個人推薦，百公里加速時間小于12秒的車，都是夠用的。

大家先別急著噴，我這里有一組數(shù)據(jù)，美國《消費(fèi)者報告》中有一組調(diào)研結(jié)果：百公里加速時間低于11.5秒比較夠用。百公里加速超過11.5秒則屬于動力太弱，讓駕駛員沒有足夠的信心并線或駛?cè)胲嚵鳌?/p>

我開車屬于比較激進(jìn)風(fēng)格的，一開始我對于這組數(shù)據(jù)是不屑的，美國公路狀況和開車風(fēng)格普遍比國內(nèi)激進(jìn)，于是以上數(shù)據(jù)可以適當(dāng)放緩，我給出的答案是，12秒以內(nèi)。

當(dāng)我們談?wù)撍^的多少“馬力”夠用的時候，我們到底在談?wù)撌裁茨亍?/p>

首先，動力夠用有兩種極端狀態(tài)，1、動力在大部分非極端情況下的足夠使用，不會對駕駛者造成困擾，這是一種夠用。2、降低自己的需求，或限定使用場景的夠用，也可以說是“又不是不能用”，這也是一種夠用。

第一種是車輛去適應(yīng)人——動力夠不夠你用；第二種是人適應(yīng)車輛——你覺得這個動力能不能用。如果我們討論的是第一種，那么請繼續(xù)向下看。

用馬力來衡量動力，其實是不太準(zhǔn)確，也是不太科學(xué)的，1.4噸不到，220馬力的GTI和兩噸多的漢蘭達(dá)都是220匹馬力，加速體感云泥之別，不同的車重需要不同的馬力調(diào)校，同樣的發(fā)動機(jī)，不同的變速箱，帶來的感受和對加速性能的影響也是天差地別，例如CVT和雙離合變速箱，最直接的感受就是CVT柔和，雙離合直接。

變數(shù)如此之大，導(dǎo)致用馬力去衡量一輛車動力夠不夠用變成了一件開盲盒一樣的事情，所以有朋友問我多少馬力夠用的時候，我一般都會從百公里加速時間去分析回答，這不單是馬力一個單一數(shù)據(jù)就能涵蓋的，車輛加速性能涉及到馬力、扭矩、變速箱性能、輪胎、懸掛等多種因素，因此用這個數(shù)據(jù)去進(jìn)行車輛機(jī)械素質(zhì)的判斷，是比馬力來的更加合理。

今天之所以寫一篇這樣的文章，就是希望可以幫助大家在琳瑯滿目的汽車品牌和型號中，更加理智的選擇適合自己的車型，擁有更加合理的判斷方法和標(biāo)準(zhǔn)。正所謂眾口難調(diào)，那我就把“調(diào)料”給各位，喜歡咸的淡的，各位看官自己放“作料”，希望大家早日找到適合自己的愛車，我是玩兒車派，我們下期再見。