智能駕駛現(xiàn)在越來越火，大家對它的好奇和關(guān)注也越來越多。當(dāng)前最先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng)到底能有多聰明多厲害？除了炫技，智能駕駛對車主有多大的幫忙和現(xiàn)實意義？

本期【蝸牛實驗室】，萌哥親自人肉幫你測試！秉承節(jié)目“動口不如動手，實驗出真相”的法則，我們大動干戈找來兩臺厲害的C級大車：凱迪拉克CT6和沃爾沃S90，它們都配置了非?？孔V和完善的智能駕駛裝備，尤其是CT6，所搭載的Super Cruise最近很火，號稱目前最新最牛的一套智能系統(tǒng)。好吧，敢管自己叫“超級(super)”，我們就來掂掂它的斤兩！看視頻吧~

本期車評人

▍馬不萌

在【蝸牛車志】節(jié)目留言里，曾有過非常激烈的討論：智能駕駛系統(tǒng)的用處大嗎？  

從我作為車主一年多的體驗看，我覺得還是非常有用的，一種場景是較長行程時，啟動它，可以不時放松和休息，活動下胳膊和腰身，降低你的疲勞度和緊張程度，對于不愛駕駛的女車主，減少了她們對長途駕駛的畏懼和排斥；

而另一種情景呢，在更頻繁的日常通勤駕駛中，你總免不了一些突發(fā)小事件，比如進(jìn)來個電話掛掉它，比如什么東西掉落腳邊，撿起它；還常有一些小動作，比如戴一下墨鏡、拿一下紙巾，開啟一下瓶蓋等等，在車流密集的城市道路中是挺危險。

有智能駕駛，你可以先開啟它，再從容安全處理。此外組成智能駕駛系統(tǒng)的那一堆雷達(dá)、攝像頭，以及防碰撞、防偏移這些組成版塊，本身就能避免人為駕駛的誤操作，對突發(fā)意外能夠作出正確處理，所以，它們還可以讓你的車更安全。

回到今天主角，早上一出發(fā)我們就發(fā)現(xiàn)了一處不同。S90是要車速超過30公里/小時后才能夠激活。而CT6的這套Super Cruise呢，只要在符合條件的情況下，速域是0-137km/h，相比S90，低速域范圍更廣。

當(dāng)然，這并不是Super Cruise最特別之處。我們知道包括S90在內(nèi)，絕大多數(shù)的L2級智能駕駛系統(tǒng)，都是通過一堆攝像頭不停拍攝識別路上的劃線和標(biāo)識，來判斷車子的行駛位置和軌跡。

它們會有兩個缺陷，一是如果劃線不清或標(biāo)識偏差，要么無法啟動，要么可能有失誤；

另一點(diǎn)呢，因為它只是循線而行，沒法對整個行程和道路有全面的認(rèn)知和規(guī)劃，所以仍然只能算駕駛者的輔助，代替不了駕駛者。

而CT6這套Super Cruise最特別之處就是，除了同樣的一大堆毫米波雷達(dá)和攝像頭外，它還整合了一套號稱厘米級高精密的GPS以及地圖數(shù)據(jù)。

這就很厲害了，前面那些模擬了你的眼睛，而這個則直接在模仿你的大腦和你的判斷。因此，Super Cruise成為目前少有敢讓你完全放開手的智能駕駛系統(tǒng)。

OK，知識普及得差不多了，接下來就進(jìn)入實操和試驗環(huán)節(jié)。兩臺車的智能駕駛系統(tǒng)實際表現(xiàn)到底如何？Super Cruise到底有沒有過人之處，當(dāng)不當(dāng)?shù)闷稹俺壷?，看視頻吧~

最后，本期有獎大互動來啦！“智能駕駛系統(tǒng)你覺得重要？有用嗎？它會作為你買車時的一個重要考慮因素？”速速在下面留言吧，車模等著你！

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