一個(gè)少雪的初冬，讓時(shí)下本該繁忙的冰城輪胎市場(chǎng)有些冷清。輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈且多元，剛過(guò)去的“雙11”，冰城輪胎實(shí)體店紛紛與電商合作，力求“互利共贏”，“雪地胎”價(jià)格一降再降，消費(fèi)者從中受益。業(yè)內(nèi)人士直言，市場(chǎng)經(jīng)歷連降后降幅越來(lái)越小，冰城“雪地胎”價(jià)格或已“見(jiàn)底”。

“雪地胎”剛開(kāi)售，總代理就調(diào)低售價(jià)

宣德街，曾是哈市輪胎市場(chǎng)的主要集散地之一。15日，記者來(lái)到宣德街上看到，各家輪胎店門(mén)前換“雪地胎”的生意并不繁忙，往年排隊(duì)換胎的場(chǎng)面已不見(jiàn)。一些輪胎店的老板告訴記者，11月初入冬第一場(chǎng)雨夾雪后，換“雪地胎”的人稍多，兩三天就過(guò)了換胎集中期，跟往年比明顯“淡”了不少。

開(kāi)大眾家用轎車(chē)的車(chē)主李先生走進(jìn)一家米其林輪胎店，詢(xún)問(wèn)型號(hào)為20555R16的米其林“雪地胎”的價(jià)格。幾經(jīng)議價(jià)后，車(chē)主直言，網(wǎng)上每條“雪地胎”的價(jià)格為450元，如果輪胎店不能以這個(gè)價(jià)格賣(mài)給他，他就選擇在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)。米其林輪胎店的孔老板最終接受了這個(gè)價(jià)格。他說(shuō)，“除去輪胎安裝費(fèi)用，店里基本不賺錢(qián)?！?/span>

李先生要買(mǎi)的這種輪胎基本是10萬(wàn)元左右家用轎車(chē)最常見(jiàn)的型號(hào)?？桌习逭f(shuō)，去年這個(gè)型號(hào)的輪胎售價(jià)在480元上下。今年10月末“雪地胎”開(kāi)售，米其林輪胎總代理就調(diào)低了售價(jià)。作為行業(yè)價(jià)格“風(fēng)向標(biāo)”的米其林輪胎一調(diào)價(jià)，各品牌輪胎也都跟著下調(diào)了價(jià)格。

五年“六連降”，“雪地胎”身價(jià)減半

孔老板從2013年入行主營(yíng)米其林輪胎，當(dāng)年20555R16型號(hào)的“雪地胎”售價(jià)在570元左右，到今年一共經(jīng)歷了6次下調(diào)價(jià)格。其中，2014年曾降過(guò)兩次價(jià)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“雪地胎”的“6連降”主要受私家車(chē)井噴式的增長(zhǎng)影響，尤其是20555R16常用型號(hào)的“雪地胎”價(jià)格基本已經(jīng)“見(jiàn)底”了。

市場(chǎng)上，其他型號(hào)的“雪地胎”今年的降價(jià)風(fēng)“刮”得更猛。記者了解到，像本田家用型SUV使用的22565R17型號(hào)的一線品牌“雪地胎”，單價(jià)為550元左右，而去年同型號(hào)的“雪地胎”單價(jià)為670元，與5年前比價(jià)格更是降了近一半。從事10年輪胎生意的經(jīng)銷(xiāo)商金先生說(shuō)，私家車(chē)的車(chē)型多元化，幾乎讓所有型號(hào)的“雪地胎”都在降價(jià)。

電商加入競(jìng)爭(zhēng)，輪胎市場(chǎng)暴利不再

“雪地胎”紛紛降價(jià)，“四季胎”價(jià)格又如何？記者走訪市場(chǎng)了解到，以20555R16型號(hào)的“四季胎”為例，一線品牌“四季胎”單價(jià)在550元至600元之間，二線品牌單價(jià)約在300至400元之間，三線品牌單價(jià)在200至250元之間。

