哈嘍，大家好，檢車家老楊又和大家見面了，歡迎大家收看最近一期地二手車趣事，我不僅僅是一名修過車地二手車檢測(cè)技師，更是一位事故車勸退師！幫助客戶解決一切問題這就是我的宗旨。今天檢測(cè)的這輛不得了啊，外觀是相當(dāng)?shù)驼{(diào)的一輛車，很多不太懂車的朋友第一眼這車都會(huì)以為是途觀呢！并且這車在那個(gè)年代這車的內(nèi)飾的豪華程度可以說是SUV里的翹楚了，也是一代經(jīng)典車型了！

說起大眾途銳這款車想必大家都不陌生，途銳這款車其實(shí)是和奧迪Q8、保時(shí)捷卡宴、賓利添越以及蘭博基尼Urus誕生于一個(gè)平臺(tái)的，而大眾途銳無論是外觀還是售價(jià)都是這些車中最為低調(diào)的一款，要知道當(dāng)年在08年的時(shí)候這款車最高買到了158萬，還是一車難求！同時(shí)用網(wǎng)友說的一句話就是：這車內(nèi)飾的豪華程度放在那會(huì)兒可以說是賓利添越了！

今天委托我檢測(cè)的這位客戶是一個(gè)做工地和裝修的老板，40多歲的樣子，自己家里其實(shí)已經(jīng)有一輛路虎，平時(shí)去公司或者接待使用，現(xiàn)在想買輛汽油版的途銳，而且還說買途銳得選老款的，當(dāng)時(shí)交流的時(shí)候老楊我聽到這話還很懵圈，后來客戶說道：途銳新款外觀已經(jīng)走年輕運(yùn)動(dòng)化了，只有老款的途銳才有經(jīng)典情懷的味道！雖然老楊我感受不到，但是看客戶激動(dòng)的樣子也能感受到途銳在一些老玩家面前應(yīng)該是一個(gè)極具情懷的車輛。

客戶委托檢測(cè)的這輛大眾途銳是在一位個(gè)人賣家手上，而車停在在山里老家的一個(gè)院子里，被重新翻修一下還上去還挺不錯(cuò)的，不得不說這車主挺會(huì)享受生活的啊，在山里還有一套房子，工作累了來這兒休閑放松還是很不錯(cuò)的，就是冬天這山里感覺要比城里冷很多??！我和客戶走進(jìn)院里就看見一臺(tái)：2007款 大眾途銳 標(biāo)配版，表顯里程：13.7萬KM，出廠日期：2009年5月，新車指導(dǎo)價(jià)：72.52萬，賣家報(bào)價(jià)：13.6萬，檢測(cè)地點(diǎn)：重慶市。

看相同款型的途銳在網(wǎng)上的報(bào)價(jià)：2009年的都報(bào)到了14萬左右了，2007年的才7-9萬左右，這報(bào)價(jià)還有點(diǎn)亂啊。不過遙想當(dāng)年這車新車落地價(jià)估計(jì)得80萬左右了吧，當(dāng)年那會(huì)兒能花80萬買這車，現(xiàn)在買勞斯萊斯怕也是輕輕松松的吧？但是開了11年還報(bào)14萬的價(jià)格，這車也算是不錯(cuò)的了，就是可惜不是柴油的，哎可能美中不足吧？

聽賣家講，車之前上的自己公司戶，前兩年過戶到了自己個(gè)人名下，平時(shí)也是拿來跑工地和工廠用的多，沒有啥大問題，車況還是很不錯(cuò)的。說是這么說，車況好，沒問題，但是具體車況是好是差還是得檢測(cè)一番才能知道。首先咱們圍繞車身肉眼觀察一遍，由于天氣剛下了小雨，雖然整車基本都被沖洗了，但也還是發(fā)現(xiàn)了一些瑕疵和問題。

檢測(cè)車輛前部，前杠存在拆卸更換，前杠應(yīng)該是之前修復(fù)內(nèi)側(cè)螺絲卡扣丟失，直接用易拉帶固定的。雖說是大眾，但你也太看不起這車了吧？好歹也是豪華SUV啊，盡量修復(fù)好一點(diǎn)嘛，哎可惜。

檢測(cè)車輛后部，后保險(xiǎn)杠存在拆卸更換，從側(cè)面觀察有很明顯的更換痕跡。

檢測(cè)左右兩側(cè)葉子板，左右兩側(cè)葉子板均存在修復(fù)痕跡。并且檢測(cè)到左后翼子板漆面數(shù)值明顯偏高，存在鈑金修復(fù)。

檢測(cè)右后翼子板存在鈑金修復(fù)，并無切割修復(fù)痕跡。并且右前車門存在鈑金修復(fù)，車門固定螺絲無拆卸痕跡，可以排除更換。

檢測(cè)前后擋風(fēng)玻璃及車窗玻璃，日期與車輛出廠日期基本符合內(nèi)部無后期打膠痕跡，可以排除有過更換。

外觀檢測(cè)完還是發(fā)現(xiàn)車身噴漆地方還是很多，有些存在鈑金修復(fù)了，前后杠也拆卸更換過的。不過畢竟11年了，外觀有點(diǎn)鈑金噴漆也能接受，主要是等會(huì)兒檢測(cè)結(jié)構(gòu)件有沒有問題，才是最重要的。

