“老板，你賣的啥輪胎啊，質(zhì)量不行?。磕憧炊脊陌?！”

“老板，給我來(lái)?xiàng)l最貴的輪胎，不差錢！”

“老板，你輪胎花紋這么淺，是不是想讓我趕快磨完換輪胎？”

......

作為，輪胎店主，每次聽(tīng)到這樣的話，心里都很受傷，真想大聲的說(shuō)出這些都是謠言?。∧愣欢喬?？！不要認(rèn)為我老是想坑你似得??！下面是關(guān)于車主對(duì)輪胎的“10大謠言”，轉(zhuǎn)給車主，不要讓他們?cè)儆脽o(wú)辜的眼神看輪胎店了！

謠言一：防爆胎不會(huì)爆胎

防爆輪胎乍一聽(tīng)“防爆”二字，讓人想到的就是：這輪胎真牛！要知道汽車高速行駛時(shí)一旦發(fā)生爆胎那可就是意味著可能車毀人亡的危險(xiǎn)。實(shí)際上“防爆輪胎”只不過(guò)是一個(gè)昵稱，這種輪胎的真正學(xué)名是泄氣保用輪胎。英文縮寫RSC。 充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，所以防爆輪胎在沒(méi)氣的情況下有一定的稱重能力。

【普通車胎和缺氣保用輪胎對(duì)比】

防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時(shí)的車速行駛80公里;如果駕駛者沒(méi)有爆胎后駕駛經(jīng)驗(yàn)(大多數(shù)人都沒(méi)有)，可能會(huì)做到錯(cuò)誤的駕駛動(dòng)作(例如急剎車)，這將導(dǎo)致車輛無(wú)法挽救的失控。不過(guò)由于防爆胎乘坐舒適性差，油耗偏高，導(dǎo)致在實(shí)際生活中，防爆胎并沒(méi)有被普及。

謠言二：輪胎花紋越深越好？

有些車主為了省錢，特意選擇深花紋的輪胎，為什么？他們解釋花紋深，輪胎可以多磨一些，就可以減少換胎頻率。這樣的說(shuō)法對(duì)嗎？

當(dāng)然是不對(duì)的，輪胎花紋過(guò)深，則花紋塊接地彈性變形量愈大，由輪胎彈性遲滯形成的滾動(dòng)阻力也將隨之增加，花紋根部受力會(huì)折斷、脫落，而且過(guò)深的花紋也不利于輪胎散熱。輪胎花紋過(guò)淺，又會(huì)導(dǎo)致輪胎抓地力和排水性差。所以，針對(duì)不同用途的輪胎，輪胎花紋的深度也會(huì)有所不同，不能簡(jiǎn)單地以深淺而論。

謠言三：冬天和夏天的胎壓不同？

很多車主甚至輪胎店存在這樣的誤區(qū)，由于熱脹冷縮。冬季應(yīng)該把輪胎氣壓調(diào)高點(diǎn)，夏季輪胎氣壓調(diào)低點(diǎn)，其實(shí)這個(gè)觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的 ，尤其是夏季輪胎氣壓一定要按照額定氣壓來(lái)測(cè)定。輪胎在標(biāo)準(zhǔn)的氣壓下，行駛的時(shí)候，形變才會(huì)控制在合理的范圍內(nèi)，假如氣壓低了，變形量增大，輪胎內(nèi)的氣體不停地被壓縮、放大，會(huì)導(dǎo)致輪胎的溫度很快上升導(dǎo)致爆胎。

關(guān)注胎壓是個(gè)好習(xí)慣，但也沒(méi)有必要為了那0.1的胎壓差而坐立不安，強(qiáng)迫癥就不好了。遵循原廠標(biāo)準(zhǔn)值氣壓來(lái)調(diào)定車子舒適性，操控性，剎車距離平衡一般是最好的一種設(shè)定。

謠言四：輪胎鼓包一定是質(zhì)量問(wèn)題

輪胎鼓包，是車主在用車過(guò)程當(dāng)中，輪胎所碰到的最常見(jiàn)問(wèn)題之一。它不僅影響了輪胎的外觀，更容易引起輪胎爆炸，導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。但大部分車主認(rèn)為輪胎鼓包是輪胎質(zhì)量問(wèn)題，是這樣的嗎？

根據(jù)大量實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析，最終得出的結(jié)論是——輪胎鼓包，90%是由于輪胎側(cè)面遭受撞擊造成的。輪胎在使用中出現(xiàn)意外的強(qiáng)烈沖擊，從而導(dǎo)致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，造成胎壁簾子布斷紗，這時(shí)輪胎內(nèi)部的空氣就會(huì)從斷紗處頂起，形成鼓包。