一些輪胎經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，總體上來(lái)說(shuō)，“四季胎”的價(jià)格近兩年基本穩(wěn)定。雖說(shuō)也在降價(jià)，但降幅小于“雪地胎”。究其原因，他們認(rèn)為，這是輪胎店實(shí)體商家激增和電商促銷(xiāo)共同造成的。

宣德街、宣化街、前進(jìn)路、通達(dá)街等原來(lái)都是哈市主要的輪胎銷(xiāo)售集散地。近兩年，銷(xiāo)售集散的景象越來(lái)越不明顯。城區(qū)面積越來(lái)越大，現(xiàn)在幾乎每個(gè)小區(qū)附近都不缺洗車(chē)行和簡(jiǎn)易維修保養(yǎng)、換胎服務(wù)的養(yǎng)護(hù)維修店。他們能給出與輪胎集散地一樣的低價(jià)，也能提供存胎等一系列服務(wù)。如今，拉著四條輪胎跑遍半個(gè)城區(qū)換胎的車(chē)主越來(lái)越少了。

輪胎實(shí)體店間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，電商也在近兩年參與其中，分羹市場(chǎng)。輪胎經(jīng)銷(xiāo)商金先生說(shuō)，原來(lái)做北方輪胎生意的電商并不多，四條輪胎重幾十公斤，物流成本太高。但近幾年電商平臺(tái)搞的促銷(xiāo)活動(dòng)多，不但低價(jià)而且免運(yùn)費(fèi)，讓實(shí)體輪胎店不得不跟著降價(jià)。不少實(shí)體輪胎店老板說(shuō)，原來(lái)賣(mài)四條輪胎能賺幾百元，而現(xiàn)在包安裝能賺100多元再正常不過(guò)。輪胎市場(chǎng)高利潤(rùn)，已經(jīng)一去不返了。

實(shí)體店“掛靠”電商，網(wǎng)上拍下就近安裝

利潤(rùn)越來(lái)越低，輪胎的價(jià)格變得透明。從去年開(kāi)始，輪胎電商嗅到了與實(shí)體店“互利共贏”的新模式。實(shí)體輪胎店與線上知名輪胎商家合作，網(wǎng)上拍下輪胎后可直接選擇就近安裝。輪胎店和電商都賺到了各自想要的“量”。

輪胎市場(chǎng)多元化的競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者享受到了低價(jià)的實(shí)惠，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也在悄然改變。輪胎經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)，今年的“雙11”，一些網(wǎng)店與哈市部分輪胎店聯(lián)合推出活動(dòng)，一些常用型號(hào)的輪胎單價(jià)比市場(chǎng)均價(jià)低30元到50元。部分輪胎店直接在網(wǎng)上進(jìn)貨，而掌握著哈市輪胎市場(chǎng)“調(diào)價(jià)權(quán)”的品牌區(qū)域代理商，對(duì)價(jià)格影響也沒(méi)有過(guò)去那么明顯了。

一位輪胎經(jīng)銷(xiāo)商介紹，今年沈陽(yáng)市部分二線品牌輪胎生產(chǎn)廠家取消了區(qū)域銷(xiāo)售代理商，采取廠家直接與輪胎店對(duì)接的直營(yíng)模式。他在沈陽(yáng)做輪胎經(jīng)營(yíng)的朋友說(shuō)，輪胎的價(jià)格完全由市場(chǎng)調(diào)控，實(shí)體店與電商進(jìn)貨途徑完全相同，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)下最終讓消費(fèi)者換輪胎更便宜。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)直營(yíng)將影響冰城輪胎市場(chǎng)價(jià)格，消費(fèi)者是“最大的贏家”。

以20555R16型號(hào)的“雪地胎”為例：

一線品牌的普利司通、馬牌等“雪地胎”單價(jià)價(jià)格都在450元至500元。

二線品牌如韓泰、錦湖、佳通等“雪地胎”單價(jià)270元至300元。

三線品牌如玲瓏、三角等“雪地胎”單價(jià)在250元左右，均較去年有小幅下降，降幅在30元至50元不等。

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責(zé)任編輯 | 楊巍

文章來(lái)源 | 網(wǎng)絡(luò)

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