在現(xiàn)今都市人生活當(dāng)中，大家都喜歡追求精致的品質(zhì)生活，各個(gè)行業(yè)也開(kāi)始走簡(jiǎn)約精湛風(fēng)。我們以汽車行業(yè)為例，隨著近年來(lái)SUV車型越來(lái)越受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者們的追捧熱愛(ài)，合資與自主品牌紛紛拿出自己看家本領(lǐng)迎合消費(fèi)者的需求。無(wú)論在價(jià)格、動(dòng)力、空間以及品質(zhì)上的競(jìng)爭(zhēng)越演越烈，對(duì)于我們消費(fèi)者而言，在這種良好的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，品質(zhì)得到了保障。

現(xiàn)在消費(fèi)者選擇SUV，可能會(huì)偏向于顏值出眾，動(dòng)力出色以及家人乘坐舒適的車型，所以也許在二十萬(wàn)多萬(wàn)級(jí)別里的合資品牌車型，受到很多消費(fèi)者們的青睞。今天想跟大家分享一款打破常規(guī)的主角，啟辰“新星”——啟辰星，一輛高品質(zhì)的SUV。

讓客戶都能享受極致的造型

全新啟辰星采用了V-Galaxy星空家族式的前臉設(shè)計(jì)，由66顆立體星磚橫向“V”字型設(shè)計(jì)，中網(wǎng)位置較為閃現(xiàn)的星鉆更加凸顯出“星”的美態(tài)，讓人過(guò)目難忘。搭配流水轉(zhuǎn)向雙子星LED大燈，以及全新的啟辰星車標(biāo)，彰顯出品牌全新的一面。

在VSA智能平臺(tái)模塊下，啟辰星的設(shè)計(jì)飽滿并且富有張力。作為一款“A+級(jí)”SUV，啟辰星整車尺寸為4691*1905*1706mm，軸距為2756mm，在儲(chǔ)物空間和乘坐空間上有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。車側(cè)線條簡(jiǎn)約而有力，另外在翼子板中帶有“HEV”的字樣鍍鉻式裝飾條標(biāo)識(shí)，增強(qiáng)整車的雕塑感，體現(xiàn)出“混元美學(xué)”設(shè)計(jì)下的美。

啟辰星尾部采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，V-Motif高位剎車燈非常有辨識(shí)度，尾燈兩側(cè)L形向外延伸，很有科幻感。尾部車標(biāo)采用英文的形式，不僅簡(jiǎn)約，而且時(shí)尚。

享受頭等艙VIP級(jí)的極致舒適體驗(yàn)

內(nèi)飾方面啟辰星采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，大面積的鋼琴烤漆和木紋設(shè)計(jì)以及大面積的軟性包裹材質(zhì)，觸摸到的地方基本都是軟質(zhì)真皮包裹。配備三幅式多功能方向盤(pán)，15.6英寸豎向屏幕和12.3英寸的全液晶屏幕，更加凸顯出啟辰星的科技?xì)庀ⅰ?/p>

為了讓客戶享受極致的舒適，啟辰星采用了“VIP級(jí)的頭等艙”內(nèi)飾設(shè)計(jì)概念?！芭醺瘪{座椅”更是最大亮點(diǎn)，擁有零重力座椅、10向座椅調(diào)節(jié)、主駕記憶、迎賓座椅、休閑模式、座椅加熱以及按摩等七項(xiàng)功能。

得益于啟辰星的大尺寸，寬敞車內(nèi)空間，后排是純平的設(shè)計(jì)，并沒(méi)有像常規(guī)的SUV一樣凸出來(lái)，對(duì)后座乘客比較友好，無(wú)論在頭部以及腿部的空間都顯得寬松。工藝以及材料都全新升級(jí)，在繼承“大沙發(fā)”的舒適亮點(diǎn)后，啟辰星的座椅舒適度還是很贊。

輕混加入，享受極致動(dòng)力

在雷諾、日產(chǎn)和三菱聯(lián)盟下共同研發(fā)的啟辰星發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配同級(jí)領(lǐng)先的48V輕混系統(tǒng)組合，為啟辰星帶來(lái)了強(qiáng)大馬力190匹，最大功率140千瓦以及260牛米的扭矩?cái)?shù)據(jù)，搭配7擋雙離合變速箱，百公里油耗最低為6.1升。

在本次體驗(yàn)的駕駛旅程全長(zhǎng)約230km公里，包含山區(qū)，彎道，以及各種復(fù)雜路段，這對(duì)車輛是一個(gè)挺大的考驗(yàn)，但啟辰星給我的駕駛體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。由于48V輕混的加入，起步時(shí)并不會(huì)感到反應(yīng)慢，當(dāng)掛入S擋時(shí)，油門(mén)剎車踏板會(huì)變得更加靈敏，在中段加速時(shí)，渦輪介入后會(huì)感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力，對(duì)于一輛只有1.5T的SUV而言，帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣十分美妙。

自在&暢游智趣互聯(lián)網(wǎng)的極致智能

在230KM公里的旅途中，無(wú)論對(duì)車輛還是駕駛員的考驗(yàn)還是比較大的。為了給旅途添加一些樂(lè)趣，啟辰星擁有行業(yè)領(lǐng)先的CCS 4.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人車交換，享受互聯(lián)網(wǎng)的歡樂(lè)，同時(shí)啟辰星帶有車內(nèi)K歌系統(tǒng)，在高保真12個(gè)揚(yáng)聲器系統(tǒng)下，將歌聲填滿了整個(gè)車內(nèi)。個(gè)人K歌，組團(tuán)K歌一路高歌下，在旅途中沉浸“演唱會(huì)”般的樂(lè)趣。

為了讓客戶體現(xiàn)更加優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，近期，啟辰星進(jìn)行了首次的OTA空中升級(jí)，新增啟辰星專屬功能介紹語(yǔ)言命令，只要對(duì)著語(yǔ)言助手說(shuō)出所需，它都能回答。優(yōu)化了氛圍燈顯示方式，在默認(rèn)下的顏色可以選中控主題變化，優(yōu)化了文字顯示效果。與此同時(shí)，為了擁有一個(gè)更舒適的體驗(yàn)，新增了語(yǔ)言的指令可以控制“女王座椅”，讓女王更加從容自得。

從這次駕駛體驗(yàn)可以得出，啟辰星在同級(jí)競(jìng)品當(dāng)中，擁有出色的實(shí)力。在VSA平臺(tái)架構(gòu)下，無(wú)論是造型還是動(dòng)態(tài)駕駛都讓人印象深刻。作為舒適定位下的啟辰星，“女王座椅”的確表現(xiàn)出可圈可點(diǎn)。

作為啟辰旗下的重磅車型，啟辰星各方面都能符合當(dāng)代年輕消費(fèi)者們的需求，相信在十萬(wàn)級(jí)別中，啟辰星A+級(jí)頭等艙定位會(huì)在市場(chǎng)上搶占到份額。