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2019年2月，受春節(jié)長(zhǎng)假因素影響，中國(guó)車(chē)市仍未擺脫低迷態(tài)勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成140.98萬(wàn)輛和148.16萬(wàn)輛，較上年同期分別下降17.37%和13.77%。不僅如此，相較1月份，經(jīng)銷(xiāo)商2月庫(kù)存也有所增加。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2019年2月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為63.6%，環(huán)比上升4.7個(gè)百分點(diǎn)，同比上升11.3個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。至此，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)已經(jīng)連續(xù)14個(gè)月超出警戒線。

▲圖片來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

另外，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)2019年2月份“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果，2月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為2.1，同比上升29%，環(huán)比上升50%，庫(kù)存水平位于警戒線以上。而在1月份，庫(kù)存水平則位于警戒線以下。

具體來(lái)看，2月份，自主品牌、合資品牌、高端豪華&進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)環(huán)比均呈上升趨勢(shì)。自主品牌庫(kù)存系數(shù)為2.15，環(huán)比上升29%；合資品牌庫(kù)存系數(shù)為2.23，環(huán)比上升65%；高端豪華&進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)為1.88，環(huán)比上升55%。

▲圖片來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)

與上述情況相一致，2月份庫(kù)存深度超過(guò)2個(gè)月的品牌有18個(gè)，分別為長(zhǎng)安福特、捷豹-路虎、上汽榮威、別克、東風(fēng)標(biāo)致、廣汽菲克、凱迪拉克、沃爾沃、比亞迪、上汽大眾、廣汽三菱、長(zhǎng)城汽車(chē)、東風(fēng)雪鐵龍、雪佛蘭、北京現(xiàn)代、雷諾、奇瑞、吉利。而在此前的1月份，庫(kù)存深度超過(guò)2個(gè)月的品牌僅有3個(gè)，分別為東風(fēng)啟辰、上汽榮威、眾泰。

可見(jiàn)，2月份經(jīng)銷(xiāo)商壓力整體上升，這很大程度是受到2019春節(jié)假期的影響。一方面，由于春節(jié)長(zhǎng)假，2月份工作日減少，春節(jié)當(dāng)周幾乎沒(méi)銷(xiāo)量；另一方面，2019年春節(jié)前旺銷(xiāo)期短，新年后淡季較長(zhǎng)，導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑。此外，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)也指出，部分品牌有壓庫(kù)傾向，也導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力進(jìn)一步加大。

接下來(lái)的3月份有21工作日，較去年同期持平，但車(chē)市仍可難有較大的改觀。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，3月份部分地區(qū)有春季車(chē)展，經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求較2月有所上升，但3月為一季度末，經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē)任務(wù)量也會(huì)隨之增加。經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平。

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