長安UNI-T車頭和車身詳解

我們先從長安UNI-T的車頭開始介紹，你們看到它引擎蓋下掩藏住的殺機(jī)了嗎？沒錯(cuò)，那就是它的車頭前大燈，雖然LED大燈采用的是分體式的結(jié)構(gòu)，但是整體聯(lián)合起來是一個(gè)不規(guī)則的Z形，它們就像兩個(gè)Z字形守衛(wèi)，保衛(wèi)著我們這個(gè)無邊界的中網(wǎng)柵格，只能用兩個(gè)字來形容——硬氣！

其鯊魚式的引擎蓋看起來也極具攻擊性，再加上其流線型的車身和隱藏式的門把手，讓整個(gè)車身看起來更加富有科技感與未來感，這也是長安近年來一直向我們傳遞的訊息！

誒！等等，還有他那充滿運(yùn)動(dòng)氣息的車轂，仿佛已經(jīng)按捺不住它內(nèi)心那狂躁的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞了

那么，屏幕前的你準(zhǔn)備好了嗎？

有的人可能會(huì)說："我準(zhǔn)備好了，但是錢包沒準(zhǔn)備好。"說起來，你們還是在擔(dān)心價(jià)格，其實(shí)這個(gè)問題你們完全不用擔(dān)心，因?yàn)樗氖蹆r(jià)區(qū)間僅僅只在11.39萬~13.39萬，那么，你心動(dòng)了嗎？

長安UNI-T車尾詳解

我們再來到長安UNI-T的車尾，大家注意觀察它車尾的小細(xì)節(jié)，你們看長安UNI-T的車標(biāo)，是不是和兔耳朵的形狀相似？然后再看車尾整體，因?yàn)樗且豢罹o湊型的SUV嘛！它的車尾不像轎車車尾那么"苗條纖細(xì)"！而是有點(diǎn)萌萌的、胖胖的感覺，是不是和兔子屁股有著神似之處？不得不說，長安的外觀設(shè)計(jì)師在這上面還是下了挺大功夫的。

另外，它的后備箱采用的是一鍵式的開啟和關(guān)閉按鈕，這里同時(shí)也體現(xiàn)出了長安車企的智能化，再看它的后備箱內(nèi)部，由于它是一款緊湊型SUV，車身內(nèi)部空間相對(duì)于大型SUV來說更加的局限，所以長安為了考慮乘客的感受，它們把前排和后排的座位則設(shè)計(jì)的則更加的寬敞，不過這也就犧牲了后備箱的部分空間，但家用還是足夠了！

長安UNI-T內(nèi)飾詳解

我們再來到長安UNI-T的內(nèi)飾，它的車身內(nèi)部整體采用的是黑紅配色，這極具運(yùn)動(dòng)感的顏色搭配，讓整個(gè)車身更具動(dòng)感，紅色的座椅兩側(cè)有兩個(gè)向內(nèi)包裹的"小翅膀"，這個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)在很大程度上減緩了，駕乘人員和乘坐者的乏累感，提升了乘客的舒適性，另外它的儀表盤也有別于其它汽車的凹陷型儀表盤，它采用的是雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)形式，將儀表盤和中控顯示屏用對(duì)稱的形式連接在了一起。

接下來就是主駕駛位車門上的操控鍵，它能同時(shí)控制所有車門的開和關(guān)，還有同時(shí)控制所有窗戶的升和降，對(duì)了，這款長安UNI-T還擁有一個(gè)無線充電功能，隨放隨充，此外，它還搭載有IACC集成自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

智能輔助，伴你輕松出行，流線型的車身，隱藏式的門把手，極具動(dòng)感和寬敞的內(nèi)部空間

黑紅配色的車門，極具運(yùn)動(dòng)感的線條設(shè)計(jì)，為車身整體再次增添了一分運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)，真皮包裹的方向盤，也給你的駕駛體驗(yàn)瞬間提升了一個(gè)檔次。

長安UNI-T性能詳解

性能方面，這款長安UNI-T采用的是藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，7速濕式雙離合變速器，最大馬力180匹馬力，最大功率132Kw，最大扭矩300N·m，標(biāo)配4缸機(jī)，最高車速可達(dá)205Km/h，工信部綜合油耗6.3L/100Km，車身的長*寬*高數(shù)據(jù)為4515mm*1870mm*1565mm，另外它的軸距為2710mm，最大功率轉(zhuǎn)速為5500rpm。

