輪胎圈8大謠言 你輕信過嗎？
自從有了網(wǎng)絡(luò)，衣食住行上網(wǎng)找，輪胎出事上網(wǎng)問，就連換什么樣的輪胎，都要去網(wǎng)上看一看。但是，單純?cè)诎俣壬纤训降难哉摬⒎嵌紝I(yè)，很多要么淺嘗輒止，要么以偏概全，致使不少車主將謠言信以為真。今天，小邦就來盤點(diǎn)一下近年來網(wǎng)上盛傳的輪胎謠言。
一、輪胎越新鮮越好
在我們的日常生活中很多物品都必須有保質(zhì)期，輪胎也有質(zhì)保期，不少輪胎的質(zhì)保期還是從輪胎生產(chǎn)之日開始計(jì)算。這讓很多車主過于追求輪胎“新鮮”，他們認(rèn)為一條新輪胎離生產(chǎn)日期越遠(yuǎn)壽命就越短。
但其實(shí)輪胎只要在合適的環(huán)境正常存放，并不會(huì)對(duì)使用壽命有太大影響。奔馳4S店也曾發(fā)布相關(guān)消息：“奔馳汽車，輪胎存放3-4年均屬于正常使用范圍。”奔馳4S店作為最上游供貨商來說，配套輪胎的出庫年限可以建議到2022年。這個(gè)實(shí)際生產(chǎn)日期為19年初，也就是說保存的得當(dāng)?shù)那闆r下，橡膠3-4年之內(nèi)都屬于處在正常使用范圍內(nèi)。
小邦還曾做過專門調(diào)查：米其林、優(yōu)科豪馬、德國馬牌、佳通、鄧祿普這5大廠家的客服人員均表示，不存在輪胎越新鮮越好這種說法。德國馬牌的技術(shù)人員稱：橡膠老化沒有大家認(rèn)為的那么快，我們具體也做過老化實(shí)驗(yàn)，剛生產(chǎn)出的輪胎和放置幾個(gè)月的輪胎效果并無明顯差別。（詳情見《輪胎越新鮮越好？5大企業(yè)聯(lián)合辟謠！》）
二、防爆胎能防爆
防爆輪胎乍一聽“防爆”二字，讓人想到的就是：這輪胎真牛！要知道汽車高速行駛時(shí)一旦發(fā)生爆胎那可就是意味著可能車毀人亡的危險(xiǎn)。實(shí)際上“防爆輪胎”只不過是一個(gè)俗稱，這種輪胎的真正學(xué)名是泄氣保用輪胎。英文縮寫RSC。 充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，所以防爆輪胎在沒氣的情況下有一定的稱重能力。
【普通車胎和缺氣保用輪胎對(duì)比】
防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時(shí)的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎后駕駛經(jīng)驗(yàn)(大多數(shù)人都沒有)，可能會(huì)做到錯(cuò)誤的駕駛動(dòng)作(例如急剎車)，這將導(dǎo)致車輛無法挽救的失控。不過由于防爆胎乘坐舒適性差，油耗偏高，導(dǎo)致在實(shí)際生活中，除部分豪車外，防爆胎在大多數(shù)車型上，還未普及開。
三、鼓包一定是質(zhì)量問題
有很多輪胎店主向小邦抱怨道，車主一碰到輪胎鼓包問題就會(huì)說是輪胎質(zhì)量問題，不論你說什么就是不承認(rèn)是自己對(duì)輪胎進(jìn)行了猛烈的撞擊。
那么輪胎鼓包一定是質(zhì)量問題嗎？錯(cuò)！大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)證明，輪胎鼓包90%是由于輪胎側(cè)面遭受撞擊造成的。輪胎在使用中出現(xiàn)意外的強(qiáng)烈沖擊，如撞馬路牙子、高速過坑、通過凹陷、凸起的井蓋等，從而導(dǎo)致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，造成胎壁簾子布斷紗，這時(shí)輪胎內(nèi)部的空氣就會(huì)從斷紗處頂起，形成鼓包。
之前普利司通曾進(jìn)行過專門的測(cè)試，探尋輪胎鼓包的真實(shí)原因。視頻通過將鏡頭放慢100倍的速度，讓觀眾能夠更加直觀的感受到輪胎的鼓包過程。
