據(jù)悉國產(chǎn)普拉多2.7L由于銷量不佳，將在明年年度停產(chǎn)，聽到這個消息，只能表示遺憾了。在3.5L取代了4.0L之后，2.7L誕生，起售價下探到36萬元，月銷量保持在2-3千輛，今年累計銷量已經(jīng)超過3萬輛，對這個大尺寸又偏越野的車來說，已經(jīng)非常好了。怪就怪，國內(nèi)油價不便宜，還打壓大排量。蘭德酷路澤停產(chǎn)，三菱帕杰羅停產(chǎn)，現(xiàn)在普拉多也要停產(chǎn)，之后2.5L以上車型是不是都得停產(chǎn)呢？

　　普拉多2.7L這款發(fā)動機(jī)最大功率120牛米，最大扭矩246牛米，這個動力表現(xiàn)拉那么大的車，看著都累，而且油耗不低，還不如1.5T的動力猛，有錢還是要上3.5L。3.5L V6發(fā)動機(jī)最大功率206千瓦，最大扭矩365牛米，拉2噸多重的車完全不是事。不過該停產(chǎn)的還是要停產(chǎn)，爆款陸巡200停產(chǎn)，在排量這塊，政策是一定要執(zhí)行到底的。還好3.5L還在。

　　不過大家國產(chǎn)2700好像平均并不好，比如沒有書包、沒有隔音棉、沒有行李架、電子限滑也不給力，動力又很肉，現(xiàn)在路那么好，超車都超不了，高速上眼看著別人給你樹中指，要買大家都奔中東版去了。而且目前普拉多在國內(nèi)依然沒有優(yōu)惠，還需要加裝，上路價格控制在40萬以上。哎，人家是越野車，不是公路殺手啊。

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　　其實(shí)普拉多一看就是硬派越野車，還是有不少人覺得娘。4780*1885*1845mm的尺寸，以及2790mm軸距，看起來非常霸氣。只是無論怎么怎樣，中東版的配置高啊。

　　未來大排量車型會越來越少，而硬派越野SUV也會越來越少，經(jīng)典的悍馬、蘭德酷路澤、帕杰羅等車型停產(chǎn)，下一款會是誰呢？對于經(jīng)典的越野車，我們只能懷念了，畢竟現(xiàn)在路越來越好，去極限越野豁車的人更加少了。不過還好只是停產(chǎn)國產(chǎn)2700，明年普拉多換代車型將亮相，我們期待霸道帶來驚喜，特色是動力、內(nèi)飾和舒適性方面。

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