剛剛過去的2020廣州車展重磅車型非常多，但長安UNI-K絕對是展館里人氣最旺的車型之一，此前，長安官方發(fā)布官圖之后，立刻在網上激起一層浪，長安UNI-K是那種不需要別的，靠著顏值和設計就能火的車型，本次廣州車展，長安UNI-K第一次正式亮相，自然成為了焦點。

第一眼看到長安UNI-K，絕大部分人的反應就是科幻，從UNI-T開始，無邊界設計語言就足夠沖擊人們的視覺，因為這種風格像極了概念車，而UNI-K將這種造型推上了更高的巔峰，車頭部分除了充滿科幻風的中網外，日間行車燈的設計也是非常有創(chuàng)意，UNI-K的日行燈分成了三段，組成了一個三角形，似乎有了一絲蘭博基尼的既視感，在日行燈的頂端，左右兩邊還有個類似雷達的探頭，目前官方還沒有透露太多信息，但是這兩個探頭應該是大有文章，不會只是裝飾這么簡單。

UNI-K的側面可以感受到，這臺車非常的飽滿，定位為中型SUV，軸距達到了2890mm，門把手采用隱藏式門把手，減小風阻的同時也是逼格滿滿，門板下方的內凹造型讓圓潤的側面有了一絲運動感，21寸的大輪圈非?？鋸?，透過車身側面，似乎看到了某超豪華品牌車型的身影。

車尾部分，貫穿式的尾燈非常漂亮，夜晚點亮之后絕對是街頭靚仔，下方雙邊出的四排氣口徑有些夸張，最亮眼的當屬上部的擾流設計，還記得UNI-T頂部擾流已經是非常前衛(wèi)的設計了，而UNI-K頂部又玩出了新的概念，類似飛機尾部引擎的造型讓人有些流口水，UNI系列的設計師腦洞的確是非常開。

內飾部分，UNI-T依舊是造型奇特，告別了雙聯屏的設計，采用了三屏聯動，其中主駕駛位的儀表盤采用了一塊非常特殊的屏幕，分成了幾塊區(qū)域，可以顯示的信息非常多，支持全景導航的投射，屏幕的位置也有別于常規(guī)車輛，采用了一種遠離駕駛員的設計，為了不影響駕駛員的觀察視線，方向盤被設計成了上下雙平的樣式。

中央大屏幕的尺寸也是非常大，主界面是三個選項卡，可以操作導航、音樂、車輛相關設置和應用，在屏幕的右側還有個一小塊菜單鍵，方便副駕駛來進行一些控制。屏幕下方是空調控制面板，全部采用觸控式操作方式，但是會比較容易留下指紋。

T型區(qū)域中央通道處非常簡單，前方的儲物格支持無線充電，后方的擋桿和旋鈕都有造型設計，似乎設計靈感都來自于飛行器，真皮打孔座椅表面還有菱形紋，非常的高級。

動力方面，UNI-K將搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為233馬力，與之匹配的是愛信8AT變速箱。同時，UNI-K還將提供適時四驅系統(tǒng).

UNI-K作為UNI系列的第二款車型，靠造型設計就能夠征服不少人，雖然長安官方并沒有將UNI系列獨立成高端品牌，但是不可否認，UNI系列的定位就是高端產品，據悉，2021年還會有UNI系列的其他車型發(fā)布，關于UNI-K的更多信息和價格，還需要等待一些時日，長安官方會陸續(xù)公布相關信息，結果值得期待。