文/大龍

新能源如今成為了汽車發(fā)展的一個(gè)大的方向，國(guó)產(chǎn)品牌當(dāng)然也參與在其中。在國(guó)產(chǎn)品牌中做的相對(duì)不錯(cuò)的那肯定也有比亞迪了。比如旗下的唐DM就是一個(gè)很不錯(cuò)的例子。在廣州車展上，比亞迪也發(fā)布了自己全新的秦PLUS超級(jí)混動(dòng)車型，也是首次亮相。呈現(xiàn)出了超高的顏值。

全新的秦PLUS在外觀方面，采用了比亞迪家族里全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格和語(yǔ)言。前臉部分，中網(wǎng)采用了大六邊形的設(shè)計(jì)，點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)做了熏黑的處理，還有熏黑的鍍鉻條進(jìn)行包裹，整體顯得很時(shí)尚。機(jī)蓋上的線條設(shè)計(jì)也更有肌肉感，顯得干勁十足。兩側(cè)的LED大燈組造型比較的犀利，將整個(gè)前臉的顏值提升了不少。底部還有黑色的鍍鉻條進(jìn)行裝點(diǎn)，將整體的運(yùn)動(dòng)性給提升了起來。整個(gè)前臉看起來辨識(shí)度很高。個(gè)人覺得，這個(gè)前臉部分看上去很像漢的造型，而且很容易讓人以為這是純新能源車型，其實(shí)它是混動(dòng)車型。而且整體看上去有點(diǎn)古老的意思。要是將中網(wǎng)進(jìn)行鏤空的設(shè)計(jì)，也會(huì)有那種激情的運(yùn)動(dòng)感。

來看車身側(cè)面，整個(gè)車身線條設(shè)計(jì)的比較的淺，將側(cè)面顯得比較的有力量感，熏黑處理的車窗加上鍍鉻條的包裹，顯得很時(shí)尚。整個(gè)側(cè)面造型很有立體感。圓潤(rùn)的腰線設(shè)計(jì)也顯得很有力量感。個(gè)人覺得，車身缺少了線條感，也缺少了運(yùn)動(dòng)感，要是將線條再加深突出來就會(huì)更有立體感，也會(huì)多一些運(yùn)動(dòng)感。

來看尾部，整個(gè)尾部的造型層次感很強(qiáng)，尾燈采用了比亞迪經(jīng)典的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，將尾部的辨識(shí)度提升了很多。底部黑色鍍鉻條的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出了貫穿式的效果，并且向下延伸一點(diǎn)點(diǎn)，在視覺上也更加的有個(gè)性。

動(dòng)力方面，全新的秦PLUS將搭載全新的驍云-插混專用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+全新的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大馬力110匹，最大扭矩是135牛米。更多的數(shù)據(jù)官方也沒有公布，不過從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)上就可以知道，這動(dòng)力還是很強(qiáng)悍的。

和同級(jí)別的軒逸相比，個(gè)人覺得，外觀方面秦PLUS更加是時(shí)尚好看，軒逸就顯得有點(diǎn)中庸老氣了。內(nèi)飾方面，秦PLUS雖然沒有正式公布，但是根據(jù)以往的設(shè)計(jì)來看。新款也并不會(huì)很差，而軒逸的內(nèi)飾只能說很實(shí)用。動(dòng)力方面，秦PLUS的經(jīng)濟(jì)性更好，而且動(dòng)力輸出也很不錯(cuò)，軒逸的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。兩款車滿足日常家用和上下班代步完全夠用了。

總結(jié)，全新的秦PLUS在車展上首次亮相，也迎來了很多消費(fèi)者的關(guān)注，它也以超高的顏值和先進(jìn)的技術(shù)博得了更多人的青睞。不管是在外觀上還是動(dòng)力上的表現(xiàn)也都是很不錯(cuò)的。你們覺得它怎么樣呢？