作為美國(guó)通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌，誕生于1902年的凱迪拉克，絕非浪得虛名。一百多年來，在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。因此，可以說凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。

當(dāng)然，關(guān)于人生夢(mèng)想的美國(guó)諺語也深深影響一代中國(guó)人的心。盡管一直以來凱迪拉克在中國(guó)老百姓心中屬于高高在上的豪車，但能擁有一輛卡迪拉克已經(jīng)成為很多中國(guó)人的夢(mèng)想。而近幾年，凱迪拉克也不斷在華推出全新車型，讓中國(guó)消費(fèi)者的夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)。

日前，在開幕的2018亞洲消費(fèi)電子展上，凱迪拉克Super Cruise?超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)正式中國(guó)發(fā)布。顯然，在國(guó)內(nèi)銷售的豪車陣營(yíng)中，又出現(xiàn)一個(gè)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

“凱迪拉克以提升駕駛體驗(yàn)為理念，為消費(fèi)者提供一種真正意義的豪華——隨你所馭的新豪華”。正如通用汽車高級(jí)副總裁兼凱迪拉克總裁史蒂夫?卡萊爾（Steve Carlisle）先生所言：您可以肆意享受性能卓越的凱迪拉克車型帶來的極致駕控體驗(yàn)，也可以把駕駛交給可信賴的超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，在高速公路行駛中釋放雙手，暢享安全、舒適、便捷的駕乘體驗(yàn)。

由此可見，超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)是凱迪拉克Super Cruise?的重要標(biāo)簽。不過，也有人一定會(huì)心存疑惑：超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)到底是什么東西？

據(jù)了解，與其他駕駛輔助系統(tǒng)不同，超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)并可真正實(shí)現(xiàn)在高速公路上釋放雙手駕駛的智能駕駛技術(shù)。其原理就是憑借獨(dú)創(chuàng)的駕駛員注意力保持系統(tǒng)和高精地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)兩大核心技術(shù)，整合車道中央行駛保持系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，輔以增強(qiáng)型GPS定位，并與原有強(qiáng)化安全策略ESS的實(shí)時(shí)攝像頭與雷達(dá)傳感器形成強(qiáng)大互補(bǔ)，使駕駛者在雙手脫離方向盤之后仍能安全地完成一系列日常行駛操作。

超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用，是凱迪拉克又一次改變消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)駕駛認(rèn)知的勇敢開始，它以解放雙手的駕駛方式為人們的出行帶來全新體驗(yàn)，彰顯了凱迪拉克品牌探索前瞻科技的膽識(shí)與創(chuàng)新，無疑樹立了行業(yè)標(biāo)桿。 

眾所周知，自動(dòng)駕駛的最高階段就是解放雙手的無人駕駛。但由于技術(shù)問題，無人駕駛技術(shù)應(yīng)用尚處于測(cè)試階段。而凱迪拉克Super Cruise?超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)在高速公路行駛中釋放雙手，可謂是自動(dòng)駕駛在實(shí)戰(zhàn)中的成功應(yīng)用。

“‘安全’是超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)過程的第一要義，我們深知提升駕駛員操控專注度的重要性。”凱迪拉克CT6首席工程師李林登（Lyndon Lie）先生表示：首次將駕駛員注意力保持系統(tǒng)整合其中，確保駕駛員時(shí)刻保持對(duì)駕駛的專注和車輛的掌控。

目前，作為業(yè)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)這一獨(dú)創(chuàng)技術(shù)的汽車品牌，凱迪拉克的駕駛員注意力保持系統(tǒng)由七大模塊組成，涵蓋監(jiān)控、警示、交互三大功能。

當(dāng)超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，通過位于車輛轉(zhuǎn)向柱頂端的微型攝像頭與方向盤燈帶兩旁的紅外傳感器，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)追蹤駕駛者頭部位置和臉部特征，識(shí)別駕駛者的視線方向，確保其始終專注于駕駛。

當(dāng)駕駛者視線離開時(shí)間過久時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示駕駛者將注意力轉(zhuǎn)移至前方道路，而如果駕駛者沒能及時(shí)收回注意力，系統(tǒng)將進(jìn)一步升級(jí)警示強(qiáng)度，利用方向盤光條、警示圖標(biāo)、座椅震動(dòng)、蜂鳴音進(jìn)行增強(qiáng)提示。

如駕駛者仍未作出任何反應(yīng)，系統(tǒng)則將通過駕駛輔助技術(shù)及時(shí)制動(dòng)車輛，在必要的情況下OnStar安吉星緊急救援將主動(dòng)聯(lián)系駕駛員，全面保障駕駛者與車輛的安全。

