日，新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡風(fēng)駿7在云南上市，開(kāi)啟了中國(guó)皮卡的互聯(lián)時(shí)代。作為長(zhǎng)城皮卡新戰(zhàn)略及3年“5+N”產(chǎn)品布局的首款車(chē)型，風(fēng)駿7在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力、安全，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用上達(dá)到全面領(lǐng)先，成為新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡標(biāo)桿。

鬼扯：《吐槽大會(huì)》經(jīng)歷三季都持續(xù)火熱，持續(xù)創(chuàng)新的形式和更為新銳的形式是這檔綜藝最有力的“硬核”，也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以追趕的。在寒意十足的車(chē)市中，長(zhǎng)城汽車(chē)這檔爆點(diǎn)十足的金牌綜藝節(jié)目一樣，再出“爆點(diǎn)”，逆勢(shì)上揚(yáng)，不斷刷新銷(xiāo)量成績(jī)，圈粉無(wú)數(shù)。