“愛豆”、“伐木累”、“吃藕”,這些“95后”常用的社交詞匯足以讓各位“90后”叔叔阿姨們感到汗顏。
作為伴隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成長的一代,95后的社交語言在網(wǎng)絡(luò)文化的沖擊下不斷變化。當(dāng)然除了語言體系上的改變之外,這群95后也有著不一樣的消費觀念。據(jù)阿里巴巴平臺的一份大數(shù)據(jù)顯示,超過60%的95后每天至少瀏覽一次電商網(wǎng)站,其中有35%的95后每周至少下單一筆。
更加有意思的是,這群95后沒有固定的品牌偏好,他們喜歡嘗試不同品牌的新產(chǎn)品,小到鞋子衣服,大到汽車,都是絕對的“產(chǎn)品至上”主義者。
而說到汽車,電哥身邊就有一位準(zhǔn)備買車的95后——家曄,因為他家有車位,所以正打算添置一臺新車。家曄很清楚自己的需求,1.小巧好開、停車方便;2.好看好看好看(重要的事說三遍);3.質(zhì)量比較好,不想整天修車。而在最近,比亞迪e2車型迎來了2021款的更新,不知道這款精品小車是否適合家曄?
95后都是顏值控
雖說好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬里挑一,但身為互聯(lián)網(wǎng)時代下誕生的一代人,95后同樣是“顏值控”,家曄下班后也喜歡刷抖音,看看漂亮的小姐姐。而在選車這件事上,家曄也喜歡那些符合自己氣質(zhì)的車型。
e2升級版在外觀上采用了e系列專屬煥能水晶設(shè)計語言,例如這張個性張揚的大嘴,是家曄最喜歡的部分。
e2升級版長寬高分別為4240/1760/1530mm,軸距2610mm,因為車身側(cè)面(尤其是靠近C柱)曲面的運用,在視覺上給人一種特別修長的感覺,加上略微下壓的后部車頂,看起來運動范兒十足。
家曄還十分喜歡雙色車身的設(shè)計,有懸浮式車頂?shù)男Ч?/p>
大燈方面則是整臺車的“點睛”之作,e2升級版搭載了全LED大燈組,夜晚點亮后穿透力十足,猶如黑夜睜開眼的巨龍一樣,炯炯有神。
為了與前大燈相呼應(yīng),e2升級版采用了貫穿式的LED尾燈,造型上應(yīng)用了不少幾何折線的設(shè)計,而中間貫穿部分的發(fā)光面寬度僅有5mm,點亮后整車看起來更寬。
家曄說,內(nèi)飾是他平日接觸最多的地方,而e2升級版則采用了全新蜜糖棕撞色搭配,組合儀表以及儀表裝飾板區(qū)域都新增了軟質(zhì)皮包覆,蒙皮材質(zhì)摸起來相當(dāng)舒適。
擋把旋鈕部分采用了仿碳纖維紋理的飾板覆蓋,坐在里面會有更強烈的運動氛圍。家曄不斷“種草”這個拼色座椅,果然年輕人都喜歡這樣運動化的設(shè)計。除了好看之外,這套座椅還大有乾坤,主駕駛座椅全系升級至手動六向調(diào)節(jié),而前后調(diào)節(jié)的總行程更是達(dá)到210mm,即便你是190cm的高個子,也能輕松駕馭。
其實,e2升級版在科技配置方面也有所升級,這里電哥為家曄歸納一下:
1.手機NFC車鑰匙
比亞迪與華為、小米等服務(wù)商合作,在e2升級版車上實現(xiàn)了手機NFC鑰匙功能,我們只需要將手機貼近主駕駛后視鏡附近就能解鎖車輛,不用帶鑰匙那么麻煩,當(dāng)然手機NFC車鑰匙帶來的好處還包括可以共享給家人,相當(dāng)便利。
2. 10.1英寸智能旋轉(zhuǎn)PAD
還記得當(dāng)年iPhone XR發(fā)布的時候很多人都吐槽它邊框“跑馬”,因為全面屏手機的普及,消費者的“胃口”確實越來越難滿足,而e2升級版那塊10.1英寸智能旋轉(zhuǎn)PAD則采用了窄邊框設(shè)計,屏占比更加高。
至于系統(tǒng)方面,則依然是DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可以兼容幾乎所有安卓手機上的App,另外它還支持OTA功能,當(dāng)車輛上的電器模塊因功能擴展、性能優(yōu)化而需要給模塊升級軟件時,則可以通過移動通信的空中接口對車輛程序進(jìn)行遠(yuǎn)程管理并推送至車輛PAD,車主再自主選擇何時升級。
家曄說,這塊PAD是他很需要的配置,因為工作日午休在車?yán)镄菹ⅲ梢杂眠@塊PAD刷一下抖音,或者愛奇藝看一集綜藝節(jié)目,相當(dāng)寫意。
誰說95后不靠譜?
