曹振宇：技術領先的?？怂购陀行蚪y(tǒng)籌的營銷將助福特重回正軌
?今年車市步入增速放緩，在老牌合資車企中，長安福特面臨的壓力不小。不過在廣州車展上，福特品牌拿出了全新面貌，展出的車型陣容包括了剛上市的新一代福克斯、新福睿斯和不久將推向市場的全新中級SUV領界在內。
車透君在車展現(xiàn)場專訪了全國銷售服務機構執(zhí)行副總裁曹振宇，聽他詳解了有關新車計劃和渠道整合等一系列攸關長安福特未來發(fā)展大計的核心問題。
以下是專訪摘錄：
Q：聯(lián)合機構成立以后，做了哪些工作，有何未來規(guī)劃？剛剛上市的?？怂範顟B(tài)如何？
曹振宇：NDSD全國銷售服務機構從去年七月正式成立，目前包括架構搭建、內部流程和機制，都已經(jīng)全部到位了。全國銷售機構現(xiàn)在在整合福特品牌在中國乘用車版塊的重要工作，領界是在NDSD全國銷售服務機構來整個統(tǒng)籌銷售和營銷管理的一個開始。同時我們也給經(jīng)銷商加強了高頻次的溝通，有多種的形態(tài)，應該是跟經(jīng)銷商進行了廣泛深入的溝通，給經(jīng)銷的戰(zhàn)略合作應該說是進一步加強。
我們的策略和發(fā)展都會融入經(jīng)銷商的管理中，以后我們的很多工作，都會是經(jīng)銷商積極參與，這對決策的準確性和執(zhí)行力，都會更加高效快捷。全國銷售服務機構對新一代?？怂?、福睿斯的上市等都全面接手。我們通過全國銷售機構的成立來整合福特品牌乘用車的銷售，同時加強了經(jīng)銷商的溝通交流，也對品牌進行塑造，特別是對客戶體驗的升級做了大量工作，應該說工作都是有條不紊、有序地推進。
全新一代福克斯10月8日在成都發(fā)布了，應該說上市活動非常成功，當時光看視頻有1600萬人，而且在我們福特商城也有1200萬人次。大家也非常認可，價格也有競爭力，非常有吸引力，我們相信?？怂刮磥砀谩?/span>
Q：此前長安福特的車型更新，相對于來說比較慢一點，將來會有所改觀嗎？
曹振宇：每個品牌在自己產品的規(guī)劃和市場策略上面有自己的一些規(guī)劃和節(jié)奏。比如說我們1515戰(zhàn)略，速度是兩位數(shù)的增長，而且是高速增長。到福特2025戰(zhàn)略，依然會有非常強的產品線推出，包括技術引領。
我們將有50款產品，8款全新SUV和15款電動車型，我覺得我們產品推出的力度，一定會在業(yè)界領先，從全新一代福克斯就拉開了序幕，包括新福睿斯的推出。
從技術上講，全新一代?？怂股厦嬗泻芏嗉夹g是領先的，我特別想說一下，比如說達到L2級別自動駕駛，在業(yè)界是領先的，我們現(xiàn)在達到了3.0智能駕駛服務系統(tǒng)，這也是領先的，達到8AT的技術也是領先。還有包括三缸發(fā)動機方面，我們不管從功率，扭矩，還有油耗在業(yè)界都是領先。
Q：能否再深入地談一下銷售機構整合的進展？
曹振宇：首先關于整合，特別需要說明的是，福特品牌乘用車的營銷整合，而不是渠道整合。我想說的是江鈴福特作用乘用車，他的整個產品定位、產品策劃、品牌宣傳、上市管理、渠道管理、定價，這一系列是屬于全國銷售機構來統(tǒng)籌管理。未來就是江鈴福特生產的領界會在長安福特的銷售體系里面來銷售，當然江鈴福特未來銷售的產品，也會整合在這個里面。
Q：全新福克斯取消了四缸發(fā)動機，在品質提升的同時，價格也所下探的，這是基于怎樣的市場考慮呢？
曹振宇：全新一代?？怂?，除了螺母、螺栓以外全是新的，包括外觀、內飾、發(fā)動機、底盤、配置全部是新的?，F(xiàn)在的?？怂狗浅r尚，有新意。同時它在智能方面有非常高的配置，Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，還有8速變速箱。在安全方面，在歐洲五星碰撞的分數(shù)非常高；在品質方面，延續(xù)了福克斯幾代優(yōu)良的傳統(tǒng)，操控性更佳也更安全，。
價格同樣很有吸引力，10.88萬到15.08萬元，到目前為止，很多消費者對15.08萬元那款產品，評價非常高。確實在同級里面，價格非常有競爭力，配置也很突出，更突出運動風格和操控。所以，我想說全新一代?？怂箷永m(xù)過去的輝煌。隨著全新一代福克斯，包括后續(xù)的產品密集推出，我覺得福特品牌會隨著新產品的推出重新回到上升的軌道。
Q：福特在新能源市場的部署如何？
曹振宇：我們在2018年三月份推出了PHEV的產品，這一個產品非常不錯，百公里油耗只有2升，就是混合動力有非常多的優(yōu)點。另外2025戰(zhàn)略中，我們有15款電動車，來滿足新能源車市場的消費需求。
Q：福特在三缸機方面的投入力度也很大，請問對這塊的市場怎么看？
曹振宇：我覺得三缸首先適應了國家節(jié)能減排發(fā)揮的要求，百分率油耗，我們現(xiàn)在百分率油耗5.3，這是非常好的表現(xiàn)。
現(xiàn)在三缸發(fā)動機技術跟以前相比，是革命性的變革，缸內直噴加雙噴射的系統(tǒng)，還有閉缸技術；單缸效率高了，體積小了，重量輕了，油耗低了，功率強了。
全新一代?？怂?.3L的油耗是同級最好的，說一千道一萬，都不如你自己體驗。
Q：之前長安福特在營銷方面有一些主線，比如中超，請問長安福特目前的營銷主線是什么？
曹振宇：這么講吧，實際上是這樣，我們跟很多的贊助營銷也好，運動營銷也好，也是針對年青消費人群，這是我們的目標受眾，這方面因為它有周期，其實任何品牌的合作都有周期，我們也會在未來的營銷中去結合消費者喜歡的體育、娛樂、公益等等，我覺得這個一定是我們會結合目標消費人群有深度合作。
雖然我們現(xiàn)在和中超的合作已經(jīng)停止了，但是未來之星也在繼續(xù)活動。未來之星這個項目已經(jīng)五年了，把愛踢足球的小朋友送到歐盟的國家去，去感受一下，提高素養(yǎng)，我覺得對中國足球要從教育抓起，從小時候抓起。這也是盡我們的微薄之力吧。
Q：目前長安福特在國內有多少家經(jīng)銷商，展開調整后的狀況如何？
曹振宇：目前我們有1000家網(wǎng)點，600多家4S店，總體來講渠道還是穩(wěn)定。全國銷售服務機構的經(jīng)銷商都是一路走過來的，我覺得經(jīng)銷商能理解，任何品牌都會有波動，在很多的時候大家要看好百年品牌的自我修復。從產品到組織，福特品牌在做一系列的調整，當這些調整逐步發(fā)揮到位時，我們逐步會步入正軌。
（車透社原創(chuàng)文章，主編羅裕，圖片來源于網(wǎng)絡）
