據(jù)中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站消息,近日,中國(guó)一汽集團(tuán)有限公司發(fā)起并聯(lián)合東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司共同簽署《T3供應(yīng)商廉潔誠(chéng)信共享共建合作框架協(xié)議》,三方定期推送不誠(chéng)信、不廉潔供應(yīng)商信息,依據(jù)各自公司失信供應(yīng)商管理規(guī)定,對(duì)此類(lèi)供應(yīng)商進(jìn)行約談、警告、業(yè)務(wù)禁入等相應(yīng)處理。目前三家汽車(chē)行業(yè)中央企業(yè)已經(jīng)相互推送161家失信供應(yīng)商信息。
由于產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、規(guī)模大,汽車(chē)行業(yè)一直是腐敗滋生的重點(diǎn)行業(yè),這也是為什么中國(guó)一汽集團(tuán)有限公司并聯(lián)合東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司為供應(yīng)商列黑名單的重要原因。
據(jù)中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站刊載的《一汽集團(tuán)連續(xù)開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)采購(gòu)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)治理“黑名單”處理合作商376家斬?cái)嗫寇?chē)吃車(chē)?yán)骀湣穲?bào)道,2019年以來(lái),一汽集團(tuán)通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)治理發(fā)現(xiàn)問(wèn)題7274項(xiàng),黨紀(jì)政務(wù)處分153人,下發(fā)紀(jì)律檢查建議書(shū)、監(jiān)察建議書(shū)53份,修訂完善制度938個(gè),“黑名單”處理合作商376家。
報(bào)道稱(chēng),一汽紀(jì)委通過(guò)組織二級(jí)公司紀(jì)檢機(jī)構(gòu)結(jié)合本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),盯緊權(quán)力集中、資金密集、資源富集的重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),每個(gè)單位重點(diǎn)選擇2個(gè)廉潔風(fēng)險(xiǎn)高的領(lǐng)域或問(wèn)題多發(fā)環(huán)節(jié)開(kāi)展監(jiān)督檢查,不斷提高監(jiān)督精度。
例如,一汽豐田公司紀(jì)委重點(diǎn)針對(duì)班組長(zhǎng)廉潔風(fēng)險(xiǎn)、離職員工所辦企業(yè)與本單位業(yè)務(wù)往來(lái)問(wèn)題進(jìn)行“穿透監(jiān)督”。通過(guò)一對(duì)一談話(huà)、梳理離職人員信息與合作商法人比對(duì)等方式,從工廠(chǎng)穿透到班組、部門(mén)穿透到崗位、營(yíng)銷(xiāo)穿透到店頭、業(yè)務(wù)穿透到流程。公司紀(jì)委發(fā)現(xiàn)問(wèn)題21個(gè),黨紀(jì)處分3人,清退違紀(jì)資金8.7萬(wàn)元。
除一汽集團(tuán)外,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)今年以來(lái)也頻頻對(duì)腐敗重拳出擊。今年6月初,前東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總工程師陳建賢,因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法接受審查。同月28日,東風(fēng)又發(fā)布消息稱(chēng),東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司特種裝備事業(yè)部(東風(fēng)越野車(chē)有限公司)副總經(jīng)理周旺生涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,正接受東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司紀(jì)委紀(jì)律審查和十堰市監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查,并被采取留置措施。
9月15日,湖北省十堰市監(jiān)察委員會(huì)接連發(fā)布三條審查調(diào)查信息,繼續(xù)披露貪腐案件的具體信息。此次涉嫌嚴(yán)重職務(wù)違法而被調(diào)查的三人,均在東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司特種裝備事業(yè)部(東風(fēng)越野車(chē)有限公司)擔(dān)任相關(guān)職務(wù),包括總成技術(shù)部部長(zhǎng)鄭賢文、采購(gòu)部副部長(zhǎng)鄭光忠和制造裝備技術(shù)部副部長(zhǎng)秦劍。
10月份,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司技術(shù)中心制造工程部原部長(zhǎng)王偉振,以及東風(fēng)商用車(chē)有限公司商品規(guī)劃部首席工程師賀新,均涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法被查。
中國(guó)有句俗語(yǔ),“靠山吃山,靠水吃水”,但對(duì)企業(yè)而言,“靠企吃企”顯然是十分危險(xiǎn)的。正如中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站刊載的報(bào)道中所說(shuō):“汽車(chē)行業(yè)是面臨腐敗風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的重點(diǎn)行業(yè),必須保持‘懲’的力度、堅(jiān)持‘嚴(yán)’的主基調(diào),筑牢反腐屏障,嚴(yán)防‘靠車(chē)吃車(chē)’”。