今年車市小型轎車以-38.5%同比降幅，成為銷量下滑幅度最大車型。隨著緊湊級轎車和SUV車型價格不斷下探，空間小又沒有明顯價格優(yōu)勢的小型車，似乎正淪為市場“雞肋”，車市小型車也越來越少。

但是這并不意味著小型車沒有存在價值，特別是面對年輕的Z世代消費人群，小型車展示出的個性化與創(chuàng)造力，與Z世代的精致生活更“般配”，但是也對小型車提出更高要求。此時東風本田推出全新小型車LIFE，顯然是有備而來。

本田近幾年在中國市場銷量和份額快速提升，推行的“雙車”戰(zhàn)略功不可沒。此次東風本田推出LIFE也同樣如此，與新飛度是“姊妹版”。雖然是同平臺車型，外觀內(nèi)飾也采用相似的設計，但是兩款車型在風格塑造上，還是有明顯差異。

從LIFE刷爆社交網(wǎng)絡的二次元昵稱“來福醬”，就能看出LIFE對于自身“車設”，更主動貼近年輕人的愛好，融入他們的生活。LIFE共推出SPORT版和CROSS版兩種車型，這跟新飛度一樣，在外型設計上增加黑色護板和熏黑尾燈，打造出更運動的特性。

進入車內(nèi)，LIFE布局與設計，與新飛度也基本相同。可以說新飛度視野開闊、大空間等優(yōu)勢，LIFE同樣具備，同時LIFE在配置方面，針對年輕人的需求響應更為積極，推出沒有所謂的“入門低配車型”的理念，所以整體配置非常高，還包括倒車影像等新飛度沒有的實用配置。雖然飛度在中國已名聲在外，但是LIFE作為后來者，充分展現(xiàn)出后發(fā)的優(yōu)勢。

動力方面，LIFE與新飛度均采用1.5L“地球夢”發(fā)動機，最大功率達到96kW，最大扭矩達到155 Nm，搭配CVT變速器，帶來順暢感加速與5.6L/100km的低油耗。此外本田車型特有底盤細膩化調(diào)教，不僅有效抑制路面顛簸帶來的震動，也控制噪音傳入車內(nèi)。從各方面來看，LIFE的產(chǎn)品力都能稱得上是同級精品。

究竟什么的小車能獲得年輕人的喜愛？這是很多車企都在思考的問題。實際上隨著時代在變，雖然購買小型車的主要人群是年輕人，但是在購車時的心態(tài)卻大不相同。以前買小型車，主要原因是價格因素，即便是面對小型車的粗糙與簡配，也讓當時年輕人更容易接受。

而現(xiàn)如今快捷方便辦理的汽車金融，讓小型車價格優(yōu)勢已不再明顯，年輕人購車需要有打動他們的理由，這實際上為小型車設立了更高的門檻。東風本田之所將LIFE定位為精品小型車，實際上也正是基于對年輕消費者需求。

LIFE最大的亮點不僅是本田車標，還有對科技和智能的積極響應，這以往是合資品牌車型的短板。LIFE搭載了7英寸的液晶儀表+8英寸的DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，支持收音機、音樂播放、藍牙電話、CarLife等功能。同時搭載Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，全系標配6安全氣囊，這讓消費者購車不再有糾結(jié)。

此外LIFE推出的SPORT版和CROSS版，是符合年輕消費者喜好的兩大關(guān)注點。兩款車型并不只是簡單在外形上有所區(qū)分，在車內(nèi)布局和配置，甚至輪胎等都根據(jù)車型特點相匹配，這些細節(jié)之處才是LIFE的精致魅力的體現(xiàn)。

雖然有新飛度在先，但是小型車市場仍有非常大的潛力待挖掘?！蔼殞櫋盳世代的LIFE，有望得到市場良好的回應。東風本田LIFE將于12月15日正式上市，屆時是否會帶來新的驚喜，讓我們拭目以待！