撰文：容從容

在不久前結(jié)束的廣州車展上，全新BMW X5亞洲首發(fā)，并啟動(dòng)兩款全新車型的預(yù)售。作為BMW旗下最成功的SUV車型，前三代X5已在全球售出210萬(wàn)臺(tái)，全新一代BMW X5以家族中的第四代身份帶著革命性的改變而來(lái)，特別在全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和內(nèi)飾的豪華程度上。

想知道全新BMW X5里里外外是如何“革新”的嗎？我們一起來(lái)看看。

全新一代的X5基于BMW最新的CLAR平臺(tái)打造而來(lái)，而在售的BMW 7系、BMW5系、和BMW X3也都是基于該平臺(tái)的車型。CLAR平臺(tái)并不是由老平臺(tái)修修補(bǔ)補(bǔ)而來(lái)，這是一個(gè)全新的平臺(tái)架構(gòu)，其厲害之處在于大量采用碳纖維和鋁合金材質(zhì)來(lái)構(gòu)造新車型的車身，因此新一代BMW X5的整體結(jié)構(gòu)都是全新設(shè)計(jì)的，與老款并不相同，輕量化水平以及車身強(qiáng)度都得到了很大程度的提升，單單在數(shù)據(jù)上，全新BMW X5減重就超過(guò)了200kg。

看回外觀，全新BMW X5采用強(qiáng)勁、清晰而精確的新BMW X設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的BMW雙腎型進(jìn)氣格柵必不可少，高隆的機(jī)蓋使得新車更具王者的氣質(zhì)，前低后高的新腰線更有立體感和力量感，車身還維持著寶馬SAV的傳統(tǒng)比例，整體勾勒出了一副前衛(wèi)又堅(jiān)守傳統(tǒng)的領(lǐng)袖模樣。

在細(xì)節(jié)上，全新BMW X5更是精益求精，比如BMW X型智能激光大燈內(nèi)的藍(lán)色“X”造型就極具科技感與未來(lái)感，再比如LED尾燈，放棄了老X家族的“L”型設(shè)計(jì)，采用了一個(gè)3D立體懸浮的設(shè)計(jì)，一直伸展到側(cè)翼，讓車身更富有雕塑感。而預(yù)售的BMW X5兩款車型均配備了M運(yùn)動(dòng)套裝，藍(lán)色M運(yùn)動(dòng)卡鉗、M空氣動(dòng)力學(xué)包圍、M排氣系統(tǒng)等，這所有的M元素點(diǎn)綴都是為了將全新BMW X5的運(yùn)動(dòng)DNA充分地展現(xiàn)。

全新BMW X5的內(nèi)飾風(fēng)格采用了全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用時(shí)尚簡(jiǎn)練的啞光鋁箔實(shí)體按鍵布局、精致的木紋裝飾以及大面積的真皮包裹，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

雖說(shuō)都是家族化的內(nèi)飾語(yǔ)言，奔馳卻千篇一律采用大雙屏的設(shè)計(jì)，會(huì)讓人審美疲勞，而在BMW的每一個(gè)車型上，都有不同的細(xì)節(jié)呈現(xiàn)。全新BMW X5就融入了同級(jí)獨(dú)有的璀璨水晶般的內(nèi)飾，璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件如換擋桿、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停按鍵、音量調(diào)節(jié)旋鈕以及iDrive旋鈕等一系列設(shè)計(jì)，使全新BMW X5在豪華氛圍的營(yíng)造上達(dá)到了自家7系的高度。

更顯尊貴的是勞斯萊斯上的星空頂這次出現(xiàn)在了全新BMW X5身上，全景天窗的玻璃上均勻分布著LED燈，可以組合成15000種圖案，這種尊貴體驗(yàn)同級(jí)少有。

在今年的巴黎車展上，寶馬推出了全新一代iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)，而緊隨其后發(fā)布的全新BMW X5便已經(jīng)搭載了該系統(tǒng)。作為首款搭載搭載第七代BMW iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)的BMW車型，全新BMW X5集成了智能顯示系統(tǒng)，其中包括12.3英寸的高清組合儀表和12.3英寸的高清觸控中央控制顯示屏。

在這基礎(chǔ)上的第七代的BMW iDrive系統(tǒng)更關(guān)注駕駛者的個(gè)人需求，采用了將2D圖形與3D動(dòng)畫相結(jié)合的數(shù)字化處理方式，系統(tǒng)支持4種操作方式：按鍵、觸控、語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制，讓駕駛者在不用過(guò)多分心的情況下，與車機(jī)進(jìn)行交流互動(dòng)。

這套系統(tǒng)還包括先進(jìn)的智能觸控鑰匙，除了逼格滿滿之外，這把具有現(xiàn)代豪華感的鑰匙能夠幫助車主隨時(shí)隨地掌握車輛信息。如果您忘記帶鑰匙或者需要將車借給親友，還可以通過(guò)一部被授權(quán)的智能手機(jī)解鎖并啟動(dòng)車輛，顛覆了傳統(tǒng)車輛的使用體驗(yàn)。

相比于現(xiàn)款BMW X5上的N55發(fā)動(dòng)機(jī)總成，在預(yù)售的全新BMW X5 xDrive40i車型將會(huì)搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW（340PS）/5500-6500rpm，峰值扭矩為450Nm/1500-5200rpm；值得一提的是，全新BMW X5的B58發(fā)動(dòng)機(jī)是最新的改進(jìn)版本——B58TU，在很多方面都做了相應(yīng)升級(jí)。與之搭配的還是那臺(tái)用戶體驗(yàn)出色的ZF 8HP，動(dòng)力總成的升級(jí)更將全新BMW X5 xDrive40i的百公里加速推到5.5s，妥妥地站在了性能車的行列中去。

全新BMW X5是首款搭載新一代BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配合全新底盤的X車型，能夠根據(jù)駕駛情況更高效地在前后輪之間分配驅(qū)動(dòng)力，從而充分提高車輛穩(wěn)定性。新車型更首次配備了可選裝的xOffroad越野套件，除前后橋配備空氣懸掛、后橋差速鎖以及前、后底盤下護(hù)板有配備外；駕駛者還可以選擇四種多地形駕駛模式：輕松應(yīng)用巖石、碎石、冰面和沙地等多種復(fù)雜路況，從而令車輛擁有比以往更強(qiáng)大的多地形通過(guò)能力 。

就以上各方面表現(xiàn)看，全新一代BMW X5里里外外不僅是“革新”，更能用“升華”來(lái)形容，而它開(kāi)起來(lái)又是一個(gè)怎樣的表現(xiàn)呢？請(qǐng)后續(xù)關(guān)注我們吳佩頻道握緊全新BMW X5方向盤的那一刻。