最近火遍全網(wǎng)的摩梟500RR在今天正式公布了其售價，標(biāo)準(zhǔn)版29990元、尊享版33300元、賽道版（單搖臂）34800元。摩梟650LS巡航太子售價37900元。

這款車最近可算是紅得發(fā)紫，究其原因相信眼睛明亮的小伙伴都知道是為什么，“國產(chǎn)杜卡迪”、“單搖臂”、“皮尺部上身”這些標(biāo)簽足以將摩梟這個品牌推到風(fēng)口浪尖上。

對于摩梟500RR我們可以批評它，也可以盡情嘲笑它。但有些資金窘境的小伙子們可不在乎這些，他們想要什么？外觀帥、騎著拉風(fēng)、能夠享受路人們看待大排量跑車相同的的炙熱目光。

十幾萬的價格遙不可及，但幾萬塊錢還是能夠努力想想辦法。它的誕生還是有它所面向的市場，聽說在發(fā)布會開始前就已經(jīng)接到上千訂單了。聽著難以置信，但事實的確如此。

比較吸引眼球的除了這個幾乎難辨真假的外觀，還有那顆來自隆鑫的KE500雙缸發(fā)動機(jī)。這顆發(fā)動機(jī)是從本田那借鑒來的，目前搭載這顆引擎的車型可以說是數(shù)不勝數(shù)。除了隆鑫自家的無極品牌500DS、500R，還有凱越500系列、摩瑞等等。

這顆引擎在摩梟500RR上調(diào)校的最大馬力是47.6Ps/8500rpm，最大扭矩43N·m/7000rpm。官方公布的百公里加速數(shù)據(jù)是6.1秒、最高時速165km/h。

前倒立式減震支持壓縮阻尼可調(diào)、后側(cè)向單邊氣囊避震壓縮阻尼可調(diào)。車架方面高配版采用的是單搖臂、標(biāo)配版是雙搖臂。

前輪胎規(guī)格120/70ZR17、后輪為190/50ZR17，從后面看起來可以說是相當(dāng)豐滿了。

USB充電接口，790mm的座高在跑車當(dāng)中還算比較親民。

前320mm雙浮動碟盤配雙向四活塞卡鉗、后260mm剎車盤配合雙活塞卡鉗，搭載前后雙通道ABS。

油箱容積為22L，以KE500這顆引擎來說，百公里油耗大概會在4L左右，理論續(xù)航里程對于一臺跑車來說有點過剩。

摩梟650LS巡航太子同樣也在網(wǎng)上是個熱門話題，649.3cc，來自春風(fēng)的并列雙缸引擎，在這臺車上調(diào)校的最大馬力是70.7Ps/8500rpm，最大扭矩62Nm·7000rpm。

雖然春風(fēng)這顆發(fā)動機(jī)的油耗談不上有多么經(jīng)濟(jì)，但摩梟在油箱容積上做到了32L。

標(biāo)配ABS、USB充電接口以及音響系統(tǒng)，搭載了TFT彩色儀表，全車LED燈源帶透鏡，為了照顧后座乘客還標(biāo)配了一塊小靠背。

前后真空輪胎，前120/70-17、后輪為200/55-17，懸掛系統(tǒng)采用前倒立式減震可調(diào)，后中置多連桿單槍可調(diào)避震。

320mm雙浮動剎車盤配合雙向四活塞卡鉗，后250mm剎車盤配合雙活塞卡鉗。

對于摩梟的這兩臺車你有什么看法？來評論區(qū)里聊幾句~