各位同學(xué)大家好！

現(xiàn)在開始回答5個來自

往期「寅哥么么答」留言中的問題

Q1 ：據(jù)傳國家要發(fā)展節(jié)能車，未來會不會有更多的HEV車型出現(xiàn)？| 00:35-02:40

Q2 ：二手歐拉R1和新的宏光MINI EV誰更值得買？| 02:41-03:52

Q3 ：傲虎和森林人分別偏重哪些方面？動力、操控、綜合性能誰更好一些？| 03:53-04:47

Q4 ：領(lǐng)克06輕混版本值得買嗎？三缸平順性如何？| 04:48-06:35

Q5 ：大眾威然的存在感為什么那么低？真的不如GL8嗎？| 06:36-08:36

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Q1：據(jù)傳國家要發(fā)展節(jié)能車，未來會不會有更多的HEV車型出現(xiàn)？

的確會有，剛剛就參加過長城HEV車型的內(nèi)部試駕會，文章估計這兩天就會出來，目前還處于保密階段。日系幾個品牌的HEV車型，在這個級別完全是游戲規(guī)則的制定者、絕對壟斷者，而且HEV依然要涉及很多內(nèi)燃機(jī)、傳動系統(tǒng)方面的基礎(chǔ)，我覺得中國品牌要進(jìn)來挑戰(zhàn)難度非常大，但也是一次挺好的鍛煉機(jī)會……

Q2：二手歐拉R1和新的宏光MINI EV誰更值得買？小區(qū)沒有充電條件，要去外面的快充站。

快充站的話，您可能要注意個問題，宏光MINI EV是無法支持現(xiàn)在高壓直流的快充系統(tǒng)的，只能交流慢充，而實際上很多城市現(xiàn)在都是直流快充越來越多，交流充電樁越來越少的。

MINI EV這種車，如果沒有自家/單位充電條件，建議還是慎選。

Q3：斯巴魯傲虎和森林人分別偏重哪些方面？動力、操控、綜合性能誰更好一些？經(jīng)常云南四川自駕游。

一般來說傲虎的空間會略大一些、坐姿稍低，但操控性能因為底盤更偏舒適的緣故，可能很多朋友一開覺得好像還沒有森林人那么運動；不過在動力上，傲虎依然有2.5L的發(fā)動機(jī)在售，比起2.0或者2.0混動的森林人還是有一定優(yōu)勢的。

Q4：領(lǐng)克06輕混版本值得買嗎？三缸平順性如何？

領(lǐng)克06輕混版本沒有試駕過，但是06的1.5T普通版就已經(jīng)讓我著實驚艷了……考慮到它合理的定價，我認(rèn)為目前應(yīng)該是該級別最值得推薦的。三缸平順性用了不少“小手段”，大部分時間感受都可以，甚至某些情況下平順度好于同價位不少4缸車，但偶爾還是會抖，我之前判斷就是可能涉及到發(fā)電機(jī)負(fù)載問題→（這臺車為何招人喜歡？深夜試駕領(lǐng)克06），您可以參考這期試駕視頻。如果輕混版本體驗一下能解決的話，那就最好不過了。

Q5：大眾威然的存在感為什么那么低？真的不如GL8嗎？

GL8畢竟是耕耘了這么多年、具備商務(wù)MPV統(tǒng)治級別的車型了，威然定價雖然比GL8那些高配和艾維亞版本更低，但比起GL8的入門版卻要更高。車本身的外形設(shè)計、取向和GL8都不同，不是那種邁騰大戰(zhàn)凱美瑞之類能夠一一對比的。只能說這種理念：外形不那么商務(wù)嚴(yán)肅、注重一定駕駛樂趣、足夠好的電子配置等等，可能對商用用戶吸引力不大，而家用用戶在營銷上也沒能打開吧……

好，本期的5個問題到此結(jié)束，歡迎大家繼續(xù)在微信評論區(qū)踴躍提問！我們下期再見，拜拜！

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