【鼓包輪胎解剖后】

其中不正確的氣壓、惡劣的路況、意外的撞擊以及不合理的駕駛方式等綜合因素是造成輪胎鼓包現(xiàn)象的主要因素。另外，經(jīng)常上馬路牙子和停車時(shí)輪胎剮蹭障礙物也有一定可能造成胎壁受損，出現(xiàn)“鼓包”。所以，輪胎鼓包時(shí)，車主要先反思自己有沒(méi)有不當(dāng)?shù)鸟{駛習(xí)慣，不要認(rèn)為輪胎鼓包就一定是輪胎的質(zhì)量問(wèn)題。

謠言五：彩色輪胎質(zhì)量不行？

每天面對(duì)黑色的輪胎，大伙有沒(méi)有討厭這種顏色？為什么輪胎不能是彩色的呢？是因?yàn)橘|(zhì)量不行才導(dǎo)致彩色輪胎沒(méi)能成為主流嗎？

【雙星彩色輪胎】

其實(shí)不是這樣的，由于天然橡膠是白色的，歷史上第一條輪胎就是白色的，為了增加輪胎的耐磨性，科研人員在制造輪胎時(shí)加入了炭黑，此后橡膠輪胎進(jìn)入了黑色一統(tǒng)天下的漫長(zhǎng)時(shí)期。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，科研人員找到了炭黑的替代品，經(jīng)過(guò)不斷地努力和發(fā)展，彩色胎終于可以走向市場(chǎng)，一圓追求個(gè)性與創(chuàng)新的車主的夢(mèng)想。由于彩色輪胎剛問(wèn)世，產(chǎn)量并不是太大，道路上出現(xiàn)的彩色輪胎并不是太多，導(dǎo)致一些車主認(rèn)為彩色輪胎質(zhì)量不行，但隨著技術(shù)的進(jìn)步、社會(huì)的進(jìn)步，未來(lái)道路上的彩色輪胎出現(xiàn)的會(huì)越來(lái)越多！

謠言六：輪胎越貴越好

“不求最好，但求最貴！”一些車主買輪胎的時(shí)候抱著這樣的想法，其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，買再貴的輪胎不適合你的車也是白塔。

【價(jià)值60萬(wàn)美元的Z Tyre 超奢華頂級(jí)輪胎】

平常我們買鞋子，喜歡運(yùn)動(dòng)的會(huì)考慮買運(yùn)動(dòng)鞋，喜歡時(shí)尚的女性會(huì)買高跟鞋，居家用的會(huì)買拖鞋等等，并不是什么鞋子貴我們買什么，否則你穿著高跟鞋跑步，絕對(duì)是你的噩夢(mèng)！

輪胎相當(dāng)于汽車的“鞋”，經(jīng)常跑山地、泥地的要買越野胎；城市生活選擇靜音節(jié)油的會(huì)更好；冬天選擇冬季胎會(huì)更安全等等。所以選擇輪胎不是越貴越好，安全、舒適性、節(jié)能才是你選擇一款輪胎的標(biāo)準(zhǔn)。如果你不懂這些，最好的選擇是聽(tīng)從輪胎店的建議購(gòu)買輪胎。

謠言七：輪胎油可以保護(hù)輪胎

一些車主在洗車的時(shí)候，洗車店會(huì)免費(fèi)贈(zèng)送為輪胎刷輪胎油的服務(wù)，導(dǎo)致一些車主洗完車后必須要刷上輪胎油才好，沒(méi)給刷時(shí)還要提醒洗車工，生怕自己沒(méi)占到這個(gè)便宜。這種輪胎油可以保護(hù)輪胎嗎？

洗車店工人也稱，刷上輪胎油是給輪胎整上一層保護(hù)膜，不讓陽(yáng)光等對(duì)其產(chǎn)生傷害。其實(shí)，不干凈的油品中含有多種化學(xué)物質(zhì)，這些化學(xué)物質(zhì)與輪胎橡膠接觸，會(huì)腐蝕輪胎橡膠從而破壞輪胎。在街邊的洗車店，很少能提供品質(zhì)優(yōu)良的輪胎油，貪圖免費(fèi)服務(wù)而使用，反而會(huì)加速輪胎老化。

好輪胎油確實(shí)能夠起到保護(hù)輪胎的作用，但好輪胎油價(jià)格也是非常貴的，所以一般高檔的汽修會(huì)所才有真正的輪胎油服務(wù)，保養(yǎng)一次少者幾百，高者上千，有這錢，普通車主都可以換一套新輪胎啦！ 所以不要輕信洗車店免費(fèi)刷輪胎油的服務(wù)。

謠言八：狗尿傷輪胎

在現(xiàn)實(shí)生活中，不少司機(jī)在愛(ài)車的車轱轆處紛紛擋上了木板?！岸颊f(shuō)狗尿是酸性的，會(huì)腐蝕輪胎，進(jìn)而導(dǎo)致爆胎發(fā)生危險(xiǎn)。”真的是這樣嗎？