長安CS75 PLUS車頭和車身詳解

這款長安CS75 PLUS同樣也是一款緊湊型SUV，它比UNI-T稍微長一點(diǎn)和高一點(diǎn)，所以它整個(gè)車身看起來要比UNI-T更大一些，另外它采用的是貫穿式的前車頭大燈，和鐵網(wǎng)式的進(jìn)氣格柵，車頭兩側(cè)的進(jìn)氣格柵也讓整個(gè)車頭看起來更具靈性，其實(shí)看到這個(gè)大前臉的第一眼時(shí)

，它給我的整體感覺是和長安UNI-T有點(diǎn)類似的，不過仔細(xì)觀察后又會(huì)發(fā)現(xiàn)他倆還是有所區(qū)別，不過這也可以理解嘛！畢竟，兩款車型屬于同一個(gè)車企，在設(shè)計(jì)靈感上多少會(huì)有一點(diǎn)互通之處。

Oh！對(duì)了，還有它那前車頭大燈的形狀，你們注意看它往車身所指的方向，像不像美女長長的眼睫毛？我們再看到長安CS75 PLUS的車身，它雖然沒有隱藏式的門把手，但車身整體看起來還是極具質(zhì)感的，霸氣的車頭，流線型的車身，富有金屬光澤的輪轂，讓一切看起來都是那么的炫酷。

長安CS75 PLUS車尾詳解

長安CS75 PLUS的車尾不像長安UNI-T的車尾那么的圓滑，它的車尾比較方正，有點(diǎn)中規(guī)中矩的感覺，雖然沒有長安UNI-T那么富有科技感，但是它會(huì)顯得更加的大氣，這種車型呢，相較于長安UNI-T來說，就更適合年齡稍大一點(diǎn)的人駕駛，就更加彰顯了成熟的氣勢，我們再看它的車尾燈，它的車尾燈其實(shí)和車標(biāo)也是有小細(xì)節(jié)所呼應(yīng)的，仔細(xì)觀察了車尾燈結(jié)構(gòu)的小伙伴就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的車尾燈其實(shí)就是車標(biāo)延展開來的，只是說形狀沒有車標(biāo)那么規(guī)范而已，在車身設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)上，這點(diǎn)我確實(shí)佩服長安的設(shè)計(jì)師。

長安CS75 PLUS內(nèi)飾詳解

同樣，長安CS75 PLUS內(nèi)飾也是采用的黑紅顏色搭配，它也是一款極具運(yùn)動(dòng)性的車型，超大的后備箱空間，以及可以夜晚看星星的全景天窗，全紅色的皮質(zhì)座椅，再次凸顯出了它的運(yùn)動(dòng)氣息，再加上超大的后排空間，讓你享受全身心的舒展，和長安UNI-T一樣，它的儀表盤和中控屏采用的也是液晶雙聯(lián)屏，皮質(zhì)的方向盤和游艇式換擋手柄，讓你的駕駛手感爆棚，同樣的，我們也能看出它前排的空間也是很富足的，這也從另一方面提升了駕駛員的駕車體驗(yàn)和乘客的乘坐體驗(yàn)。

長安CS75 PLUS性能詳解

這款長安CS75 PLUS的售價(jià)區(qū)間在10.68萬~15.49萬，根據(jù)價(jià)格的不同，它們有3種不同的動(dòng)力搭配，一種是搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 最大馬力178匹馬力，最大功率131Kw 最大扭矩265N·m，標(biāo)配4缸機(jī)，然后搭載6擋手動(dòng)變速箱，一種是搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力178匹馬力，最大功率131Kw，最大扭矩265N·m，標(biāo)配4缸機(jī)，然后搭載6擋手自一體變速箱，一種是搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力233匹馬力，最大功率171Kw 最大扭矩360N·m，標(biāo)配4缸機(jī)，然后搭載8擋手自一體變速箱。

長安CS75 PLUS和長安UNI-T我們應(yīng)該怎么選？

選車，我知道大家更看重性價(jià)比，其實(shí)這兩款車都是性價(jià)比好車，那么我們遇到這種情況又該如何選擇呢？首先，看動(dòng)能與價(jià)格是否匹配，其次，再看外觀是否符合你的審美，最后再看它的車身空間是否足夠你使用。如果你對(duì)動(dòng)力沒有太大的要求的話，同時(shí)又不想要太高的油耗，那么我建議你選擇1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么在1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)中，長安UNI-T的動(dòng)能是要比長安CS75 PLUS高的，并且長安UNI-T的油耗還要比長安CS75 PLUS低，再加上個(gè)人覺得長安UNI-T外觀更加炫酷，所以，如果是我的話，我會(huì)選擇長安UNI-T，那么問題來了，如果是你，你又會(huì)作何選擇呢？