咱們?cè)賮砜纯礄C(jī)艙呢：打開機(jī)艙整體有點(diǎn)灰塵但影響不大，同時(shí)映入眼簾的就是這臺(tái)3.6L、V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率206KW，最大馬力可以達(dá)到280馬力，最大扭矩為360牛米，與之匹配的是6擋手自一體自動(dòng)變速箱，還配備著空氣懸掛以及雙叉臂式獨(dú)立懸架，百公里加速只需要8.6秒，這數(shù)據(jù)這配置放在當(dāng)年你能說不牛？提高了操控的同時(shí)還加強(qiáng)了車內(nèi)乘坐人的舒適度，不爽嗎？

因?yàn)榍氨ｋU(xiǎn)杠存在拆卸更換，車輛前部可能存在事故，所以我們要看看機(jī)蓋是否有更換，如果有那么說明事故不是那種很輕微磕碰了。經(jīng)過檢測(cè)：左右機(jī)蓋固定螺絲，均無拆卸痕跡。

檢測(cè)左右大燈，出廠日期均與車輛出廠日期基本符合，可以排除有過更換。

檢測(cè)左右前縱梁漆面數(shù)值，均無后期修復(fù)痕跡。大家要知道車輛的左右縱梁是屬于車身的機(jī)構(gòu)件，是相當(dāng)?shù)闹匾?！這里也提醒要買二手車的朋友，在買車的時(shí)候這個(gè)位置不能遺漏！

隨后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及周邊附件進(jìn)行檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋及機(jī)腳螺絲，均有拆卸痕跡，機(jī)腳更換。但整體檢測(cè)下來發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有拆卸大修的痕跡，都是一些保養(yǎng)維修或者易損件更換。

接著老楊我對(duì)檢測(cè)車輛油液和電瓶進(jìn)行檢測(cè)：電瓶啟動(dòng)能力不足，防凍液冰點(diǎn)不足，后期可能都需要更換。

機(jī)艙檢測(cè)完，整體沒有什么大的異常。這個(gè)還是和車主開車習(xí)慣和保養(yǎng)程度有關(guān)系，開了這么多年能保持這樣可以說非常不錯(cuò)的了，同時(shí)也不得不說那個(gè)時(shí)代的東西“水分”不大，用料做工都還是很到位，大眾途銳也確實(shí)是一款不錯(cuò)的SUV。其實(shí)像老楊我檢測(cè)的車也不少了，其中有時(shí)候會(huì)遇到不少才開六七年的車都已經(jīng)大修了發(fā)動(dòng)機(jī)了，說實(shí)話這就是典型的對(duì)車暴力駕駛以及不定時(shí)保養(yǎng)造成的。

接著打開車門來到室內(nèi)進(jìn)行內(nèi)飾檢測(cè)，在布局和細(xì)節(jié)上更能體現(xiàn)出一臺(tái)老牌豪華SUV應(yīng)有的質(zhì)感：前后排都有頭部和側(cè)氣囊，剎車輔助，車身穩(wěn)定控制，真皮座椅，前排座椅加熱等等，這些配置不僅體現(xiàn)了這車的安全系高還反映了這車的舒適度也是相當(dāng)?shù)母摺?/p>

對(duì)座椅檢測(cè)：均無拆卸痕跡，不過整個(gè)內(nèi)飾磨損程度還是很大的，主駕駛座椅皮子已經(jīng)開裂，內(nèi)飾整個(gè)比較臟污，應(yīng)該很久沒有清洗過。這里有點(diǎn)奇怪了，這車表顯里程13萬多公里，但是看著前后排的磨損程度不像啊，整個(gè)內(nèi)飾看著遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像13萬公里的樣子，這里先記下，等會(huì)兒看看其他位置有沒有什么異常的。

檢測(cè)毛毯底部：明顯的水漬，不知道有多久了車主也一直沒有處理過。

后排空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)開關(guān)破損，中央扶手上面已經(jīng)有一層霉斑長(zhǎng)出來，像這種就是長(zhǎng)時(shí)間停在潮濕的地方，車內(nèi)空氣不流通比較潮濕就會(huì)有。

檢測(cè)后備箱內(nèi)部，后備箱底部涉水，旁邊泡沫現(xiàn)在擠一下還全是水。檢測(cè)安全帶卡扣以及點(diǎn)煙器都沒有異常，看來這車有涉水的情況，但可以排除泡水的嫌疑。

接著讀取車身電腦故障，由于檢測(cè)車輛中途電瓶斷過一次電，檢測(cè)出來故障就比較多，后期清除一下即可。

隨后查了一下此車的保養(yǎng)記錄發(fā)現(xiàn)這車在2011年的時(shí)候都已經(jīng)跑了5.2萬公里，到現(xiàn)在9年的時(shí)間里才跑8萬多？2010年到2011年4月都跑了3萬多公里?。〈蠹椅覀儊泶竽懖孪胍幌逻@車從2011年到2020年里面9年按一年跑1.5萬公里，這車也得19萬公里左右了吧！嗯這車調(diào)表的嫌疑不得不說......

