雖然法系車在國內(nèi)市場的銷量不忍直視，但其外觀工藝設(shè)計(jì)和內(nèi)飾的工藝水準(zhǔn)都是看得見摸得著的。如果要列舉目前在國內(nèi)拿得上臺(tái)面的法系車，標(biāo)致4008可以算一個(gè)。而就在今年剛結(jié)束的廣州車展，標(biāo)致4008就迎來了全新改款車型。

外觀方面，新款4008使用了海外版本的設(shè)計(jì)語言。前臉的層次感非常明顯，沖擊力很強(qiáng)。而且法國人的處理能力和審美觀絕對是一流的，雖然前臉的進(jìn)氣格柵以及下包圍的導(dǎo)風(fēng)口線條很繁雜，但絕對感覺不到一絲凌亂，反而豐富了外觀表達(dá)。兩側(cè)的分體式大燈和中網(wǎng)相融，形成了一體式的前臉。除此之外，新車型使用了較多的電鍍鉻材料。一來增強(qiáng)了質(zhì)感，提高檔次；二來增加了汽車的點(diǎn)綴效果，區(qū)別其它款車型。

車身方面，整體大氣簡潔。線條表達(dá)不在多而在精，溜背的設(shè)計(jì)也很合理。車身數(shù)據(jù)方面，新車的長寬高各自為4510/1850/1662mm，軸距達(dá)到了2730mm，空間方面相對有優(yōu)勢。后視鏡和門把手也加入了電鍍處理，進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)感。

尾部方面，獠牙式的三段豎置尾燈依舊經(jīng)典，點(diǎn)亮效果非常不錯(cuò)。尾箱上下部分顏色的不同，導(dǎo)致了層次感的突出。下包圍的鍍鉻飾板裝飾，也提高了整款車的顏值。

內(nèi)飾方面，4008雖然保持了經(jīng)典的布局設(shè)計(jì)，但這個(gè)中控布局卻一點(diǎn)都不落后。戰(zhàn)斗氣息十足的操控臺(tái)，以及排練整齊的按鍵加上電子擋把，仿佛在開軍艦。所以，標(biāo)致還能在市場上生存的一個(gè)很重要原因就在于出色前衛(wèi)的內(nèi)飾風(fēng)格。

配置方面，搭載了12.3英寸的液晶儀表和8英寸的中控屏，科技感依然突出。此外，4008還標(biāo)配了常用的汽車駕駛輔助功能，包括了6個(gè)安全氣囊、EPS、倒車?yán)走_(dá)以及胎壓監(jiān)測等。

動(dòng)力方面，標(biāo)致4008提供1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中前者可以輸出的最大功率為170馬力，給到的最大峰值扭矩為250牛米；而后者可以輸出的最大功率為211馬力，給到的最大峰值扭矩為300牛米。底盤調(diào)教方面，新車使用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架以及后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

個(gè)人覺得，想要追求小眾化和個(gè)性化的車主，標(biāo)致4008絕對是個(gè)不錯(cuò)的選擇。