你還在被輪胎這些謠言“坑”嗎？
現(xiàn)在這個時代，每個人都可以在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布信息，因此這些信息并不都是事實(shí)真理，很多是夾雜作者主觀傾向以偏概全的信息！
但是一些車主在遇到關(guān)于輪胎的一些問題時，很容易輕信互聯(lián)網(wǎng)上的信息。就比如，再過一個月都2021年了，關(guān)于輪胎的一些謠言還在肆虐，甚至謠言越來越多！
一、不下雪就沒必要換冬季胎or冬季胎=雪地胎
有很多車主都認(rèn)為，不下雪沒必要換冬季胎，并且認(rèn)為冬季胎就是雪地胎。
真相：實(shí)際上，按照相關(guān)規(guī)定，當(dāng)氣溫低于7°C就應(yīng)該更換冬季胎了，因為在7℃的潮濕路面上，冬季胎的剎車距離與抓地力明顯優(yōu)于夏季胎和四季胎。
在《車與輪》團(tuán)隊的輪胎測試中，該結(jié)論得到了認(rèn)證。下面是德國馬牌NC6冬季胎和一款夏季胎的對比測試：
另外，冬季胎≠雪地胎，雪地胎只是冬季胎的一種。雪地胎是帶有釘子的，適用于冬季寒冷地區(qū)并且同時易有積雪的地方。
二、輪胎越新鮮越好
很多車主都認(rèn)為，我們?nèi)粘Ｉ钪泻芏辔锲范加斜Ｙ|(zhì)期，輪胎也有質(zhì)保期，這讓很多車主過于追求輪胎“新鮮”。
真相：輪胎只要在合適的環(huán)境正常存放，并不會對使用壽命有太大影響，輪胎存放1-2年均屬于正常使用范圍。
先前，米其林、優(yōu)科豪馬、德國馬牌、佳通、鄧祿普這5大廠家的客服人員均表示，不存在輪胎越新鮮越好這種說法。
德國馬牌的技術(shù)人員稱：橡膠老化沒有大家認(rèn)為的那么快，我們具體也做過老化實(shí)驗，剛生產(chǎn)出的輪胎和放置幾個月的輪胎效果并無明顯差別。
三、鼓包一定是質(zhì)量問題
有很多車主一碰到輪胎鼓包問題就認(rèn)為是輪胎質(zhì)量問題，就是不承認(rèn)是自己對輪胎進(jìn)行了猛烈的撞擊。
真相：大量實(shí)驗數(shù)據(jù)證明，輪胎鼓包90%是由于輪胎側(cè)面遭受撞擊造成的。輪胎在使用中撞到馬路牙子、高速過坑、通過凹陷、凸起的井蓋等，都會導(dǎo)致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，造成胎壁簾子布斷紗，這時輪胎內(nèi)部的空氣就會從斷紗處頂起，形成鼓包。
普利司通探尋輪胎鼓包的真實(shí)原因的測試：
四、防爆胎能防爆
很多車主認(rèn)為，防爆輪胎永遠(yuǎn)不會發(fā)生爆胎。
真相：實(shí)際上“防爆輪胎”只是一個俗稱，這種輪胎的真正學(xué)名是缺氣保用輪胎。防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里。
如果駕駛者沒有爆胎后駕駛經(jīng)驗(大多數(shù)人都沒有)，可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車)，這將導(dǎo)致車輛無法挽救的失控。
不過由于防爆胎乘坐舒適性差，油耗偏高，導(dǎo)致在實(shí)際生活中，除部分豪車外，防爆胎在大多數(shù)車型上，還未普及開。
【普通車胎和缺氣保用輪胎對比】
五、胎面花紋溝槽越深的輪胎，質(zhì)量越好
有些車主買輪胎特意選擇深花紋的輪胎，因為他們認(rèn)為輪胎花紋深，輪胎抓地力好，而且花紋深還能更耐磨，可以減少換胎頻率。