內(nèi)飾檢測(cè)完發(fā)現(xiàn)此車后備箱存在涉水的情況，并且內(nèi)飾有點(diǎn)發(fā)霉（非水泡造成），內(nèi)飾磨損也比較嚴(yán)重有調(diào)表的嫌疑。接下來咱們開著車路試一下，看看還會(huì)有其他問題出來沒：車輛不存在跑遍，加速時(shí)也沒有異響，提速還挺帶勁兒，不過作為年輕人的我屬實(shí)想不通有七八十萬買這玩意兒干啥呢？這開出門好多不懂車的朋友真的以為你開的是一輛普通的大眾途觀啊，哈哈哈。

路試結(jié)束由賣家開車載著我們找了一家修理廠將車輛舉起來檢測(cè)底盤，由于下部有護(hù)板，無法檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)，和賣家溝通之后將護(hù)板拆下來檢測(cè)。

檢測(cè)左右剎車卡鉗螺絲及剎車盤，螺絲拆卸剎車盤更換。元寶梁固定螺絲拆卸但并未更換，看來跑工地的時(shí)候可能也有沒注意到的時(shí)候啊。其實(shí)個(gè)人覺得跑工地買個(gè)普拉多或者漢蘭達(dá)也不錯(cuò)啊，而且還保值很多呢。

檢測(cè)傳動(dòng)軸及固定螺絲，螺絲拆卸傳動(dòng)軸更換。

檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳螺絲變速箱機(jī)腳螺絲及發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱結(jié)合出，機(jī)腳螺絲拆卸，變速箱油底殼滲油，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封漏油。

四個(gè)輪胎均有更換過，左前輪轂發(fā)生剮蹭導(dǎo)致有瑕疵但是影響不大可以繼續(xù)使用。

檢測(cè)到這里整車就檢測(cè)完了，客戶大哥也等了蠻久，主要是冷的都發(fā)抖了。老楊我看到這個(gè)情形趕緊過去將車況告訴大哥：

車輛外觀檢測(cè)：前后杠更換，左后翼子板，右后翼子板，右前門鈑金噴漆，左前葉子板、右后門、右前葉子板噴漆。

車輛機(jī)艙檢測(cè)：氣門室蓋拆卸，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳更換，防凍液冰點(diǎn)不足，剎車油含水量過高，電瓶壽命不足。

車輛內(nèi)飾檢測(cè)：主駕駛門板破損，主駕駛座椅磨損嚴(yán)重，主副駕駛座椅拆卸，主駕駛地毯底部涉水，后備箱底部涉水。根據(jù)維保記錄及內(nèi)飾磨損程度推斷車輛存在調(diào)表。

車輛啟動(dòng)檢測(cè)：存在故障碼

車輛功能檢測(cè)：后排空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)開關(guān)破損

車輛路試檢測(cè)：無異常

車輛底盤檢測(cè)：四輪輪胎更換輪轂噴漆，右后輪胎鼓包，輪胎磨損嚴(yán)重，元寶梁拆卸，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳踏變速箱機(jī)腳拆卸，前部左右剎車盤更換，傳動(dòng)軸拆卸更換，曲軸后油封漏油，變速箱油底殼滲油。整體車況較差，前后有點(diǎn)輕微的磕碰，但并無嚴(yán)重的碰撞事故。

客戶聽完車輛的情況后，雖然實(shí)際車況沒有自己想象中那么美麗，但是沒有啥大問題，所以還是有點(diǎn)想法，隨后便咨詢我這車多少拿下更合適些呢？因?yàn)檫@車也算是很經(jīng)典了，后期問題肯定是不少的，但是如果自己特別喜歡就看個(gè)人了，價(jià)格呢也只能僅做參考：12.1萬左右，前提是車況良好的情況下哦?？蛻袈犕暧X得有必要拿30米大刀來砍下了，便和我互相道別后就拉著賣家協(xié)商價(jià)格了。

其實(shí)這類上了10年的經(jīng)典車，如果你除了喜歡，除了圓自己兒時(shí)的夢(mèng)，也要去接受他后期的保養(yǎng)維修成本，畢竟車輛越到后期問題自然會(huì)慢慢的多起來。不過話說話來，雖然最后老楊我不知道這車成交沒，但是如果是各位老板你們來砍價(jià)，會(huì)砍多少呢？

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師老楊，我們檢測(cè)的是二手車，一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一臺(tái)新車那么看待，更多的是去關(guān)注車況本身和車輛的性價(jià)比。