90后叔叔阿姨會選誰？思皓QX對比長安CS75 PLUS
與傳統(tǒng)汽車品牌相比，新興汽車品牌往往更能做到不拘一格，后發(fā)制人，并在產(chǎn)品設計、前沿科技等方面做的更加出彩，也更能討好90后年輕消費群體。而前不久在上海車展上亮相發(fā)布的思皓QX就是這樣的一款產(chǎn)品。
思皓QX是思皓品牌基于MIS皓學架構的首款產(chǎn)品，定位于緊湊型SUV，新車共推出8款車型，預售價10.19-14.89萬元。從產(chǎn)品定位上看，思皓QX雖然有自己的優(yōu)勢，但對手都十分強大，不少車型都是同級"標桿"，那么問題來了，思皓QX有實力去抗衡嗎？接下來，我們就請出長安CS75 PLUS與"新晉小生"思皓QX進行一番對比，看看它究竟有何表現(xiàn)！
都主打年輕，思皓QX內(nèi)飾配色更舒服
從外觀看去，兩車都屬于年輕時尚風格，目標消費群體也都是年輕人。
長安CS75 PLUS前臉造型獨特，除最低配采用橫條鍍鉻格柵外，其余版本都使用的是菱形網(wǎng)狀黑色格柵，擁有較高的辨識度。
思皓QX前臉采用了分體式大燈，保險杠上方為貫穿式LED日行燈，中央的大燈組和中網(wǎng)融合在一起，設計上與領克車型有些類似，不過通過大量橫向線條，思皓QX的車頭看上去要更寬一些。
長安CS75 PLUS尾燈采用異形設計，并且位置較高，配合雙邊排氣顯得十分敦厚、運動。思皓QX的尾燈采用時下流行的貫穿式，與車頭相呼應，保險杠擁有烤漆裝飾板，雙邊排氣比較低調(diào)，但是由于位置較低，因此看起來比長安CS75 PLUS更和諧、低趴。
內(nèi)飾方面兩車的風格相得益彰，時尚、科技、豪華都有所融合，主要差別在于細節(jié)，思皓QX旋鈕式擋把、觸摸式空調(diào)面板，科技感更好。另外，思皓QX米粽黑配色看起來更舒服、時尚；長安CS75 PLUS的全黑、黑紅配色壓迫感稍微大了點，不那么輕松，當然，運動感呈現(xiàn)還是不錯的。
兩車三圍尺寸接近，日常狀態(tài)思皓QX更能裝
思皓QX定位緊湊型SUV，全車長寬高尺寸分別為4605*1890*1700mm，軸距2720mm，除了車長，其余尺寸在同級中處于領先水準。長安CS75 PLUS全車長寬高尺寸分別為4690*1865*1700（1710）mm，軸距2710mm，一看就是大一號的緊湊型SUV。
通過兩車尺寸對比可以看到，長安CS75 PLUS車長優(yōu)勢明顯，思皓QX則是車寬有優(yōu)勢。而實際空間感受，兩車差別并不大，前后排同時乘坐身高175mm的乘客，后排腿部空間能獲得兩拳有余。不過，長安CS75 PLUS的后排座椅靠背角度可以調(diào)節(jié)，雖然角度不大，但總比沒有好。
在儲物空間方面，思皓QX設計更合理，在中控臺下方有一個很大的鏤空儲物格，能放置女士包，這一點比長安CS75 PLUS做的好。另外，思皓QX的常規(guī)后備廂容積為670L，比長安CS75 PLUS的620L稍大，這一點比較讓人意外。不過將后排座椅放倒后，長安CS75 PLUS能獲得1450L的后備廂容積，思皓QX只有1080L。所以總的來說，空間及儲物兩車算是各有優(yōu)劣。
1.5T思皓QX更勝一籌
在動力系統(tǒng)方面，長安CS75 PLUS搭載有兩款發(fā)動機，1.5T（最大馬力178匹、最大扭矩265?！っ祝┮约?.0T（最大馬力233匹、最大扭矩360?！っ祝?，1.5T匹配的是6MT、6AT變速箱，2.0T匹配的是8AT變速箱。
思皓QX全系搭載的是一臺1.5T發(fā)動機，最大馬力184匹，最大扭矩300?！っ?，與之匹配的是6MT和6擋濕式雙離合。
長安CS75 PLUS實際動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，1.5T+6AT的百公里加速成績在10秒上下，好在2.0T+8AT的強勁動力能進行彌補，但價格也更高。
相比之下，單從數(shù)據(jù)上看，思皓QX的1.5T動力組合就激進許多，達到300?！っ椎姆逯蹬ぞ財?shù)據(jù)，已經(jīng)和領克01上的那臺2.0T參數(shù)一樣，完全可以匹敵所有自主品牌的1.5T發(fā)動機，十分強悍。唯一的變數(shù)來自于搭載的6擋雙離合變速箱，相信最終調(diào)校到何種程度，將直接影響到車輛的整體駕駛性能。不過，對于思皓QX這套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)，我們還是非常期待的。
長安CS75 PLUS配置要更均勻，思皓QX高配更值得
目前來看，長安CS75 PLUS的配置似乎要更合理、均勻一些，例如低配車型就標配了4個安全氣囊、ESP、胎壓顯示、疲勞提醒等安全配置；倒車影像、倒車雷達、電動天窗、真皮多功能方向盤、仿皮座椅、12.3英寸中控大屏等等更是做到了全系標配。
由于思皓QX還未正式發(fā)售，因此最終售價和配置我們也無法確定，但是從目前我們獲取到的配置清單來看，思皓QX低配車型配置表現(xiàn)一般，標配車型只有雙安全氣囊、塑料方向盤、織物座椅等，更多科技、實用配置要到中高配車型才有。但是，如果最后思皓QX能給予一個驚喜的售價，那么這一切都不是問題。
總結：
可以看到，思皓QX的設計思路比較超前，相比長安CS75 PLUS更成熟、前衛(wèi)，如此一來所擁有的受眾也必然更寬泛。除此之外，出自最新MIS架構的思皓QX，產(chǎn)品力表現(xiàn)也還算不錯，空間、儲物與長安CS75 PLUS難分伯仲。而在動力和售價這兩個未知項目方面，今后如果能帶來驚喜，相信這樣一款時尚且實用的SUV會得到不少年輕人的關注，讓我們拭目以待。