12月8日，比亞迪宋PLUS北京深度試駕會(huì)，在青泉贏睿試駕場(chǎng)地舉辦。20多家汽車垂直媒體深度試駕了“新B級(jí)SUV超感座駕”宋PLUS，并圍繞外觀設(shè)計(jì)、寬適空間、智能安全及駕控性能等多個(gè)維度進(jìn)行了專業(yè)評(píng)測(cè)。

憑借“感享敢為”的出色產(chǎn)品力表現(xiàn)，宋PLUS在各試駕、測(cè)試項(xiàng)目中表現(xiàn)出色。各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)與結(jié)果，均優(yōu)于哈弗H6、長安CS75 PLUS等細(xì)分市場(chǎng)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)車型。

比亞迪領(lǐng)導(dǎo)致辭并解讀宋PLUS產(chǎn)品力

活動(dòng)伊始，比亞迪汽車華北營銷中心副總監(jiān)郝兆偉先生發(fā)表致辭，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)媒體朋友和合作伙伴表示歡迎與感謝。隨后，比亞迪產(chǎn)品講師丁建華先生，進(jìn)一步全面解讀了宋PLUS的產(chǎn)品力屬性。

作為比亞迪品牌重磅推出的“新B級(jí)SUV超感座駕”，宋PLUS采用了全新優(yōu)化的Dragon Face設(shè)計(jì)語言，內(nèi)凹鎧甲式進(jìn)氣格柵動(dòng)感十足、氣勢(shì)磅礴。晶鉆龍眼LED前大燈&“777”型電光藍(lán)日行燈，以超凡科技賦予無畏雙眸。一體貫穿式尾燈首尾呼應(yīng)，極具辨識(shí)度。20英寸高光動(dòng)感輪轂，搭配德國馬牌專業(yè)級(jí)輪胎、紅色剎車卡鉗，動(dòng)感張力蓬勃而出。

宋PLUS的內(nèi)飾由比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開勒傾力打造，“龍魂”美學(xué)由外而內(nèi)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外設(shè)計(jì)高度統(tǒng)一。環(huán)繞式多色氛圍燈，用色彩隨心調(diào)節(jié)心情，讓身心全情沉浸其中。中央懸浮式雙層儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，充分利用中控臺(tái)空間，隨身物品輕松歸置，盡享貼心出行。

空間方面，宋PLUS擁有2765mm傲人軸距，呈現(xiàn)超大五座空間?？烧{(diào)角度的后排座椅，讓任意坐姿都可自如伸展。宋PLUS首次實(shí)裝的“一體式龍脊座椅”，融合中國“龍脊”元素，一體式座椅設(shè)計(jì)與人體無縫貼合，采用28°人體舒適角靠背，奢華之上盡享駕乘舒適體驗(yàn)。

科技配置方面，宋PLUS搭載了第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，容納全球400萬+應(yīng)用，豐富出行娛樂生活。手機(jī)NFC車鑰匙，告別傳統(tǒng)車鑰匙，無懼0電無網(wǎng)狀況，手機(jī)秒級(jí)響應(yīng)解鎖車門。手機(jī)無線充電，智能識(shí)別手機(jī)型號(hào)，一步簡(jiǎn)單操作，擺脫有線束縛，讓手機(jī)時(shí)刻電量滿滿。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，集ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)駕駛輔助功能于一身，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車并提醒車道偏離，始終保持安全出行。

宋PLUS搭載了由驍云動(dòng)力1.5TI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和全新7速濕式雙離合變速器組成的動(dòng)力總成，動(dòng)力表現(xiàn)較上一代發(fā)動(dòng)機(jī)提升20%，傳動(dòng)效率達(dá)到95%，百公里油耗降低15%，全面的性能進(jìn)階帶來更多駕駛樂趣。出自國際大師的德系底盤調(diào)校，使宋PLUS實(shí)現(xiàn)前麥弗遜加后多連桿懸架精準(zhǔn)配合，達(dá)到舒適性與運(yùn)動(dòng)性的平衡。

測(cè)試環(huán)節(jié)，宋PLUS表現(xiàn)出色成績(jī)亮眼

在0-100直線競(jìng)速挑戰(zhàn)賽中，宋PLUS的實(shí)測(cè)最好成績(jī)?yōu)?0.4秒，而哈弗H6和長安CS75 PLUS的最好成績(jī)則分別為10.5和10.7秒。宋PLUS起步的姿態(tài)平順、穩(wěn)定，變速箱邏輯清晰、順暢，無明顯頓挫感，實(shí)現(xiàn)了出色動(dòng)力與平穩(wěn)駕駛間的完美平衡。宋PLUS以10.4秒的最快成績(jī)領(lǐng)先對(duì)手，獲得0-100直線競(jìng)速挑戰(zhàn)賽優(yōu)勝成績(jī)。

在緊急制動(dòng)+距離測(cè)試環(huán)節(jié)中，宋PLUS在高速行駛狀態(tài)下全力踩下制動(dòng)踏板，70Km的時(shí)速下剎停距離僅為17米。剎停過程中，車身整體姿態(tài)十分平穩(wěn)，未見明顯前傾和重心失控。哈弗H6和長安CS75 PLUS的百公里距離為18和20米，均不敵宋PLUS 17米的緊急制動(dòng)測(cè)試成績(jī)。

在水杯顛簸測(cè)試中，宋PLUS以60Km的時(shí)速通過鋪設(shè)有減速帶的顛簸路段。通過顛簸路段后，宋PLUS車內(nèi)盛滿水的水杯未見明顯晃動(dòng)與顛簸，液體未見明顯溢出或飛濺。宋PLUS出色的底盤調(diào)校，為車內(nèi)乘員的舒適駕乘體驗(yàn)保駕護(hù)航，實(shí)際測(cè)試中的濾震能力和車身穩(wěn)定性，優(yōu)于哈弗H6和長安CS75 PLUS兩款車型。

在靜態(tài)體驗(yàn)區(qū)域，媒體對(duì)宋PLUS的外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了深度了解和體驗(yàn)，并試用了宋PLUS搭載的第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)NFC車鑰匙等多項(xiàng)科技，深度感受了智能科技配置為宋PLUS帶來的感官、便利性、出行方式升級(jí)。

10-15萬都市SUV優(yōu)選 宋PLUS重構(gòu)細(xì)分市場(chǎng)

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，不少媒體均對(duì)宋PLUS在試駕、測(cè)試環(huán)節(jié)中的出色表現(xiàn)和成績(jī)表示了充分的認(rèn)可與肯定。

宋PLUS完美繼承了宋家族“上市即熱銷”的爆款基因，自9月16日上市后，宋PLUS首月銷量便成功突破萬臺(tái)，并獲得媒體和用戶的一致好評(píng)。目前，宋PLUS正憑借出色的市場(chǎng)表現(xiàn)和用戶口碑，助力宋家族實(shí)現(xiàn)自我突破，持續(xù)領(lǐng)跑各細(xì)分市場(chǎng)。

相較于細(xì)分市場(chǎng)的傳統(tǒng)玩家哈弗H6、長安CS75 PLUS等車型，宋PLUS以超高顏值、標(biāo)配豪華配置、舒適駕控等強(qiáng)悍產(chǎn)品實(shí)力，正全面挑戰(zhàn)其所在的細(xì)分市場(chǎng)舊格局，重構(gòu)B級(jí)都市SUV領(lǐng)域新秩序。