在很多80后或者70后的眼里,95后往往是貪玩、不靠譜的代名詞,但其實他們也是個工作狂,就拿家曄來說,每天除了8小時的固定工作時間之外,回到家繼續(xù)工作到11點多才休息。95后不是“吃不了苦”,而是“選擇性吃苦”。
在選車這件事上,95后也會把“靠譜”放在第一位,而一輛車足夠“靠譜”則包含“安全性高”和“品質(zhì)好”兩個維度。
首先是被動安全性,e2升級版車身采用了11根高強度(1500Mpa)熱成型零件以及7根高強鋼1180DP輥壓成型零件,保證了整車剛性。
其次是主動安全方面,e2升級版新增了不少配置,例如外后視鏡/后擋風(fēng)玻璃新增了電加熱除霜功能,即便是雨霧天氣也能給駕駛員提供良好的視野環(huán)境,另外新車的倒車?yán)走_(dá)探頭數(shù)量也從老款的2個升級到4個,探測距離更遠(yuǎn),范圍更廣。當(dāng)然,新車還配備了博世ESP 9.3電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng),在極端條件下保證車輛的可操控性。
說完安全,我們再說一下品質(zhì),在國內(nèi)新能源車領(lǐng)域,比亞迪可以說是當(dāng)之無愧的“一哥”,為什么這樣說?那是因為新能源車最重要的三電系統(tǒng),比亞迪都能實現(xiàn)自研自產(chǎn),其中最重要的電池部分一直都是比亞迪的強項(畢竟比亞迪在2003年就成為了全球第二大充電電池生廠商),其他車企可謂是望塵莫及。
據(jù)了解,e2升級版的三電系統(tǒng)已經(jīng)通過60萬公里全路況的極限驗證,另外比亞迪所有電動車的電芯均支持終身質(zhì)保,加上比亞迪豐富的售后渠道,日后用車也不會有太多顧忌。
不社交就會“si”的95后
“從前車馬很慢、書信很遠(yuǎn),一生只夠愛一個人”。隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,人與人之間的溝通渠道也在發(fā)生變化,QQ、微信這些即時通訊軟件伴隨著95后成長,也使他們更容易找到自己的興趣圈子。
每逢節(jié)假日,家曄都喜歡約上朋友去周邊城市露營,很多人說電動車充電不方便,不適合去郊游,但家曄認(rèn)為,電動車才是最適合去郊游的車型。
至于為什么這樣說呢?家曄給我道出了真相。
1.電動車可以長時間“怠速”開空調(diào)
正所謂天有不測之風(fēng)云,身為露營老司機的家曄也有“老貓燒須”的時候,例如深夜突然天降暴雨,帳篷注定是會進(jìn)水的,這時候就得躲進(jìn)車內(nèi)躲雨,大夏天躲車?yán)锞捅仨氶_空調(diào),對于燃油車來說,長時間的怠速開空調(diào)會導(dǎo)致積碳,而且車?yán)镆矔劦轿矚狻?/p>
電動車就不存在這樣的問題了,即便你在車?yán)镩_著空調(diào)小憩,也不會對電機造成任何負(fù)面的影響。值得一提的是,e2升級版還搭載了CN95級空氣過濾系統(tǒng),能對細(xì)菌以及病毒常依附的0.3微米顆粒物進(jìn)行有效過濾,讓他能夠暢快呼吸清新空氣。
2.電動車支持對外220V輸出
很多人露營的時候會選擇GAS爐煮東西吃,如果你開電動車,就可以直接用電磁爐了。e2升級版支持VtoL移動電站功能,車輛可以瞬間化身超大移動充電寶,最大支持3.3kWh的用電器,一個小米電磁爐最大功率才2.2kWh,一整晚打邊爐都不怕了。當(dāng)然,你還可以接個投影儀,和朋友們在營地看電影,享受難得的美好時光。
除了上訴的亮點之外,家曄還相當(dāng)喜歡e2升級版的那塊“星際全景天幕”,躺在車?yán)锾ь^看向星空,想想就很幸福。
說回剛剛提及到的續(xù)航問題,很多人說電動車充電不方便,不適合郊游,而在家曄眼里,這只是個偽命題。首先這是郊游,不是穿越,現(xiàn)在高速的休息區(qū),甚至一些城市的加油站已經(jīng)配備了充電樁,在出發(fā)之前安排好充電路線,自然就不會存在續(xù)航焦慮。
再加上e2升級版擁有405km的NEDC續(xù)航,家曄的“不充電”出行半徑已經(jīng)接近200km,從廣州出發(fā)的他,已經(jīng)可以開著e2升級版一口氣來回珠海了。
95后需要的車,其實很簡單
“顏值高”、“省心”、“配置豐富”、“可靠”。
這4個詞語就囊括了家曄選車的基本要求,而e2升級版也是專門為年輕人打造的一款車,無論從外觀設(shè)計、品質(zhì)還是科技配置看,e2升級版都有著好玩、精致的調(diào)性,這也確實符合95后的胃口。
如果你也剛好是95后,也像家曄那樣天生愛玩,那e2升級版會是你的“菜”嗎?
—The End—
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