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2019年2月,受春節(jié)長(zhǎng)假因素影響,中國(guó)車(chē)市仍未擺脫低迷態(tài)勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成140.98萬(wàn)輛和148.16萬(wàn)輛,較上年同期分別下降17.37%和13.77%。不僅如此,相較1月份,經(jīng)銷(xiāo)商2月庫(kù)存也有所增加。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示,2019年2月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為63.6%,環(huán)比上升4.7個(gè)百分點(diǎn),同比上升11.3個(gè)百分點(diǎn),庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。至此,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)已經(jīng)連續(xù)14個(gè)月超出警戒線。
▲圖片來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)
另外,根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)2019年2月份“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果,2月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為2.1,同比上升29%,環(huán)比上升50%,庫(kù)存水平位于警戒線以上。而在1月份,庫(kù)存水平則位于警戒線以下。
具體來(lái)看,2月份,自主品牌、合資品牌、高端豪華&進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)環(huán)比均呈上升趨勢(shì)。自主品牌庫(kù)存系數(shù)為2.15,環(huán)比上升29%;合資品牌庫(kù)存系數(shù)為2.23,環(huán)比上升65%;高端豪華&進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)為1.88,環(huán)比上升55%。
▲圖片來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)
與上述情況相一致,2月份庫(kù)存深度超過(guò)2個(gè)月的品牌有18個(gè),分別為長(zhǎng)安福特、捷豹-路虎、上汽榮威、別克、東風(fēng)標(biāo)致、廣汽菲克、凱迪拉克、沃爾沃、比亞迪、上汽大眾、廣汽三菱、長(zhǎng)城汽車(chē)、東風(fēng)雪鐵龍、雪佛蘭、北京現(xiàn)代、雷諾、奇瑞、吉利。而在此前的1月份,庫(kù)存深度超過(guò)2個(gè)月的品牌僅有3個(gè),分別為東風(fēng)啟辰、上汽榮威、眾泰。
可見(jiàn),2月份經(jīng)銷(xiāo)商壓力整體上升,這很大程度是受到2019春節(jié)假期的影響。一方面,由于春節(jié)長(zhǎng)假,2月份工作日減少,春節(jié)當(dāng)周幾乎沒(méi)銷(xiāo)量;另一方面,2019年春節(jié)前旺銷(xiāo)期短,新年后淡季較長(zhǎng),導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑。此外,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)也指出,部分品牌有壓庫(kù)傾向,也導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力進(jìn)一步加大。
接下來(lái)的3月份有21工作日,較去年同期持平,但車(chē)市仍可難有較大的改觀。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)調(diào)查顯示,3月份部分地區(qū)有春季車(chē)展,經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求較2月有所上升,但3月為一季度末,經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē)任務(wù)量也會(huì)隨之增加。經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存水平。
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