凱迪拉克Super Cruise?超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，是全球第一個(gè)使用高精地圖數(shù)據(jù)的智能駕駛技術(shù)。

作為超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)另一個(gè)核心技術(shù)的高精地圖數(shù)據(jù)，采用了針對(duì)未來自動(dòng)駕駛車輛研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)——激光雷達(dá)掃描地圖。增強(qiáng)型GPS定位所提供的實(shí)時(shí)方位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性則是傳統(tǒng)GPS的4-8倍。

高度整合包括高精地圖數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)攝像頭、雷達(dá)傳感器和增強(qiáng)型GPS定位系統(tǒng)等多種數(shù)據(jù)，有效確保超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)只在合適的道路條件下啟動(dòng)，并更準(zhǔn)確識(shí)別車輛所在的位置，保證系統(tǒng)安全順暢運(yùn)行。

目前，針對(duì)中國(guó)境內(nèi)絕大多數(shù)的高速公路、城市快速路，以及與高速公路相連的所有城市高架道路，研發(fā)人員都進(jìn)行了地圖數(shù)據(jù)核查與評(píng)估。同時(shí)，得益于OTA遠(yuǎn)程升級(jí)技術(shù)，高精地圖數(shù)據(jù)能夠定期實(shí)現(xiàn)云端更新，以滿足高速公路的快速擴(kuò)張與道路多變。

此外，多種數(shù)據(jù)的高效結(jié)合，在高精地圖數(shù)據(jù)中形成了一條被稱為“藍(lán)線”的虛擬車輛控制路徑。其作用，就是讓車輛跟隨并始終保持在車道中央行駛，這樣能更好地提升車輛在復(fù)雜路況（如曲折道路或山路彎道中）的操控安全性。

“全世界每年約有125萬人因?yàn)榻煌ㄊ鹿噬硗觯^200萬人在事故中受傷，其中94%交通事故是人為因素造成的。通用汽車認(rèn)為，我們有責(zé)任通過產(chǎn)品與技術(shù)，來幫助減少相應(yīng)事故以及交通安全隱患，推動(dòng)‘零事故’未來愿景早日實(shí)現(xiàn)。超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)正是通往這個(gè)目標(biāo)路上的一個(gè)重要里程碑?！比缋盍值窍壬裕簽榇_保這項(xiàng)革命性技術(shù)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后能夠穩(wěn)定、高效地工作，超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)開展了極為繁雜和多方面的本地化驗(yàn)證工作。

在駕駛員注意力保持系統(tǒng)方面，研發(fā)人員針對(duì)亞洲人不同的身材與面部特征進(jìn)行本土測(cè)試，在中國(guó)邀請(qǐng)不同年齡、不同身高、不同性別的駕駛員進(jìn)行一系列驗(yàn)證。

為獲得更準(zhǔn)確的地圖數(shù)據(jù)，由中國(guó)領(lǐng)先的本土數(shù)字地圖合作伙伴——高德地圖，開展全覆蓋式的地圖核查工作。歷經(jīng)數(shù)年時(shí)間，工程驗(yàn)證人員對(duì)中國(guó)各種特殊路況信息進(jìn)行實(shí)地核查，以應(yīng)對(duì)中國(guó)路況特有的分道限速、多隧道、多彎道等情況。

此外，超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)具備功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全雙模塊，從兩個(gè)層面保證系統(tǒng)的安全性。實(shí)時(shí)進(jìn)行互相備份，并在剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制、駕駛員注意力監(jiān)控等子系統(tǒng)，全面實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)性冗余設(shè)計(jì)，以確保安全駕駛和行車安全。

從傳統(tǒng)制造到智能時(shí)代，凱迪拉克實(shí)踐的腳步從未停止，在不斷提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，致力于為消費(fèi)者提供“更安全、更優(yōu)化、可持續(xù)”的出行方式。這樣用心打造的產(chǎn)品，不僅成為某一特定人群的目標(biāo)，也是所有消費(fèi)群的共同追求。

據(jù)悉，在國(guó)內(nèi)超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)將率先搭載于凱迪拉克旗艦車型CT6 40T鉑金版上，不久之后，中國(guó)消費(fèi)者將體驗(yàn)到這項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先智能駕駛技術(shù)。

超級(jí)智能駕駛時(shí)代由凱迪拉克開始，確實(shí)值得期待。