坦克300，一款屬于WEY的高端硬派SUV，也是中國(guó)品牌中，產(chǎn)品力最接近的外資車(chē)企競(jìng)品的車(chē)型。

更難能可貴的是，按照以往WEY的定價(jià)策略，售價(jià)肯定是不貴的。

不過(guò)，最近太多報(bào)道都提到這輛名為坦克的SUV有多好，有多強(qiáng)。

今天，我們聯(lián)合引擎來(lái)潑潑冷水，看完這篇文章之后再?zèng)Q定要不要開(kāi)著一輛坦克上路。

真的是坦克般的油耗？

坦克300搭載的是一款代號(hào)為E20CB的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚的8AT變速箱，一看！哇，真的好香哦！是的，我們一開(kāi)始也是這么認(rèn)為?？墒抢潇o一翻之后發(fā)現(xiàn)，不太對(duì)勁！

為什么？

因?yàn)橥瑯邮情L(zhǎng)城系的哈弗H9搭載代號(hào)為4C20B 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配同樣是采埃孚的8AT變速箱，一個(gè)月賣(mài)2000臺(tái)左右，在汽車(chē)之家車(chē)主口碑中，油耗普遍在11.5L-13L左右，折合人民幣80元左右一百公里。要知道同樣2.0T的SUV，如大眾途觀L油耗在8.5L，兩者相差近40塊一百公里，按照一年20000公里算，一年油費(fèi)相差8000元，六年油費(fèi)相差近5萬(wàn)元人民幣。到底是大眾途觀L這樣的城市SUV好，還是坦克300這樣的硬派越野更適合普通消費(fèi)者的日常通勤？

我想，小學(xué)生都知道吧。

那么，我們有理由相信，采用趨同動(dòng)力的坦克300，名字真的沒(méi)取錯(cuò)，不僅越野能力很“坦克”，連油耗都很“坦克”。試想一下，你每天是開(kāi)著坦克上下班多呢？還是每天都要開(kāi)著坦克刨坑多呢？

或者說(shuō)，按照一年行駛20000公里算，你有多少公里的越野路段真的用得上坦克？購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)型硬派越野車(chē)的消費(fèi)者大多數(shù)都是當(dāng)它為玩具。最接近的競(jìng)品車(chē)型除了自家的哈弗H9之外，就是Jeep的牧馬人了。

那么問(wèn)題又來(lái)了，牧馬人40萬(wàn)起，坦克300 20萬(wàn)起，購(gòu)買(mǎi)牧馬人的消費(fèi)者大多數(shù)是真的“有錢(qián)又有閑”，買(mǎi)個(gè)品牌力與產(chǎn)品力相得益彰的車(chē)型，偶爾翻山越嶺，感受詩(shī)和遠(yuǎn)方。又有多少本來(lái)能夠買(mǎi)牧馬人的消費(fèi)者，轉(zhuǎn)而投懷送抱買(mǎi)坦克300？

更可怕的是，如果你真的只是能夠買(mǎi)20萬(wàn)的坦克300消費(fèi)者，確信自己，真的能夠與買(mǎi)牧馬人的40萬(wàn)消費(fèi)者一樣，有錢(qián)還有閑，用車(chē)輪去丈量祖國(guó)的每一寸土地嗎？

20萬(wàn)元消費(fèi)力人群的背后，真的能夠與40萬(wàn)的消費(fèi)者過(guò)上同一個(gè)24小時(shí)？

作為中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)的中堅(jiān)力量，我們相信20萬(wàn)元消費(fèi)者的24小時(shí)是事業(yè)打拼的24小時(shí)、是瞻前顧后的24小時(shí)、是背負(fù)精神壓力的24小時(shí)，不然那一篇《90后人均負(fù)債12萬(wàn)》的文章不會(huì)引發(fā)共鳴；否則那一個(gè)“罵誰(shuí)都不行，唯獨(dú)罵30歲的男人可以”的觀點(diǎn)不會(huì)成為茶余飯后的談資。

再看看那些“坦克”們的銷(xiāo)量

我們?cè)倏纯锤箍?00一樣的坦克們，銷(xiāo)量到底如何。

看圖吧~！

我們把我們認(rèn)為在越野能力方面表現(xiàn)不錯(cuò)的車(chē)型，在銷(xiāo)量方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

在該車(chē)型市場(chǎng)區(qū)間，

2018年的總銷(xiāo)量為12.64萬(wàn)輛。

2019年，同一市場(chǎng)總銷(xiāo)量為10.18萬(wàn)輛。

還跌了2萬(wàn)多輛。

今年就更是呵呵了。

賣(mài)得最好的哈弗H9平均每月不到2000臺(tái)。

總結(jié)：坦克300大概率會(huì)成為一個(gè)叫好不叫座的車(chē)型，超凡脫俗的越野能力與20萬(wàn)元級(jí)別的日常消費(fèi)者，在實(shí)際生活上有很大區(qū)別，過(guò)高的油耗會(huì)讓通勤成為燃燒錢(qián)包的原罪。而本身品牌力就不保值、小眾玩具車(chē)型的定位，以及不適合絕大多數(shù)消費(fèi)者的過(guò)剩越野能力。

都注定，這不是你的菜，也不是我的菜。

大賣(mài)？是不存在的。

特別預(yù)告：明天，我們會(huì)從坦克300的另外一個(gè)維度看看，產(chǎn)品力到底如何不適合普通消費(fèi)者。