豐田也要挑戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)魔咒了。

因?yàn)槭芟抻谏a(chǎn)成本、更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)以及燃油發(fā)動(dòng)機(jī)小型化等趨勢(shì)的影響，近年來有不少汽車品牌開啟了推行三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的策略。但在中國(guó)市場(chǎng)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)卻一直沒有被市場(chǎng)和消費(fèi)者所認(rèn)可。不少汽車品牌也因?yàn)閺?qiáng)推三缸發(fā)動(dòng)機(jī)而導(dǎo)致銷量翻車，比如：上汽通用以及長(zhǎng)安福特。

因?yàn)榇竺娣e的推出三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，上汽通用旗下的部分熱銷車型如：別克英朗曾一度銷量大滑坡，但在重新?lián)Q回四缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后，別克英朗的銷量立刻出現(xiàn)了大幅回暖。上汽通用也因此在修正自身的三缸機(jī)戰(zhàn)略。另外一家大力推行三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商長(zhǎng)安福特，在旗下主力車型新一代?？怂股砩蠎?yīng)用三缸機(jī)以來，曾為長(zhǎng)安福特創(chuàng)造銷量神話的?？怂挂补猸h(huán)盡失，銷量一直不慍不火。而即便是對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)大紅大紫的熱門品牌——本田來說，三缸機(jī)也是過不去的一道檻。

以本田旗下最熱門的A級(jí)轎車東風(fēng)本田思域舉例：1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型所占據(jù)的銷售比例也呈壓倒性的優(yōu)勢(shì)。

由此可見，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于一款車型銷量的影響是顯而易見的。

相比傳統(tǒng)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)更緊湊的體積以及能為廠商節(jié)省更多制造成本。但由于機(jī)械結(jié)構(gòu)上的劣勢(shì)，三缸機(jī)會(huì)有抖動(dòng)等缺點(diǎn)。當(dāng)然，抖動(dòng)和平順性可以通過設(shè)計(jì)上的優(yōu)化來解決，但這需要付出高額成本，并非所有廠家都能做到。另外在經(jīng)濟(jì)性方面，三缸機(jī)也沒有比四缸機(jī)有更顯著的燃油經(jīng)濟(jì)性。因此，從消費(fèi)心理的角度出發(fā)，市場(chǎng)與消費(fèi)者遲遲不認(rèn)可三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品是完全可以理解的。畢竟，在同等價(jià)位之中，還有不少其它裝配四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型可供選擇。

但就是在這樣的大背景下，豐田汽車卻要一改昔日的穩(wěn)健風(fēng)格，來一次逆潮流的挑戰(zhàn)。

12月1日，廣汽豐田官方宣布，2021款豐田雷凌開啟預(yù)售，新款雷凌將推出配備1.5L自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型。而根據(jù)工信部此前的新車公示信息，一汽豐田卡羅拉也會(huì)跟進(jìn)推出1.5L自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型。豐田能通過自己在中國(guó)市場(chǎng)上的強(qiáng)大品牌號(hào)召力和出色的銷量表現(xiàn)打破三缸發(fā)動(dòng)機(jī)魔咒嗎？

在外形和尺寸方面，新款廣汽豐田雷凌都基本和現(xiàn)款車型保持一致。其主要變化是配備了型號(hào)為M15A;M15C的新款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

豐田的這具新款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸設(shè)定，最大功率輸出121馬力，峰值扭矩148牛米，擁有D-4燃油噴射系統(tǒng)且熱效率高達(dá)40%。相比雷凌目前所配備的9NR系列1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率輸出116馬力，峰值扭矩185馬力），雖然峰值扭矩上有一定幅度下降，但工信部綜合油耗也降至百公里5.1L。

豐田力推這款全新1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的目的除了是將其當(dāng)作常規(guī)動(dòng)力之外，后期也可以組成一套混合動(dòng)力總成使用，此舉有為后期產(chǎn)品規(guī)劃鋪路的考量。

另外，本次新款雷凌推出1.5L三缸機(jī)動(dòng)力的同時(shí)，還將在除TNGA 1.5L進(jìn)取版之外的所有車型上配備豐田TSS智行安全套裝。豐田TSS系統(tǒng)包含有：PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道循跡輔助、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等安全配置。

在熱銷車型雷凌和卡羅拉身上啟用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于豐田來說無疑是一次挑戰(zhàn)。作為A級(jí)家用轎車市場(chǎng)上的兩大熱銷車型。今年1-10月，一汽豐田卡羅拉累計(jì)銷量達(dá)284733輛，位列中國(guó)市場(chǎng)轎車銷量榜單第三；廣汽豐田雷凌累計(jì)銷量達(dá)188621輛，位列中國(guó)市場(chǎng)轎車銷量榜單第八?？_拉與雷凌對(duì)于豐田在華的銷量增長(zhǎng)做出了巨大貢獻(xiàn)，三缸機(jī)的配備會(huì)對(duì)這兩款車型未來的銷量走勢(shì)產(chǎn)生影響嗎？