一汽大眾在10幾年前曾經(jīng)國產(chǎn)過開迪，這款從樣子到功能的“微面”各方面都很像五菱宏光，但是它的價(jià)格卻高達(dá)15萬元，這就預(yù)示著它已經(jīng)脫離了“群眾路線”，選擇這種“微面”的人群更加在意價(jià)格和實(shí)用性，而不是什么行駛品質(zhì)和內(nèi)在質(zhì)感，跟“微面”講這些東西顯然是滑稽可笑的，因此，它的銷量就可想而知了。一汽大眾生產(chǎn)了開迪幾年后就被迫停產(chǎn)了，這就是大眾開迪的國產(chǎn)經(jīng)歷。如今，大眾汽車又推出了全新開迪，它是基于MQB平臺(tái)打造的，這款全新大眾版的“五菱宏光”究竟有什么看點(diǎn)呢？帶你看新一代大眾開迪。

開迪共有4種不同車型，封閉廂式貨車版有2款，主要區(qū)別是軸距不同，綜合版本也有2款，主要區(qū)別是外觀設(shè)計(jì)不同。我們以Life MPV為例進(jìn)行說明，它的前臉設(shè)計(jì)和高爾夫8十分相似，因?yàn)閮烧叨际腔诙鶰QB平臺(tái)打造的，共用了很多零部件，在外觀設(shè)計(jì)上存在相似之處也在情理之中。此外，通過它前臉的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比如那個(gè)和前臉一體式的下格柵，我們還能夠看到大眾ID.家族的一些設(shè)計(jì)思也出現(xiàn)在了開迪上。

開迪的Life MPV版本的長寬高分別為4501*1855*1797mm，軸距為2755mm，后門采用的是側(cè)滑門設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了實(shí)用性。根據(jù)車型的不同，開迪提供17寸輪胎和18寸輪胎兩種規(guī)格。動(dòng)力上，因?yàn)殚_迪的主要市場是歐洲市場和北美市場，它會(huì)提供1.6T和2.0T兩款渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)是6MT手動(dòng)和7DSG雙離合變速箱，部分車型還可以選裝4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。把2.0T+四驅(qū)系統(tǒng)放在一款“微面”上價(jià)格必然不會(huì)太便宜，在國內(nèi)市場是很難走量的。

相比第四代開迪，第五代開迪的內(nèi)飾變化很大，它的內(nèi)飾風(fēng)格也是沿襲了高爾夫8，談不上年輕時(shí)尚，但是在科技感方面還是與時(shí)俱進(jìn)的，液晶儀表盤和中控屏幕的尺寸都很大，支持CarPlay、CarLife、語音識(shí)別控制和車聯(lián)網(wǎng)，但是不支持OTA升級(jí)，拓展性受限。另外，新車還提供19項(xiàng)駕駛輔助功能和拖車輔助功能。

根據(jù)車型的不同，第五代開迪提供2/5/7座三種座椅布局，配圖中的Life MPV版本是采用了7座布局，座椅放倒后很平整，而且副駕座椅也能往前放倒，進(jìn)一步提升了拓展性。