一邊，是經(jīng)銷(xiāo)商不斷進(jìn)貨推高的庫(kù)存量；一邊，是車(chē)企與經(jīng)銷(xiāo)商都鉚足了勁沖業(yè)績(jī)。2020年最后一個(gè)月的汽車(chē)市場(chǎng)，將是一場(chǎng)瘋狂的“大甩賣(mài)”。
近日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布了最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index），調(diào)查顯示，11月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為60.5%，較10月份上升了6.4個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線(xiàn)之上。![]()
一般而言，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的榮枯值為50%，超過(guò)即為庫(kù)存過(guò)高，經(jīng)銷(xiāo)商面臨較大經(jīng)營(yíng)壓力和現(xiàn)金回流風(fēng)險(xiǎn)。而一旦經(jīng)銷(xiāo)商的現(xiàn)金流面臨枯竭，便容易出現(xiàn)終端甩貨現(xiàn)象。從近三年的數(shù)據(jù)來(lái)看，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)基本都處于50%以上，這也是車(chē)市不斷出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)的直接原因之一。不過(guò)，和過(guò)去兩年相比，今年的經(jīng)銷(xiāo)商處境尤為艱難，受疫情影響，一季度市場(chǎng)近乎停滯，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)一度超過(guò)了80%，達(dá)到歷年最高。據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)調(diào)查，今年上半年，超過(guò)80%的經(jīng)銷(xiāo)商完不成廠(chǎng)家攤派的銷(xiāo)售任務(wù)，接近四成經(jīng)銷(xiāo)商虧損，千余家4S店退網(wǎng)。廣匯、龐大、永達(dá)、正通、潤(rùn)東等知名汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，統(tǒng)統(tǒng)面臨較大生存壓力。據(jù)上面汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的那張統(tǒng)計(jì)表格可見(jiàn)，年初以來(lái)，1、2月份的預(yù)警指數(shù)爆表和疫情直接相關(guān)。7月份再度突破60%，則是由于暑期車(chē)市傳統(tǒng)淡季，加上經(jīng)銷(xiāo)商為了接下來(lái)的金九銀十鋪貨所導(dǎo)致。三個(gè)月后的11月份重新突破60%，則意味著本月經(jīng)銷(xiāo)商的進(jìn)貨量大增，備足了庫(kù)存只為年底最后一波銷(xiāo)量沖刺。從上半年開(kāi)始，價(jià)格戰(zhàn)就愈演愈烈，不少車(chē)型出現(xiàn)了“跳樓價(jià)”“五折甩賣(mài)”的消息。哈弗H6的入門(mén)價(jià)一度低至7萬(wàn)元，邁銳寶也一度降至11萬(wàn)元起。近日，有東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商傳出，新藍(lán)鳥(niǎo)系車(chē)型最高可優(yōu)惠5萬(wàn)，指導(dǎo)價(jià)12.59萬(wàn)元的2021款 1.6L CVT炫酷版，現(xiàn)價(jià)只需7.59萬(wàn)元，并且，到店咨詢(xún)還可能有更大的驚喜。天籟的優(yōu)惠也超過(guò)2萬(wàn)元。一汽-大眾邁騰最高優(yōu)惠6萬(wàn)元，并且可贈(zèng)送近2萬(wàn)元大禮包。吉利帝豪優(yōu)惠3萬(wàn)，榮威i5和i6 PLUS優(yōu)惠2萬(wàn)。二線(xiàn)豪華品牌最夸張，37.97萬(wàn)元起的凱迪拉克CT6，在部分經(jīng)銷(xiāo)商處的優(yōu)惠幅度達(dá)到驚人的18萬(wàn)，實(shí)際成交價(jià)不到20萬(wàn)元。除此之外，凱迪拉克的其他車(chē)型也有幅度不等的終端優(yōu)惠。可以說(shuō)，除了雷克薩斯，豪華陣營(yíng)里所有的品牌都加入了這一波價(jià)格混戰(zhàn)。
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并且，不只是經(jīng)銷(xiāo)商，就連主機(jī)廠(chǎng)也禁不起銷(xiāo)售壓力而主動(dòng)開(kāi)啟了甩賣(mài)模式。比如近日哈弗品牌官方宣布啟動(dòng)促銷(xiāo)，包括哈弗H6在內(nèi)的五款車(chē)型悉數(shù)參與，最大優(yōu)惠達(dá)到3.3萬(wàn)元。值得一提的是，今年以來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)多次啟動(dòng)官方促銷(xiāo)活動(dòng)。而這一輪官方大促，則是為年底最后的沖刺做準(zhǔn)備。有消息指出，11月份以來(lái)，包括大眾、別克、本田、日產(chǎn)、小鵬、威馬、比亞迪等等，都制定出了不同的年底“促銷(xiāo)”計(jì)劃。從品牌商到渠道商，都將在12月份祭出最后的狠招。因此可以預(yù)見(jiàn)，這個(gè)12月必定是一個(gè)瘋狂的車(chē)市大甩賣(mài)。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，除了江淮和長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)完成率較好，超過(guò)70%，其他如上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)等等，完成率均只有六成左右，奇瑞和比亞迪甚至只有五成。這也導(dǎo)致廠(chǎng)家不得不制定“以?xún)r(jià)換量”的政策，希望在年底取得一個(gè)較好的成交量，為全年表現(xiàn)爭(zhēng)回一絲顏面。所以，想要買(mǎi)車(chē)的注意了，如果你一直保持觀(guān)望狀態(tài)，那么12月千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)。雖然理論上來(lái)說(shuō)，明年1月也是銷(xiāo)售旺季，但由于已經(jīng)跨年，成交的數(shù)據(jù)與2020年無(wú)關(guān)，因此無(wú)論廠(chǎng)家還是經(jīng)銷(xiāo)商，促銷(xiāo)的意愿與必要性都會(huì)打上一個(gè)折扣，終端優(yōu)惠的力度會(huì)逐漸回升，想要抄底的話(huà)，就抓緊這個(gè)月吧。