對(duì)此，普利司通輪胎技術(shù)工程師李維稱，狗尿?qū)喬ゲ](méi)有多大損害，只是容易弄臟輪轂，影響車輪美觀。很多人對(duì)此反感，是因?yàn)樾睦聿皇娣?。雨水的PH值與狗尿相仿，但是車輛并未因露天停放淋雨而導(dǎo)致爆胎或輪胎受到腐蝕。

“能對(duì)輪胎造成影響的是某些電解液、機(jī)油、柴油等，輪胎上即使沾上了強(qiáng)酸強(qiáng)堿，在馬路上也很容易掉?！?/strong>不過(guò)他也認(rèn)為，輪胎在使用過(guò)程中會(huì)生熱，這時(shí)若沾上強(qiáng)酸強(qiáng)堿，可能容易引起輪胎老化。李維說(shuō)，如果狗在輪胎上撒尿，到正規(guī)的汽配城購(gòu)買輪胎清洗劑，一擦即可。

謠言九：輪胎不是越新鮮越好

輪胎主要的構(gòu)造成分是橡膠，橡膠具有保質(zhì)期，同理輪胎也有保質(zhì)期，一般是5年。新鮮的橡膠各種性能是最好的，因此新生產(chǎn)出來(lái)的輪胎性能也是最好的。放置越久的輪胎，它的性能就越差。

據(jù)輪胎廠的技術(shù)人員稱，輪胎制造的最后有一道硫化的工序，通過(guò)外力剪切、高溫促使橡膠內(nèi)的鏈狀分子交聯(lián)成網(wǎng)狀分子，加強(qiáng)其拉力、硬度、老化、彈性等性能，使其變得更有使用價(jià)值。

剛制造出來(lái)的輪胎確實(shí)需要存放一段時(shí)間，但并不用存放8個(gè)月到1年的時(shí)間，從輪胎制造出來(lái)后，存放7-15天就能使輪胎性能穩(wěn)定下來(lái)。

謠言十：冬季胎就是雪地胎，不下雪就不換冬季胎

很多車主都認(rèn)為冬季輪胎就是雪地胎，沒(méi)下雪就不換冬季胎，實(shí)際上，這樣理解冬季輪胎是不對(duì)的。

首先，冬季胎的定義是：專門針對(duì)冬季駕駛路面而特別設(shè)計(jì)的。它擁有特殊的胎膠配方和胎面花紋，可以保證在冬季氣候條件下的駕駛安全性能，發(fā)揮汽車的最佳性能。

【冬季胎標(biāo)志】

國(guó)際上通用的標(biāo)準(zhǔn)是適合低于7℃下使用的輪胎稱之為冬季輪胎。一般說(shuō)來(lái)，7℃以下最好更換冬季胎，無(wú)論是在任何路面下，原因則是普通的夏季輪胎在低溫時(shí)膠質(zhì)變硬，抓地能力極度下降，輪胎的制動(dòng)性能（剎車性能）因此而下降，行車安全得不到保證。

【防滑釘輪胎】

國(guó)際上，根據(jù)路面防滑性能的不同將冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規(guī)格。而雪地胎只是冬季胎的一種，雪地輪胎相比其它冬季輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀來(lái)看，雪地胎具有不對(duì)稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，至少在1000個(gè)以上。

因?yàn)閷?duì)冬季輪胎的定義是適合低于7℃溫度下使用的輪胎，并非適用于雪地的輪胎，冬季胎也不是下雪后才更換。當(dāng)氣溫低于7℃時(shí)，車主就應(yīng)該著手準(zhǔn)備更換冬季胎了。

關(guān)于的輪胎的謠言，各位大俠還遇到過(guò)什么樣的？歡迎留言。

車與輪更多精彩文章：

1、網(wǎng)購(gòu)輪胎一時(shí)爽 維權(quán)售后難上天

2、看不懂！這些輪胎企業(yè)7月份集體漲價(jià)

3、改品牌 改規(guī)格 網(wǎng)購(gòu)假輪胎還有什么做不到？

4、直擊中策經(jīng)銷商大會(huì) 聽(tīng)企業(yè)高層談?shì)喬バ袠I(yè)趨勢(shì)

5、輪胎生意做大了 卻倒閉了

6、揭秘一臺(tái)實(shí)用可靠的扒胎機(jī)是怎么生產(chǎn)出來(lái)的

7、800幅廣告 承載倍耐力輪胎30年歷史

8、高薪工作就在輪胎行業(yè)信息平臺(tái)

戳下圖 有驚喜▼▼▼

編輯| 彭沖沖

投稿&合作 | 韓天宇 hantianyu@mrluntai.com