四、輪胎扁平比越低越好
如果我們注意看豪車輪胎，會(huì)發(fā)現(xiàn)：越是豪車，輪胎的扁平比（高寬比）就越低。確實(shí)，低扁平比輪胎不僅霸氣還美觀，但是，一味追求這個(gè)，真的沒問題嗎？
事實(shí)上，扁平比低的輪胎，側(cè)壁會(huì)比厚胎更窄、更硬，延展的范圍就會(huì)小，而內(nèi)部的輪胎簾子強(qiáng)度極易超出極限。因此扁平比小的輪胎在多次撞擊或者摩擦?xí)r，受損鼓包的幾率就會(huì)增加，爆胎幾率更是提升。
五、狗尿會(huì)腐蝕輪胎
在現(xiàn)實(shí)生活中，不少司機(jī)在愛車的車轱轆處紛紛擋上了木板。“都說狗尿是酸性的，會(huì)腐蝕輪胎，進(jìn)而導(dǎo)致爆胎發(fā)生危險(xiǎn)。”真的是這樣嗎？
對(duì)此，普利司通輪胎技術(shù)工程師李維稱，狗尿?qū)喬ゲ]有多大損害，只是容易弄臟輪轂，影響車輪美觀。很多人對(duì)此反感，是因?yàn)樾睦聿皇娣?。雨水的PH值與狗尿相仿，但是車輛并未因露天停放淋雨而導(dǎo)致爆胎或輪胎受到腐蝕。
“能對(duì)輪胎造成影響的是某些電解液、機(jī)油、柴油等，輪胎上即使沾上了強(qiáng)酸強(qiáng)堿，在馬路上也很容易掉?！辈贿^他也認(rèn)為，輪胎在使用過程中會(huì)生熱，這時(shí)若沾上強(qiáng)酸強(qiáng)堿，可能容易引起輪胎老化。李維說，如果狗在輪胎上撒尿，到正規(guī)的汽配城購買輪胎清洗劑，一擦即可。
六、不下雪就沒必要換冬季胎
很多車主都認(rèn)為沒下雪就不換冬季胎，實(shí)際上，這樣理解冬季輪胎是不對(duì)的。
七、輪胎才跑4萬公里，不需要換
車主最容易陷入的誤區(qū)之一，就是以簡(jiǎn)單的里程數(shù)來作為輪胎更換的標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)為只要輪胎跑的里程短就不需要更換輪胎。
其實(shí)，使用里程只是輪胎使用的參考，輪胎的使用環(huán)境、使用頻率和駕駛者的駕駛習(xí)慣均會(huì)導(dǎo)致輪胎過早磨損或衰老。一般在輪胎花紋之間，有幾道繞輪胎的環(huán)形凹槽，凹槽當(dāng)中相隔一段會(huì)有一個(gè)“凸點(diǎn)”標(biāo)記（一般轎車輪胎的磨損標(biāo)志高度是1.6mm，載重輪胎是2.4mm），低于旁邊的輪胎花紋，當(dāng)輪胎花紋磨損程度和這個(gè)凸點(diǎn)相平時(shí)，表示要更換。
八、胎面花紋溝槽越深的輪胎，質(zhì)量越好
有些車主買輪胎特意選擇深花紋的輪胎，為什么？他們認(rèn)為輪胎花紋深，代表輪胎抓地力好，而且花紋深還能更耐磨，可以減少換胎頻率。這樣的說法對(duì)嗎？
其實(shí)，花紋深也好，淺也好，都各有優(yōu)劣。一般來說，輪胎花紋過深，則花紋塊接地彈性變形量愈大，由輪胎彈性遲滯形成的滾動(dòng)阻力也將隨之增加，花紋根部受力會(huì)折斷、脫落，而且過深的花紋也不利于輪胎散熱。輪胎花紋過淺，又會(huì)導(dǎo)致輪胎抓地力和排水性差。所以，針對(duì)不同用途的輪胎，輪胎花紋的深度也會(huì)有所不同，不能簡(jiǎn)單地以深淺而論。
小邦說
謠言就是大家一傳十十傳百，時(shí)間久了，傳的人多了，也就會(huì)信以為真。但謠言畢竟是謠言，并不是真的。
小邦在此提醒各位車主：關(guān)于輪胎知識(shí)，不能單純輕信百度上搜索來的言論。專業(yè)的問題要向?qū)I(yè)的人請(qǐng)教。正規(guī)的輪胎店店主和輪胎廠的專業(yè)技術(shù)人員，才是更為可信的信息來源。
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