真相：事實(shí)上，花紋深也好，淺也好，都各有優(yōu)劣。一般來說，輪胎花紋過深，則花紋塊接地彈性變形量愈大，由輪胎彈性遲滯形成的滾動阻力也將隨之增加，花紋根部受力會折斷、脫落，而且過深的花紋也不利于輪胎散熱。
輪胎花紋過淺，又會導(dǎo)致輪胎抓地力和排水性差。所以，針對不同用途的輪胎，輪胎花紋的深度也會有所不同，不能簡單地以深淺而論。
六、輪胎才跑4萬公里，不需要換
很多車主都傾向于用簡單的里程數(shù)來作為輪胎更換的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)為只要輪胎跑的里程短就不需要更換輪胎。
真相：事實(shí)上，里程只是輪胎使用的參考，輪胎的使用環(huán)境、使用頻率和駕駛者的駕駛習(xí)慣均會導(dǎo)致輪胎過早磨損或衰老。
在輪胎花紋之間，都有輪胎磨損標(biāo)記（一般轎車輪胎的磨損標(biāo)志高度是1.6mm，載重輪胎是2.4mm），低于旁邊的輪胎花紋，當(dāng)輪胎花紋磨損程度和這個凸點(diǎn)相平時，表示要更換。
七、輪胎只是破了一個小口子不用修
有車主認(rèn)為輪胎只是破了一個口子，又沒有漏氣，可以不用修。
真相：事實(shí)上，一個小口子，時間久了就會釀成大問題。隨著時間的增加，小口子也會不斷被磨大變形，最終導(dǎo)致輪胎徹底報廢。稍有不慎，這個小口子可能帶來車毀人亡的危險！
八、輪胎扁平比越低越好
很多車主認(rèn)為，越是豪車輪胎，輪胎的扁平比（高寬比）就越低，所以只盲目追求扁平比低的輪胎。
真相：事實(shí)上，扁平比低或扁平比高的輪胎各有優(yōu)缺點(diǎn)，扁平比低的輪胎在多次撞擊或者摩擦?xí)r，受損鼓包的幾率就會增加，會提升爆胎幾率。而扁平比高的輪胎則更安全、耐用。
九、夏天和冬天的胎壓調(diào)到不同程度
很多車主都認(rèn)為，受熱脹冷縮的作用，冬季應(yīng)該把輪胎氣壓調(diào)高點(diǎn)，夏季輪胎氣壓調(diào)低點(diǎn)。
真相：其實(shí)，夏季、冬季輪胎氣壓一定要按照額定氣壓來測定。輪胎在標(biāo)準(zhǔn)的氣壓下行駛的時候，形變才會控制在合理的范圍內(nèi)，假如氣壓調(diào)的過低，變形量增大，輪胎內(nèi)的氣體不停地被壓縮、放大，會導(dǎo)致輪胎的溫度很快上升導(dǎo)致爆胎。
十、狗尿會腐蝕輪胎
“狗尿是酸性的，會腐蝕輪胎，進(jìn)而導(dǎo)致爆胎發(fā)生危險?！币呀?jīng)在輪胎圈流傳了好幾年，但真是這樣嗎？
真相：其實(shí)，狗尿?qū)喬ゲ]有多大損害，只是容易弄臟輪轂，影響車輪美觀。
普利司通輪胎技術(shù)工程師李維稱，“能對輪胎造成影響的是某些電解液、機(jī)油、柴油等，輪胎上即使沾上了強(qiáng)酸強(qiáng)堿，在馬路上也很容易掉?！辈贿^他也認(rèn)為，輪胎在使用過程中會生熱，這時若沾上強(qiáng)酸強(qiáng)堿，可能容易引起輪胎老化。李維說，如果狗在輪胎上撒尿，到正規(guī)的汽配城購買輪胎清洗劑，一擦即可。
小邦說
謠言就是大家一傳十十傳百，時間久了，傳的人多了，也就會信以為真。但謠言畢竟是謠言，并不是真的。
小邦在此提醒各位車主：關(guān)于輪胎知識，不能單純輕信百度上搜索來的言論，專業(yè)的問題要向?qū)I(yè)的人請教。正規(guī)的輪胎店店主和輪胎廠的專業(yè)技術(shù)人員，才是更為可信的信息來源。
祝您2020年輪胎大賣！
點(diǎn)“在看”給我一朵小黃花
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