從iPhone 6開始,蘋果手機在保留標(biāo)準(zhǔn)版機型的基礎(chǔ)上,推出了尺寸更大的PLUS版本。從兩款產(chǎn)品的實際表現(xiàn)來看,很容易就能看出PLUS版本是定位更高、配置更高、體驗更好的升級產(chǎn)品。如今這股“PLUS風(fēng)”就刮到了汽車圈,長安推出的全新小型SUV也使用了類似的命名方式,它叫做CS35PLUS。既然叫做PLUS,那么它的升級又體現(xiàn)在什么地方了呢?
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顏值PLUS. 外觀造型別具一格
在當(dāng)今社會,顏值即正義。一個男生長得一般會被叫做帥哥,長得好看會被叫做小哥哥,長得特別好看會被叫做老公。如果長得丑,恐怕會被當(dāng)作空氣直接忽略吧!在這個看臉的時代,如果沒有好看的皮囊,誰還有興趣了解你的靈魂是否有趣呢?
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擁有出眾的顏值,是給人留下良好第一印象最為關(guān)鍵的一步,長安CS35PLUS就擁有這樣的超能力。初見CS35PLUS,就會發(fā)現(xiàn)它有著與眾不同的外觀設(shè)計。
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與近年來常見的大嘴式進氣格柵有所不同,CS35PLUS另辟蹊徑,反其道而行之,在前臉的風(fēng)格上有些類似純電動車封閉式的結(jié)構(gòu)。仔細(xì)一看,整體格柵的風(fēng)格采用高光黑處理,看著有些玉石的質(zhì)感。在“大嘴”橫行的當(dāng)下,這種獨一無二的風(fēng)格讓人過目不忘。懸浮式的車頂、18英寸的輪轂、尾部貫穿式的尾燈,更是增強了時尚與動感!
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除了出眾的設(shè)計風(fēng)格,靚麗的顏色也會對整體的顏值有巨大提升。比如大眾的比斯開藍(lán)、馬自達的魂動紅都是十分經(jīng)典的顏色,長安為CS35PLUS打造了專屬的紅、藍(lán)兩種車身顏色。尤其是全新的藍(lán)色,噴涂工藝難度更大,成本更是高于傳統(tǒng)工藝三倍,而實車的效果也確實是更加閃亮耀眼。
內(nèi)飾PLUS. 設(shè)計簡約不簡單、做工用料上乘
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作為一個顏控,我對于內(nèi)飾要求比外觀還要嚴(yán)苛。畢竟外觀是給別人看的,內(nèi)飾才是給自己看的。整個中控臺除了10.25英寸的大屏以及下部的空調(diào)控制區(qū)域以外,沒有任何多余、復(fù)雜的設(shè)計,極其簡約的風(fēng)格有點類似無印良品及優(yōu)衣庫??此破降瓱o奇,但合理的功能區(qū)分布以及毫無上手難度的操作方式能讓人愛不釋手。當(dāng)然,簡約不代表簡單、廉價,內(nèi)飾大面積軟質(zhì)包裹觸感舒適、柔軟,精致的縫線工藝、金屬拉絲飾板更是提升了內(nèi)飾的檔次與質(zhì)感!
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尺寸PLUS. 空間增加,2600mm軸距同級領(lǐng)先
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iPhone的PLUS版本相比標(biāo)準(zhǔn)版機型最直觀的變化,就是外形尺寸的提升。而冠以PLUS之名的CS35PLUS的尺寸自然是不會小,與CS35相比,CS35PLUS的三圍尺寸都有所增加,長寬高到達了4335×1825×1660mm,而高達2600mm的軸距在同級別車型中更是處于領(lǐng)先地位。
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體型的顯著增加直接體現(xiàn)在了后排空間的變化上。后排寬敞的空間完全不像小型SUV的表現(xiàn),蹺二郎腿也毫無壓力。不過,看車時不要一看到后排腿部空間充裕,就想當(dāng)然地認(rèn)為空間大了,乘坐一定舒適。長途乘坐時,座椅是否舒適才是最為重要的。與某些車型縮短坐墊,從而增加后排腿部空間的做法不同,CS35PLUS的座墊長度也是“PLUS”,十分寬大。座墊能完全承托住整個大腿,座椅靠背的傾角也充分考慮了人體工程學(xué)設(shè)計,再搭配上Nappa皮紋材質(zhì),乘坐的舒適性相比同級車型有著長足的優(yōu)勢。
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貼心程度PLUS. 配置高不算厲害,功能貼心好用才是王道
提起自主品牌,很多人的第一印象就是配置高。為了迎合消費者對配置的需求,現(xiàn)在的新車確實是一個比一個配置高。配置倒是都有了,但究竟好不好用呢?
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全景天窗是夠漂亮,可夏天暴曬,遮陽簾太薄,怎么辦?沒事,CS35PLUS給你100%遮光率的遮陽簾,在炎炎夏日中讓你忘記天窗的存在。安裝行車記錄儀走線麻煩怎么辦?沒事,CS35PLUS給你內(nèi)置行車記錄儀,完全省去安裝的困擾。買了低配車,不帶自動大燈,總忘記關(guān)燈,電量耗盡打不著車怎么辦?沒事,CS35PLUS熄火后十分鐘全車斷電,絕不會因為電量耗盡而把車主扔在半路。
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堆砌超高的配置,對于任何一家廠商來說都不是一件很難的事情。但針對消費者實際的用車需求,對各項功能進行有針對性的改進,卻是難能可貴的。CS35PLUS上這幾個小細(xì)節(jié)的提升,其實成本都不會太高,但為什么長安能做到,別的廠商卻做不到呢?
全方位PLUS.有沒有吸引到你?
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顏值、內(nèi)飾、空間、以及人性化的配置方面的表現(xiàn),CS35PLUS沒有辱沒它“PLUS”這個名字,確確實實比CS35有著巨大的提升,哪怕就是與其他品牌競品車型相比也依然不俗。僅僅一個靜態(tài)體驗,CS35PLUS就給我?guī)砹瞬诲e的好印象,讓我對它開起來的感受有了更多的期待。也許,開起來之后,會有更大的驚喜,更大的PLUS呢?