今年4月底，小鵬汽車首款量產(chǎn)車型小鵬G3已經(jīng)實現(xiàn)了全球首發(fā)，并公布補(bǔ)貼前預(yù)售價格——20萬-28萬元。

據(jù)了解，小鵬G3即將于12月12日正式上市，并且上市即啟動交付。發(fā)布會將以“我的第一臺智能汽車”為主題，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬屆時將在現(xiàn)場全面展示小鵬G3的產(chǎn)品力，公布新車售價、金融政策、交付計劃等重磅消息。 

要做年輕人的“第一臺智能汽車”

作為一款互聯(lián)網(wǎng)基因的純電SUV，小鵬G3力圖通過領(lǐng)先的智能化技術(shù)開啟智能新時代，并成為眾多年輕態(tài)極智玩家的“第一臺智能汽車”。

尺寸方面，小鵬G3的長寬高分別是4450/1820/1600 mm，軸距2610 mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型純電SUV。

小鵬G3的造型設(shè)計很有特色，用小鵬汽車造型設(shè)計中心總監(jiān)趙里的話說，這是一臺兼顧美學(xué)和用戶體驗的“智能時代專屬設(shè)計”的車型。

“功能汽車向智能汽車進(jìn)化不僅改變了人機(jī)交互的方式，智能汽車的造型設(shè)計也要擁抱創(chuàng)新，顏值的話語權(quán)在用戶手中，我們希望與新生代用戶的審美共鳴，大膽地嘗試智能汽車的新設(shè)計，打造一款不一樣的科技產(chǎn)品?！?/p>

造型層面，通過跑車設(shè)計元素的運(yùn)用、一體式鯊魚前臉、光劍LED日間行車燈、一體式鉆石矩陣LED尾燈，以及懸浮式的車頂、紅色制動卡鉗、較低扁平比的輪胎等等，凸顯出整車濃濃的科技感與年輕時尚定位。

尤為引人注目的，是其車內(nèi)的“太空座艙”概念設(shè)計，1.889平米的全景式前擋風(fēng)、15.6英寸懸浮觸控屏、12.3英寸全液晶儀表、NAPPA真皮一體式運(yùn)動座椅等等，皆營造出極富未來感的駕乘氛圍。

據(jù)了解，這塊全景式擋風(fēng)玻璃的紫外線隔絕率高達(dá)99.4%，光透過率達(dá)70%，熱量隔離率60%。而為了避免陽光直曬給車內(nèi)乘員帶來不適，其頂部范圍還嵌入了深綠色的高敏遮陽帶，光透過率僅為2%。

高智能+高安全

在小鵬G3眾多的“黑科技”里面，最具特點(diǎn)的是其車頂采用了獨(dú)創(chuàng)的360°車頂相機(jī)，它搭載高清1080P攝像頭，且可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)。

出行過程中，用戶可隨時通過15.6英寸懸浮觸控大屏或手機(jī)App啟動車頂相機(jī)，實時對車內(nèi)車外進(jìn)行拍照、錄像、行車記錄和監(jiān)控等等。 

小鵬汽車認(rèn)為，真正的智能汽車一定是基于人工智能，從基礎(chǔ)架構(gòu)上就做出軟件和硬件的融合，并可以做深度定制以及自研OS的汽車。這就好比蘋果的IOS，可以隨著系統(tǒng)更新而不斷進(jìn)行云升級。

因此對于智能汽車來說，制造（包括硬件和基礎(chǔ)軟件）是基礎(chǔ)，運(yùn)營（包括用戶運(yùn)營、生態(tài)運(yùn)營和商業(yè)運(yùn)營）是核心。

正是這一思維，讓小鵬G3與傳統(tǒng)車企的產(chǎn)品截然不同，它不僅提供整車OTA云升級服務(wù)，可以支持遠(yuǎn)程下載和升級小鵬汽車官方驗證的各種應(yīng)用，并能通過專屬APP遠(yuǎn)程控制車窗及空調(diào)開啟、車輛監(jiān)控等等。

小鵬G3的自動泊車功能融合了超聲波系統(tǒng)和全景視覺系統(tǒng)，可以實現(xiàn)有線框和無線框的平行、垂直車位的自動泊車和泊出、多車位的選擇功能。

泊車過程中如遇障礙物，車輛會主動制動。而整個過程無需駕駛員操作，只需要注意周邊環(huán)境，做好在出現(xiàn)異常情況時接管車輛的準(zhǔn)備即可。

安全方面，小鵬G3也做得很扎實。其車身采用高強(qiáng)度的球籠式框架，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到了70%，并配備了博世最新一代ESP 9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)，以及13項主動安全配置。

在消費(fèi)者尤為擔(dān)憂的智能汽車信息安全方面，小鵬G3通過車載獨(dú)立安全芯片、自動駕駛模塊隔離安全體系等技術(shù)，做到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。并且，小鵬G3實現(xiàn)整車OTA，這本身也能有效避免在人工升級過程中升級包被盜取、篡改的風(fēng)險。

動力方面，全系搭載第二代永磁同步電機(jī)，最大功率145kW，最大扭矩300N?m，動力強(qiáng)勁，起步推背感強(qiáng)，0-50km/h加速時間為3.8秒，0-100km/h加速時間8.4秒。

電池組采用液冷恒溫三元鋰，NEDC續(xù)航里程可達(dá)351/365KM，60km/h等速續(xù)航里程為515/545km。車輛擁有多重駕駛模式可供自由選擇，底盤的調(diào)教是來自于英國米拉團(tuán)隊，在駕乘品質(zhì)方面有著不錯的表現(xiàn)。 

鵬友+計劃開始落地 

上個月的廣州車展現(xiàn)場，小鵬汽車正式發(fā)布了“鵬友+”計劃。據(jù)介紹，該計劃從用戶購車開始貫穿于用戶用車的全生命周期，在人員組織和資金上重兵投入體系建設(shè)，在用戶關(guān)鍵觸點(diǎn)上推動創(chuàng)新，旨在為用戶提供“鵬友”般的品質(zhì)服務(wù)。

未來，小鵬汽車將在銷售及售后服務(wù)體系建設(shè)上，為用戶提供“一體化，多觸點(diǎn)”的服務(wù)體驗，線上電商和線下直營店同步構(gòu)筑全渠道直營模式，實現(xiàn)售價統(tǒng)一、銷售流程一致、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)一致，免除用戶購車比價議價之苦。

而為了解決電動車用戶的里程焦慮，小鵬汽車發(fā)布了充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)規(guī)劃，通過自建自營超級充電站和聯(lián)手第三方充電網(wǎng)絡(luò)，實地解決電動車用戶的里程焦慮。

根據(jù)計劃，小鵬汽車將在未來三年內(nèi)實現(xiàn)簽約1,000座超級充電站、接入10萬個第三方充電樁，并打通尋樁、充電、支付、結(jié)算的一條龍服務(wù)。

鐘述

經(jīng)過四年的不斷努力，小鵬汽車為其第一款車型小鵬G3作了大量的準(zhǔn)備工作。

從去年10月份成功下線首批工程量產(chǎn)車，到今年年初全球首發(fā)、接受預(yù)定，再到廣州車展期間發(fā)布“鵬友+”服務(wù)計劃，對于小鵬G3來說，目前可說是萬事俱備，唯欠上市。

而隨著小鵬G3的正式到來，小鵬汽車也將正式進(jìn)入一個全新的時代。至于這款被寄予厚望的“人生第一臺智能汽車”將帶來哪些更大的驚喜？就讓我們等待它在12月12日的正式揭曉。