近期，各家車企陸續(xù)公布2018年11月銷量，從目前公布的數(shù)據(jù)來看，11月仍有部分企業(yè)銷量繼續(xù)下跌，但亦有多家車企實現(xiàn)正增長。整體來看，相對10月份，11月車企情況似有好轉(zhuǎn)。不過結(jié)合汽車經(jīng)銷商的庫存情況來看，得出的結(jié)論則有所不同。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會日前發(fā)布的2018年11月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果，11月份庫存深度超過2個月的品牌有21個，分別為東風(fēng)標(biāo)致、奇瑞汽車、東風(fēng)雷諾、長安轎車、長安福特、北汽紳寶、觀致汽車、一汽轎車、廣汽三菱、江淮汽車、東風(fēng)雪鐵龍、廣汽菲克、斯柯達、吉利汽車、上汽榮威、捷豹-路虎、比亞迪、寶駿汽車、北京現(xiàn)代、華晨中華、一汽馬自達。

▲11月份21個品牌庫存深度在2個月以上（圖片來源：中國汽車流通協(xié)會）

據(jù)了解，根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例，庫存系數(shù)在0.8-1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數(shù)> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關(guān)注；庫存系數(shù)>2.5，反映庫存過高，經(jīng)營壓力和風(fēng)險都非常大。而在11月份，庫存深度超過2個月的品牌不僅比10月份多出了11家，庫存深度也創(chuàng)下新高。據(jù)蓋世汽車了解，10月份，庫存深度最高的是長安轎車，庫存深度為2.9，而在11月份，排位居首的東風(fēng)標(biāo)致庫存深度則高達3.8。

▲10月份10個品牌庫存深度在2個月以上（圖片來源：中國汽車流通協(xié)會）

從以上庫存情況可以看到，經(jīng)銷商庫存壓力正在逐步增大，究其原因，主要是受到經(jīng)濟大環(huán)境影響，汽車市場整體需求量降低，另外，臨近年底，來自于廠家的壓庫使其庫存壓力進一步增加。這意味著，在接下來的12月份情況難有改觀，為沖擊全年目標(biāo)，經(jīng)銷商提車任務(wù)量會增加，庫存壓力會進一步加大。

而值得注意的是，經(jīng)銷商庫存壓力一再增高，不僅會為經(jīng)銷商企業(yè)的經(jīng)營帶來風(fēng)險，同時對于車企接下來一個月甚至2019年銷量的增長帶來壓力，因為今年推出的一些車并沒有真正交付到消費者手中，還需要明年繼續(xù)消化。